Закладные под навесы для ворот

Чертеж закладной для откатных ворот

На сегодняшний день существует множество видов ворот. Одной из самых популярных является откатная модель. У таких ворот простой принцип работы и привлекательный внешний вид. Роликовые опоры обеспечат легкое скольжение створки ворот. Правильно изготовленная закладная площадка для откатных ворот позволяет перевести открытие и закрытие в автоматический процесс.

Устройство и принцип действия откатных ворот

Ворота откатного типа бывают рельсовыми и роликовыми. Последние являются более прочными и долговечными, поэтому в последнее время используют только их. Роликовый механизм легко собрать своими руками. Составляющие продаются в магазинах или изготавливаются самостоятельно.

Конструкция таких ворот может быть двойной синхронной, либо в виде моноширмы. Первая представляет собой две створки, которые раздвигаются в разные стороны. Такая система состоит из верхней балки и двух опорных фундаментов. Роликовая система отлично выдерживает вес створки. Целесообразно использовать такой механизм для ворот, высота которых превышает пару метров. Двойную синхронную систему используют для ворот в промышленных складах, гаражах для грузовых автомобилей и помещениях с высокими потолками.

Моноширма – это одностворчатая конструкция, опорой для которой служат роликовые направляющие, которые крепятся по бокам проема. Ворота отъезжают влево или вправо. Конструкцию используют при высоте ворот до 2м. Ее обычно устанавливают в частных домах и на открытых площадках.

Моноширма выполняется из следующих элементов:

• Улавливатели в виде кронштейнов в форме буквы П. Они крепятся по краям опоры сверху и снизу. Улавливатели фиксируют положение ворот. Верхний элемент не дает створке заваливаться в сторону, нижний – уменьшает нагрузку на остальную часть конструкции.
• Скоба-ограничитель фиксируется вверху опоры, удерживая створку.
• Опорный ролик фиксируется на передней стороне направляющей. Он облегчает вхождение створки ворот в нижний улавливатель, частично беря на себя тяжесть всей конструкции.

Открытые элементы ворот оснащают заглушками, которые не дают снегу попасть внутрь.

Особенности проектирования конструкции

Перед закупкой материалов и инструментов составляется чертеж, где указываются основные параметры и количество материалов для закладной для откатных ворот.

Чертежи и схемы

Основа конструкции откатной модели ворот – направляющая, которая ездит по консольным блокам. Опорные ролики отодвигают, чтобы они не тормозили движение створок. Створка удлиняется, благодаря откосу, который действует как противовес. Чтобы не произошел перекос при закрытии ворот, длина откоса должна быть в 2 раза меньше ширины одной створки.

Нагрузка во время движения створок берут приходиться на роликовые опоры. Поэтому основание должно быть прочным. Фундамент выполнен в виде железобетонной конструкции с верхней закладной площадкой из широкого швеллера. Он необходим не только для установки опор и закладного элемента, но и для фиксации автоматического привода. Конструкции закладной откатных ворот очень простые. Зная, как работает механизм, можно самостоятельно начертить чертеж и рассчитать количество и размер деталей.

Размеры полотна

Вначале нужно установить оптимальную ширину ворот. Для этого берут в расчет такие параметры:

• габариты собственного авто;
• угол въезда транспортного средства;
• промежутки между опорами и въезжающим авто должны составлять не менее 30-50 см с каждой стороны.

Для легковых авто обычно достаточно сделать ворота шириной 2,5–3м. Для грузового транспорта следует увеличить проем до 3,5 м и более. Если же заезд производится под углом, а не строго перпендикулярно, то проем делают шире в 1,5 раза. Кроме того, возможны обстоятельства, когда авто сместится в какую-либо сторону, поэтому оптимально сделать ширину створок 4,5 м.

При расчете ширины полотна к ширине проема добавляют 20 см, чтобы, когда створки будут закрыты, двор не было видно через щель. Высота ворот рассчитывается так, чтобы между землей и створкой было не менее 10-15 см.

