Зеркальный комбинат ботанический сад

Группа «Пионер» может купить Московский зеркальный комбинат

Группа «Пионер» может купить Московский зеркальный комбинат, занимающий часть промзоны площадью 8 га недалеко от станции метро «Ботанический сад», у сети магазинов «Паркет-Холл». Участок, где можно построить около 200 тыс. кв.м. жилья, оценивается в $100 млн, пишет газета « Коммерсантъ».

Вчера на сайте ФАС было опубликовано решение об удовлетворении ходатайства «Пионера» о покупке 100% акций Московского зеркального комбината (МЗК). В ГК «Пионер» от комментариев отказались.

По данным базы «СПАРК-Интерфакс», МЗК принадлежит ЗАО «Паркет-Холл» (67,4%) и частным лицам. Один из участников рынка, знакомый с деталями сделки, рассказал изданию, что у площадки три собственника — «Паркет-Холл», «Бэст-Консалтинг» и «Снежинка», однако только два готовы продать свои доли. По его оценкам, стоимость всего участка МЗК достигает $100 млн.

Источник газеты, близкий к одной из сторон сделки, говорит, что на месте завода компания планирует построить жилую недвижимость.

Источник: RussianRealty.ru
Материалы, размещенные на сайте www.russianrealty.ru являются исключительной собственностью www.russianrealty.ru и защищены законодательством РФ об авторском праве. Полное или частичное использование материалов сайта возможно только с активной гиперссылкой на данный материал.

Мероприятия

• 5 октября 2023

Arendator Awards

12 октября 2023

Officenext едет в Санкт-Петербург

Статьи компаний

Эксперт назвал три причины снижения высотности жилья

11.08 В последние годы наметился тренд на снижение средней высотности в массовом жилищном строительстве.

Согласование архитектурного облика новостроек в Ленобласти пойдет на пользу региону – эксперт ГК «А101»

11.08 Введение с 1 сентября 2023 года обязанности девелоперов согласовывать архитектурный облик новых объектов капитального строительства положительно скажется на.

Последние статьи компаний

Источник

На территории бывшего Московского зеркального комбината возведут жилье и социальные объекты

Столичные власти утвердили проект планировки территории бывшего зеркального комбината в Северо-Восточном административном округе Москвы (СВАО) для реализации инвестпроектов по строительству жилых комплексов и транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Ботанический сад», сообщили в Москомстройинвесте.

Соответствующее решение было принято на заседании городской Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК).

Рассматриваемая территория ограничена проспектами Серебрякова, 1-м Ботаническим, Лазоревым и улицей Снежная. Так, на участке 9,4 га планируется возвести жилые комплексы общей площадью около 213,8 тыс. кв. метров с двумя детскими садами на 120 мест каждый и другой необходимой социальной инфраструктурой. В частности, на первых этажах домов предусмотрены помещения социально-бытового обслуживания и торговли: аптека, кинотеатр, библиотека, пункт охраны порядка и молочная кухня, территориальные поликлиники для детей и взрослых, отделение банка, магазины продовольственных и промышленных товаров.

Кроме того, планируется возведение встроенного физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) с 25-метровым бассейном, строительство отдельно стоящей школы на 550 мест и детского внешкольного учреждения, а также подземных паркингов на 2260 машиномест и инженерных сооружений.

В настоящее время в границах рассматриваемого квартала располагаются 37 объектов недвижимости — бывшие производственные здания, цеха, склады, хранилища, административно-офисные здания Московского зеркального комбината общей площадью около 38,2 тыс. кв. метров, которые сдаются правообладателями в аренду. Производственная деятельность там не ведется. Снос ветхих и аварийных объектов будет выполнен за счет средств инвестора.

По результатам реализации проекта количество жителей квартала составит 4,7 тыс. человек, а количество рабочих мест — 8,1 тысячи.

Обеспеченность территории местами приложения труда составит 300%, в том числе благодаря строительству здесь крупного ТПУ «Ботанический сад» на участке площадью 15,9 га, проект которого также утвержден на ГЗК.

Проект развития территории будет вынесен на публичные слушания.

