Самый большой сельскохозяйственный самосвал ГАЗон NEXT
Самосвал с трехсторонней разгрузкой ГАЗ-САЗ-250712
Самосвал — самый распространенный тип специальной техники, применяемый для перевозки сыпучих и навалочных грузов. По вариантам классификации выделяют самосвалы по грузоподъёмности: малые — до 2 тонн, средние – от 2 до 6 тонн, большой – от 7 до 14 т, и большегрузные — свыше 14 тонн; по виду перевозимого груза и сфере применения: кроме сельскохозяйственных и строительных – это так же карьерные и специализированные грузовики. Разделяют самосвалы и по типу – одиночные автомобили или с различными вариантами прицепов и полуприцепов. Кроме того, есть разделения по типу и направлению выгрузки (назад, бок, на три стороны), виду кузова, проходимости (заднеприводное или полноприводное шасси с формулами 4х4, 5х5, и т.п.).
На дорогах общего пользования мы чаще всего встречаем строительные самосвалы. В теплое время года, когда полным ходом идёт ремонт дорог, такие грузовики на больших скоростях везут щебень и асфальтную крошку, а так же вывозят удаляемый грунт с мест проведения дорожных и строительных работ. В зимнее время данная техника работает в коммунальной сфере – вывозится снег, доставляется песок.
А вот сельскохозяйственные самосвалы встречаются реже. Они предназначаются для сезонных работ: для дальних перевозок как правило используют автопоезда (самосвал+прицеп), для коротких перевозок одиночные самосвалы. Ко второму типу и относятся сельскохозяйственные самосвалы на шасси автомобилей Горьковского автомобильного завода. Такие грузовики работают в более тяжелых условиях: разбитые асфальтовые и грунтовые дороги, поля и луга, небольшие броды, территории с/х предприятий. При этом автомобили эксплуатируются не только для доставки сельхозпродуктов, но и часто так же удобрений, оборудования, скота, птицы, строительных материалов, выполняя роль универсального автомобиля.
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/vladavto/samyi-bolshoi-selskohoziaistvennyi-samosval-gazon-next-5f4e337f101c162a056c257c
«Газон-Некст» (самосвалы): описание, отзывы и цены
«Газон-Некст» — самосвалы, которые пригодны для перевозки сыпучих товаров по дорогам общего пользования с твердым и грунтовым покрытием.
Конструкция
«Газон-Некст» — самосвалы, которые собираются на базе тех же платформ, что и ГАЗ-3309. Платформа поднимается за счет гидроцилиндра, который состоит из трех частей. В кабине размещены рычаги, с помощью которых происходит управление.
На автомобили дополнительно могут устанавливаться борта и тент, который предотвращают рассыпание материалов. Они увеличивают объем кузова до 10 кубических метров. Кроме того, на боковые надставные борта могут устанавливаться дополнительные надставки, увеличивающие объем до 11,5 кубических метров. При этом заглянуть внутрь позволят ступеньки и поручень, которые установлены в передней части. На крыше имеется защита от повреждения в случае попадания на нее материалов во время загрузки.
Чем отличается от своего предшественника, автомобиля ГАЗ-3309, «Газон-Некст»? Самосвалы оснащаются новыми улучшенными кабинами. Они более просторны. Кроме водительского, вмещается еще два сиденья для пассажиров. Все рычаги и кнопки находятся в удобном для водителя месте. Для комфорта водителя рулевая колонка регулируется.
Комплектации
«Газон-Некст» — самосвалы, которые производятся в двух комплектациях:
- Стандарт характеризуется наличием гидроцилиндра, коробки отбора мощности. Используются элементы и детали отечественного производства.
- Премиум. КОМ дополнена управлением пневматического типа. Управление платформой осуществляется за счет установленного джойстика. Многие механизмы итальянского производства.
Модификации
«Газон-Некст» — самосвалы, которые появились сравнительно недавно. Но у них уже имеется три модификации:
- C41R11 с трехсторонней разгрузкой. Грузоподъемность составляет 5 тонн. Его габаритные размеры — 6435 х 2307 х 2418 миллиметров. Длина колесной базы — 3770 миллиметров. Снаряженная масса составляет 8,7 тонны. Установлен дизельный двигатель с мощностью 152 лошадиные силы. Его объем составляет 3,76 литра. Он относится к стандарту Евро-4. Способен развивать скорость в 100 километров в час. Колесная формула — 4 х 2. Коробка передач имеет пять ступеней. Рессорная подвеска сделала более проходимым грузовик «Газон-Некст». Самосвал, цена которого составляет 1,1 млн. рублей, был произведен в 2014 году.
- Модель C41R31 отличается удлиненной платформой, в сравнении с предыдущей модификацией. Ее габариты составляют 7910 х 2307 х 2418 миллиметров. Колесная база равна 4515 миллиметров. Снаряженная масса — 8,7 тонны. Грузоподъемность немного меньше, она достигает 4,7 тонны. Дизельный двигатель имеет объем 4,43 литра и мощность 137 лошадиных сил. Относится к стандарту Евро-4 по экологичности. Подвеска — рессорная. Колесная формула самосвала — 4 х 4. Пятиступенчатая коробка передач.