Необходимые инструменты и материалы

Для установки ворот понадобятся следующие инструменты:

• лом, либо кирка;
• лопата;
• трамбовка;
• шуруповерт;
• молоток;
• сварочный аппарат;
• емкость для замешивания бетонной смеси;
• болгарка;
• карандаш;
• рожковые ключи;
• рулетка;
• малярные кисти.

Если планируется сделать деревянные створки, то дополнительно понадобятся пила, рубанок, стамеска и прочие столярные инструменты.

Из материалов понадобятся:

• Профильная труба для изготовления внешнего каркаса.
• Труба поменьше для внутренних деталей каркаса.
• Швеллер для изготовления закладной площадки для роликовых направляющих, либо два отрезка уголка.
• Листы металла большой толщины для закладных, которые монтируются в фундамент при установке боковых опор.
• Арматура или стальной пруток для фиксации швеллера и монтажа фундамента.
• Песок, цемент, щебень и вода для раствора.

Для деревянной конструкции, соответственно, потребуются доски и краска для их декорирования.

Этапы проведения работ

Процесс изготовления конструкции откатных ворот можно поделить на этапы:

• монтаж опор;
• укладка фундамента;
• изготовление створок и прочих конструкционных элементов;
• установка ворот.

Положение каждой детали необходимо контролировать до ее закрепления и после.

Опорные столбы отвечают за устойчивость всей конструкции. Поэтому их установке нужно уделить максимум внимания. Их можно изготовить из следующих материалов:

• массивный металлопрокат;
• дубовый брус;
• кирпич;
• бетон.

Важно! Бетонировать столбы необходимо на глубину 1 м и более, а там, где уровень грунтовых вод достаточно высок, фундамент делается под все детали конструкции откатных ворот.

Если стойки будут выполнены из металлических труб, то фиксацию поддерживающей скобы и улавливателей производят с помощью сварки. При кладке опор из бетона или кирпича, обязательно устанавливают закладные в виде металлических площадок из толстой стали. К ним приваривают прутки или толстую проволоку. В процессе возведения опор гибкие детали устанавливают в швы, фиксируя нащельники на необходимой высоте.

Земляные работы

Для установки столбов необходимо выкопать яму диаметром около 50 см и глубиной более 1 м. Когда опора будет в земле, нужно проверить ее вертикальность уровнем и только потом залить цементом. Прочность достигается, если нижнюю часть стойки фиксируют сваркой с несколькими поперечинами из уголка, арматуры или труб.

Перед тем, как производить монтаж опор, проводят разметку фундамента и роют котлован. Необходимо отступить от ограждения 50 см, учтя ширину рва. Длина основания должна быть больше противовеса створки на пару десятков сантиметров. Для фундамента требуется выкопать траншею глубиной 1–1,5 м.

В виде закладной используют швеллер шириной 20 см шириной и длиной равной 1/2 ширины проема плюс еще 10–20 см для площадок роликовых опор. Монолитность закладной достигается за счет усиления каркаса из арматуры.

Важно! Если предполагается, что ворота будут открываться и закрываться автоматически, то на этапе установки опор и укладки фундамента необходимо проложить электрические кабели в земле, защитив их гофрированным пластиковым кожухом.

Сборка и установка армирующего каркаса

Каркас монтируют так:

• Нарезают прутки длиной 1–1,5м и 0,2м. Короткие элементы необходимы в качестве перемычек.
• Более длинные элементы приваривают к боковым частям швеллера с интервалом в 30 см.
• Прутки с обеих сторон попарно соединяют с помощью коротких перемычек на расстоянии 70-80 см от швеллера.
• В траншею помещают конструкцию закладной. Швеллер выравнивают по высоте участка.

В конце устанавливают опалубку и армированный пояс.

Установка закладных фундаментных болтов

Установка фундаментных болтов выполняется поэтапно:

• Отмечают места для них, учитывая, что болт нужно вводить по центру бетонного основания.
• Промежуток между болтами должен быть в 2 раза больше глубины, на которую их вкручивают.
• Когда болты будут установлены, необходимо выждать, чтобы бетон схватился. В течение этого времени нужно следить, чтобы они оставались в строго вертикальном положении.
• Проводят скрепление с помощью металлических пластин, либо деревянных досок.