Информационная служба портала

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru в Telegram

Источник

Транспортно-пересадочный узел «Ботанический сад» будет построен на месте бывшего Московского зеркального комбината

Столичная Градостроительно-земельная комиссия утвердила проект комплексной застройки территории бывшего зеркального комбината на северо-востоке города.

Градостроительно-земельная комиссия (ГКЗ) Москвы на заседании 6 марта утвердила проект комплексной застройки территории бывшего Московского зеркального комбината . Об этом сообщает пресс-служба «Москомстройинвеста».

Так, на месте бывшего Московского зеркального комбината на северо-востоке города планируется построить транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Ботанический сад» . Согласно проекту, разработанному ОАО «МКЖД», под ТПУ выделят 15,9 га. Этот транспортно-пересадочный узел будет включать транспортный терминал Малого кольца Московской железной дороги, метро, автостанцию с перехватывающей парковкой на 675 машино-мест, стоянку такси, перехватывающую парковку и наземную плоскостную стоянку на 150 машино-мест. Проектом планировки предусмотрено создание удобных крытых перронов для посадки пассажиров. Все транспортные составляющие ТПУ будут соединены между собой подземными пешеходными галереями. Застройщиком будет выступать ОАО «МКЖД».

Коммерческая составляющая ТПУ включит в себя различные виды инфраструктуры: офисный центр с подземной автостоянкой на 411 машино-мест, торговый центр с подземной автостоянкой на 405 машино-мест, гостиницу (3 звезды). Общая площадь строящихся объектов составит 165,9 тысячи квадратных метров.

Кроме того, комиссия утвердила проект планировки территории между проездом Серебрякова, 1-м Ботаническим проездом, Лазоревым проездом и улицей Снежная для размещения комплексной жилой застройки . Как отмечает пресс-служба ведомства , под жилую застройку будут выделены 9,4 га.

Для организации транспортного движения предусмотрены реконструкция существующей улично-дорожной сети, строительство квартальных проездов.

Данный проект развития территории бывшего Московского зеркального комбината будет вынесен на публичные слушания.

Данный материал опубликован на сайте BezFormata 11 января 2019 года,
ниже указана дата, когда материал был опубликован на сайте первоисточника!

Источник

В Москве появится транспортно-пересадочный узел «Ботанический сад»

МОСКВА, 11 марта. /ИТАР-ТАСС/. Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК) на заседании 6 марта утвердила проект планировки территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Ботанический сад», который будет построен на месте бывшего Московского зеркального комбината. Об этом сообщает пресс-служба Москомстройинвеста.

Кроме того, комиссия утвердила проект планировки территории между проездом Серебрякова, 1-м Ботаническим проездом, Лазоревым проездом и улицей Снежная для размещения комплексной жилой застройки.

Согласно проекту, разработанному ОАО «МКЖД», под ТПУ будет выделено 15,9 га. Под жилую застройку — 9,4 га. ТПУ «Ботанический сад» будет включать транспортный терминал малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД), метро, автостанцию с перехватывающей парковкой на 675 машино-мест, стоянку такси, перехватывающую парковку и наземную плоскостную стоянку на 150 машино-мест. Проектом планировки предусмотрено создание удобных крытых перронов для посадки пассажиров. Все транспортные составляющие ТПУ будут соединены между собой подземными пешеходными галереями. Застройщиком будет выступать ОАО «МКЖД».

Коммерческая составляющая ТПУ включает в себя различные виды инфраструктуры: офисный центр с подземной автостоянкой на 411 машино-мест, торговый центр с подземной автостоянкой на 405 машино-мест, трехзвездную гостиницу. Общая площадь строящихся объектов составит 165,9 тыс. кв. м.

Как ранее сообщал ИТАР-ТАСС, всего до 2020 года планируется построить и обустроить 255 транспортно-пересадочных узлов, которые предполагают комфортную пересадку пассажиров на тот или иной вид транспорта. Основная цель разработки данной схемы — улучшить качество обслуживания пассажиров и повысить привлекательность системы общественного транспорта.

Источник