- Модель C42R11, отличающаяся дубль кабиной, способна расположить до 7 пассажиров. В ночное время сидения заднего ряда можно превратить в удобное спальное место. Размеры самосвала — 6475 х 22925 х 2450 миллиметров. Колесная база — 3770 миллиметров. Весит автомобиль 8,7 тонны. Грузоподъемность составляет 4,9 тонны. Двигатель дизельный с мощностью 152 лошадиные силы и объемом 3,76 литра. Второй вариант двигателя, который может устанавливаться на автомобиль, имеет объем 4,43 литра и мощность 149 лошадиных сил.
«Газон-Некст» (самосвал): отзывы покупателей
Владельцы отмечают ряд положительных моментов. Среди них можно выделить хорошие тормоза, тяговитый двигатель, мягкое сцепление. Нравится пользователям и внешность автомобиля, ее привлекательный салон. Жалуются автомобилисты на коробку передач, которая при работе создает очень много посторонних шумов. Еще один существенный недостаток — завышенные показатели грузоподъемности. На автомобилях с заявленными 5 тоннами рессоры гнутся уже при нагрузке в 4 тонны. Еще один минус — зеркала заднего вида, которые сильно шатаются.
Источник статьи: http://fb.ru/article/303919/gazon-nekst-samosvalyi-opisanie-otzyivyi-i-tsenyi
Самосвал ГАЗон NEXT
| Назначение | Самосвал ГАЗон NEXT предназначается для перевозки и механизированной разгрузки различного рода сельскохозяйственной продукции, а также сыпучих строительных материалов веслом до 4520 кг., по дорогам с твердым покрытием и без покрытия | |
| Описание | Особая конструкция позволяет переворачивать кузов вместе с содержимым. Самосвал «ГАЗон NEXT» оснащён современной самосвальной установкой. Она наделяет грузовик возможностью разгрузки в трёх направлениях, также доступна версия с одним типом разгрузки — назад (строительный). | |
| Функциональность | Высокая функциональность, экономичность и маневренность делают «ГАЗон NEXT» прекрасной заменой более тяжёлым автомобилям. | |
| Надежность | Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Испытания наиболее значимых узлов и агрегатов проводились совместно с иностранными поставщиками. | |
| Безопасность | Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS, ASR, EBD. Именно совокупность этих факторов в итоге создает хороший, надежный и безопасный автомобиль. | |
| Комфорт | В салоне — как дома. Именно так должен чувствовать себя водитель, для которого автомобиль не просто средство передвижения, а рабочее место. Именно так чувствует себя каждый, кто садится за руль нового Next. От размера кабины до аудиосистемы — здесь все продумано особенно тщательно. | |
| Выгода | Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. Улучшенная конструкция и увеличенный ресурс позволят ГАЗон Next сохранить высокую остаточную стоимость на вторичном рынке. | |
| Дополнительные опции | надставные борта, тент | |
| Модификация шасси | Универсальная | CITY |
| погрузочная высота — 1300 мм. | погрузочная высота — 1165 мм. | |
 |  |  |
 |  |  |
| Характеристики грузовой платформы | ||
| Направление разгрузки | 3-х сторонняя | односторонняя разгрузка (назад) |
| Длина, мм. | 3516 | 2853 |
| Ширина, мм. | 2280 | 2260 |
| Высота (с надставными бортами), мм. | 620 (1425) | 635 (1050) |
| Объем платформы, м.³ | 5 (11,4) | 4,1 (6,8) |
| Грузоподъемность, кг. | 4520 | 3925 |
| Угол опрокидывания платформы назад, град | 50 | 50 |
| Угол опрокидывания платформы в бок, град | 45 | — |
| Управление самосвальной установкой | из кабины | |
| Привод | от коробки отбора мощности через карданный вал | |
| ОБЩИЕДАННЫЕ | ||
| Колесная формула | 4х2 | |
| Тип привода | Задний | |
| Кооличество мест | 2+1 | |
| Пассажировместимость | 2 | |
| Полная масса, кг | 8700 | |
| Колея передних колес, мм | 1740 | |
| Колея задних колес, мм | 1690 | |
| Дорожный просвет, мм | 253 | 189 |
| Минимальный радиус разворота, м | 7,9 | |
| Максимальная скорость , км/ч | 105 | |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | ||
| Длина, мм. | 6410 | |
| Ширина, мм. | 2755 | |
| Высота (по кабине), мм. | 2400 | |
| Колесная база, мм. | 3770 | |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) | |
| Модель | ЯМЗ-53443 | |
| Тип | Дизельный | |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 124,2 (168,9) | |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) | |
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | ||
| 60 км/ч | 14,3 | |
| 80 км/ч | 19,3 | |
| Емкость топливного бака, л. | 105 | |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах | |
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | |
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 4,5 | Гипоидная, передаточное число – 3,9 |
| Главная передача | ||
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
| Колеса | Дисковые не разборные 6.75х19.5 | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом |
| Шины | 245/70R19.5 (бескамерные) | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) |
| ПОДВЕСКА | ||
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля | |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | |
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | |
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | |
| Тормозные механизмы передних колес | Дисковые | |
| Тормозные механизмы задних колес | Дисковые | |
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | |
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | |
| Номинальное напряжение, В | 12 | |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-110) | |
Создайте абонента с этим номером.
Запустите WhatsApp и создайте новый чат
Создайте абонента с этим номером.
Запустите Viber и создайте новый чат
Источник статьи: http://www.avtogaz.ru/car/samosval-gazon-next/characteristics/