Существуют такие болты, которые можно устанавливать в уже застывший бетон. В этом случае придется сверлить специальные отверстия и только потом вставлять фундаментные болты.

Укладка бетонной смеси

Готовят бетон из смеси песка, цемента, мелкого щебня и воды. Заливают фундамент бетонной смесью и тщательно его утрамбовывают. Согласно технологии, фундамент должен простоять на протяжении 28 дней. По истечении этого срока бетон достигнет максимальной прочности.

Преимущества и недостатки откатных ворот

У откатных ворот больше достоинств чем недостатков. К плюсам можно отнести следующее:

• отличная устойчивость к сильным ветрам, снегам;
• нет нужды освобождать пространство рядом с воротами;
• удобство в эксплуатации;
• отсутствует необходимость в специальном уходе;
• тихое открытие.

К минусам конструкции можно отнести высокую парусность, дороговизну, а также возможные сбои в работе при неправильной, непрофессиональной установке.

Для правильной закладки фундамента для откатных ворот нужно учитывать нагрузку, вид конструкции и ее габариты. Важно тщательно подобрать материалы и четко следовать чертежу и плану. От этого будет зависеть, насколько долго прослужат ворота.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/postroimkadom/chertej-zakladnoi-dlia-otkatnyh-vorot-5f2ae6a76ee212087abb91d0

Закладная для откатных ворот

Схема бетонирования закладной (столбчатый вариант)

Создание проема для откатных ворот

Необходимо провести земельные работы по установке двух столбов (сечение столбов «квадрат» 80х80х3500), ограничивающие проем ( в вашем случае больше на ширину кирпича и кирпичной кладки). Глубина бетонирования каждого столба 1500мм.

Если вы задумали сделать столб из кирпича, пеноблока или обложить его каким – либо облицовочным материалом, тогда вам необходимо выполнить в теле столба закладные элементы, которые потребуются для монтажа откатных ворот, согласно схеме:

Создание проема под калитку

Для создания проема под калитку, которая будет расположена рядом с воротами ставим и бетонируем дополнительно еще один столб (сечение столба «квадрат» 80х80х3500). Глубина бетонирования 1500мм. Закладные элементы на любой высоте внутри проема.

Бетонирование закладной для откатных ворот

Самое важное в откатных воротах – фундамент, который является основой для монтажа роликовых тележек, монтажа электропривода и является противовесом полотка ворот. Закладная бетонируется около столба стороны отката. Длинна швеллера (ширина 200мм), на который будет смонтированы роликовые тележки – половина проема ворот. В нашем случае длинна фундамента со швеллером 2000мм. Глубина бетонирования основы фундамента 1500мм.

Общая суммарная мощность электропривода, фотоэлементов, сигнальной лампы не превышает 400 ват. Для подключения требуется 220 вольт, желательно со стабилизатором. Подключение к воротам заводится в отдельный пакетник в электрощите. Можно использовать электрокабель длинной до 15 п.м. сечением 1,5 кВт, более 15 п.м. до 2,5 кВт. Прокладка кабеля по земле, в том числе между столбами ограничивающие проем ворот, в гофре или трубе.

Заказы онлайн

Фундамент под откатные ворота длиной 4 метра

Сегодня большой популярностью среди застройщиков пользуются откатные ворота. Конструкцией такой системы предусмотрено наличие специального фундамента и закладной. Это связано с большой парусностью полотна таких ворот, особенно при сильных ветрах.

Поэтому необходимо соорудить фундамент под откатные ворота длиной 4 метра для того, чтобы обеспечить всей конструкции достаточную устойчивость и прочность.

Технология сооружения фундамента

Процесс установки таких ворот предполагает сооружение надежного основания. В зависимости от состава грунта, выбирается тип фундамента. Наиболее распространенным способом создания прочной основы раздвижной системе является бетонирование под опоры ее конструкции.

Технологией предусмотрены следующие строительные этапы:

Все строительные работы должны проводиться в соответствие с разработанным проектом, предусматривающим использование определенных материалов и оборудования. Перед началом сооружения такой конструкции тщательно изучается состав грунта на участке.

Подготовительный этап

Профессиональные строители утверждают, что устойчивость откатных ворот и длительный срок их службы напрямую зависит от надежной и прочной бетонной основы. Она должна сооружаться по всем нормам, выдерживая технологические требования.

Правильно устроенный фундамент способен обеспечить всем механизмам бесперебойную и длительную эксплуатацию. При этом необходимо помнить о том, что более тяжелой конструкции должна соответствовать более мощная «подушка».

Вначале производится разметка земельного участка, согласно плану. Для устройства фундамента под откатные ворота длиной 4 метра необходима площадка размером половины проема такого портала. Соответственно, для четырехметрового проема нужно обеспечить участок под основание длиной приблизительно 2 м.

При этом его ширину обычно делают 0,5 м. Размечается площадка под котлован с внутренней стороны ворот в стороне от проезда.

На практике, бетонное основание располагается с той стороны проема, в которую будет открываться створка ворот. Разметка участка производится при помощи колышек, веревки или проволоки.

При этом необходимо обеспечить прямые углы, проверить которые можно при помощи строительного угольника с длиной сторон не меньше 1 метра. Колышки вбиваются по углам, после чего натягивается веревка.

Этап земляных работ

После проведения разметки площадки приступают к выкапыванию котлована, глубина которого обычно выполняется в пределах 1,7 м, в зависимости от уровня промерзания почвы. Такие параметры определяются средними показателями климатических условий региона. Они обычно указаны в документах по строительной геофизике и климатологии.

Стандартные модели ворот такого типа рассчитаны на определенный размер котлована, минимальная глубина которого составляет 1,5 м при ширине 0,5 м.

Выкапывание ямы под фундамент можно производить как вручную, так и с применением специальной техники. Между тем, учитывая небольшие размеры котлована, такие работы лучше всего выполнять без привлечения технических средств.

Важно! Формирование такого котлована требует аккуратности и соблюдения точных размеров, что вполне возможно при использовании традиционного ручного инструмента.

На дно выкопанного котлована, который является основой для установки силовой рамы под конструкцию сдвижных ворот, укладывается подушка, состоящая из слоя гравия и песка. Ее толщина обычно составляет от 10 до 18 см. Также производятся работы по уплотнению равномерно уложенной подушки с тем, чтобы исключить вероятность проседания будущего основания.

Монтаж закладной

На практике, в качестве опоры для конструкции ворот лучше использовать швеллер, к которому приваривается каркас из арматуры. Такой элемент будет основой для роликового механизма и автоматики.

Монтаж закладной выполняется в несколько этапов, а именно:

• Отрезание швеллера определенной длины;
• Отрезание стоек из металлического профиля;
• Приваривание к швеллеру перпендикулярных элементов из профильной трубы;
• Обвязка закладной металлическим каркасом из прутьев;
• Проверка конструкции на соблюдение перпендикулярности и горизонтальности балки.

Закладная является наиболее важным элементом фундамента ворот откатного типа, поэтому ее монтаж производится с четким соблюдением всех размеров и уровней. После монтажа такой конструкции нужно установить опалубку в вырытом под нее котловане.

Установка закладной и ее заливка бетоном

Главным условием таких работ является обеспечение верхней плоскости несущего швеллера нулевого уровня, которым считается поверхность дорожного покрытия в области обустраиваемого проема с внутренней стороны. Вся конструкция закладной опускается в оснащенный опалубкой котлован швеллером вверх.

Важно! Выставляя закладную в котловане, ее горизонтальность обязательно проверяется при помощи длинного строительного уровня.

Надежный фундамент под откатные ворота длиной 4 метра обеспечивается правильно смонтированной конструкцией закладной и ее установкой в котловане с четким соблюдением горизонтальности уровней.

Выравнивание такой металлической основы в яме производится при помощи распорок из бруса или прутьев. После успешной установки закладной производится заливка котлована бетонной смесью.

Раствор бетона можно изготовить самостоятельно либо заказать на профильном предприятии. Второй вариант более подходящий, поскольку изготовленная в заводских условиях смесь более однородна и эластична. Заливая раствор в котлован, необходимо производить его уплотнение, используя при этом вибрационное устройство.

После заливки бетона следует еще раз проверить уровень несущего швеллера.

Расскажите об этой статье друзьям в соц. сетях!

Схема фундамента для откатных ворот

Достоинства откатных раздвижных ворот хорошо известны: отсутствие ограничений по высоте, низкая парусность, защищенность, простая и надежная автоматика. Но данная конструкция обходится дорого и имеет особые требования к фундаменту, ее общий вес в 2–3 раза больше распашной. Бетонирование проводится по всей длине передвижных створок, плоскость с роликовыми опорами должна быть ровной и широкой. Перекосы недопустимы, вся конструкция жестко фиксируется, малозаглубленного основания недостаточно. В идеале устанавливается свайный фундамент для ворот, каркасно-монолитный тип подходит лишь для устойчивых непромерзающих грунтов и при условии обязательного армирования на глубину не менее 1 метра. Для заливки используется бетон с максимально высокой маркой прочности.

Выбор типа фундамента

Основными ориентирами служат ожидаемые эксплуатационные нагрузки и характеристики грунта. Для откатных или сдвижных ворот подходят два варианта основания: каркасно-монолитное или свайное. Первый используется в условиях малых сезонных сдвигов грунта, для возведения такого фундамента потребуется не менее недели. Конструкция представляет собой бетонированный П-образный каркас, расположенный с соответствующей стороны проема ворот. Для исключения перекоса рекомендуется придерживаться следующих размеров:

• Ширина — 60 см.
• Глубина — на 25 см больше уровня промерзания грунта (от 1,6 до 2 м).
• Длина — не менее 50 % от ширины проема откатных ворот.

На суглинках, пучинистых, болотистых участках или при высоком уровне грунтовых вод требуется свайный тип фундамента. Он, в свою очередь, может быть монолитным или винтовым. В первом случае швеллер размещается на опорные армированные столбы, соединенные железобетонной канавкой.

Такая конструкция считается очень надежной, но укладывается чуть дольше, чем винтовые сваи. Последние располагаются за 1 день, это хороший вариант фундамента, для увеличения долговечности железо обрабатывается антикоррозийными составами и бетонируется. Еще одна свая вкапывается в землю на противоположной стороне проема, вне зависимости от типа основания (если забора недостаточно для опоры).

Пошаговая технология монтажа

Каркасно-монолитный фундамент под откатные ворота укладывается в такой последовательности:

• Разметка по заранее продуманной схеме.
• Копка траншеи.
• Установка арматурного каркаса.
• Приготовление и заливка бетонного раствора, выдержка необходимого для достижения прочности промежутка.

Под фундамент для откатных ворот требуется ровная, свободная от растений и корней площадка. Траншею выкапывают как минимум на глубину промерзания (в идеале — на 25 см больше). Чем холоднее климат, тем ниже размещается арматурный каркас. На дне трамбуется песок и поверх него гравий: на участках под будущими опорами и под швеллером. Рекомендуется засыпать подушку, толщиной не менее 10 см, на зонах с риском подтапливания — 15.

Арматурный каркас собирается отдельно, он должен свободно помещаться в выкопанной яме. Закладной элемент имеет П-образную форму, минимальная ширина горизонтального швеллера составляет 20 см. Размеры зависят от параметров проема, так для ворот длиной 4 метра следует заложить фундамент не менее 2 м. Минимальный шаг поперечного армирования — 30–40 см. Возможны два варианта сборки каркаса:

• сварка арматурной рамы и прикрепление к ней швеллера;
• приваривание к широкой полосе металла длинных прутьев или уголков.

После размещения обязательно проверяется уровень закладного элемента (по горизонтали и относительно линии откатных ворот), вдоль швеллера прокладывается проводка.

Бетон для заливки замешивается в бетономешалке на основе цемента с маркой не ниже М400. Рекомендуются пропорции 1:3:4, для приготовления раствора используется речной кварцевый песок и дресва (рыхлые осадочные породы с фракциями до 30 мм). Если такой наполнитель отсутствует, то допускается его замена гравийным щебнем с размером зерна не более 20 мм. Раствор с умеренной консистенцией заливается в 3–4 этапа, каждый раз он уплотняется, перед укладкой верхнего слоя еще раз удостоверяются в отсутствии пустот на армируемых участках. Монтаж самих откатных ворот проводится не ранее чем через 2 недели после бетонирования, в идеале — спустя месяц. На всех этапах строго отслеживается положение каркаса и швеллера: перекосы и сдвиги недопустимы.

Действительно рабочий законный способ экономии.
Это нужно знать каждому!

Технология монтажа свайного основания

Этот тип фундамента считается самым надежным. В данном случае в землю закапываются винтовые сваи диаметром 75–100 мм, длиной от 1,5 метра. Схема размещения простая: опора на противоположной от подвижной створки стороне, еще одна в начале фундамента и последняя на крайней точке. Оптимальное расстояние между сваями составляет 2,5–3,5 м. На практике это означает, что при длине ворот 6 м трех свай будет достаточно, а при ширине проема 8 м — нет. Если противоположная сторона забора выдерживает высокие нагрузки (имеет опорный столб), то хватает двух.

Делается небольшая стартовая ямка (меньше диаметра лопастей) на глубину 40 см. Закрутка винтовых свай проводится строго вертикально, на этом этапе привлекается помощник. После установки на требуемую глубину у опоры обрезается верх, вся ее полость заливается цементно-песочным раствором. Эта процедура необходима для увеличения срока эксплуатации сваи, при временном размещении она не проводится. Далее формируется единый свайный фундамент — столбы свариваются со швеллером, канавка заливается бетоном. Места сварки обязательно обрабатываются антикоррозийными составами.

Прокладка проводов для автоматического управления проводится на любом этапе. При этом следует помнить, что свайный фундамент нуждается в отдельном заземлении (чем дальше от опор, тем лучше). Это связано с тем, что материал швеллера и свай гомогенен, основание проводит ток. Но это скорее преимущество, чем недостаток — конструкции с одинаковыми свойствами служат дольше. При соблюдении правил установки откатные ворота на винтовых сваях простоят не один десяток лет.

Достоинства винтового фундамента

Важной характеристикой является выдерживаемый такой опорой вес. Связь прямая: чем тяжелее ворота, тем глубже завинчиваются сваи. В зависимости от толщины и глубины размещения, свайный фундамент выдерживает постройку от 5 до 18 т.

К преимуществам этой технологии относят:

• Высокую эксплуатационную способность, вне зависимости от условий грунта.
• Экономичность.
• Возможность укладки винтовых свай в зимнее время.
• Быстрые сроки монтажа и земляных работ.
• Ремонтопригодность.
• Простую схему обустройства фундамента.
• Использование в качестве временной конструкции (бетонировать сваи следует после окончательной установки).

С точки зрения минимизации финансовых и трудовых затрат это оптимальный вариант. Он уступает в надежности монолитным свайным фундаментам, но зато проем воротной конструкции не ограничен по высоте. Но на сложных грунтах лучше залить соединяющий швеллер железобетоном.

Стоимость услуг мастеров

Преимуществом обращения к профессионалам является надежность и качество конструкции, перед началом работ они проводят анализ характеристик грунта и подбирают оптимальный тип основания. В среднем укладка 1 погонного метра армированного бетонного фундамента для откатных ворот обходится в 13 000 рублей. Цена за установку одной сваи с бетонированием на глубину 1,5 м равна 5 000 рублей. На величину затрат влияют размеры и число столбов (не менее 2). Ориентировочная стоимость свайного монолитного фундамент под ключ шириной в 4 метра составляет 30 000.

Источник статьи: http://zabor-pro.ru/zakladnaya-dlya-otkatnyh-vorot.html