Самодельный трактор с мостом от газона

Самодельный минитрактор с двигателем от «инвалидки» и редуктором от «ГАЗона»

Самодельный минитрактор с двигателем от «инвалидки». Далее фото и описание самоделки.

Этот минитрактор, создан умельцем Игорем из Донбасса. Давайте подробно рассмотрим конструкцию самоделки.

Трактор имеет классическую заднеприводную компоновку, установлен задний мост (укороченный) ГАЗ-51.

Передние колёса от «инвалидки».

Есть возможность устанавливать навесное оборудование.

Самое необычное техническое решение здесь – двигатель. На трактор установили двухтактный мотор от мотоколяски, по сути, это дефорсированный движок от мотоцикла ИЖ-Планета 3, мощностью около 14 лошадиных сил. Коробка передач от ГАЗона.

Чем обусловлен выбор этого маломощного и не надёжного агрегата – не понятно, тем более в наши дни, когда для самоделок можно использовать современные более надёжные и экономичные двигателя от мотоблоков.

Еще из любопытного – мини трактор донбасского умельца может похвастаться гидросистемой, так что навеска управляется гидроцилиндром. На самоделках такое редко встречается.

Несмотря на маломощный мотор, трактор справляется с культиватором и картофелесажалкой, которые идут с ним в комплекте, так же и с другим мелким сельхозинвентарём он может работать. Пропашные работы ему, конечно, не под силу, но если установить более мощный двигатель, в идеале – компактный дизель типа ТМЗ 450 Д или ему подобных, то и лёгкий плуг, он потянет.

Источник статьи: http://sam-stroitel.com/samodelnyj-minitraktor-s-dvigatelem-ot-invalidki-i-reduktorom-ot-gazona.html

Редуктор от «Газона», мотор от «инвалидки». Самодельный трактор донбасского умельца

Самодельные трактора – отдельный вид техники, который я очень люблю. Да кто их не любит, ведь каждая машина в своем роде уникальна, каждый мастер при создании своих творений руководствуется своими знаниями, умениями и различными запчастями, имеющимися в его распоряжении.

Этот небольшой трактор создан умельцем по имени Игорь, живущем на Донбассе. Я не сразу понял даже, что это самоделка, когда увидел фото машины, её выставили на продажу в нескольких автогруппах в соцсетях. Согласитесь, внешность – вполне «фабричная», вот только диск заднего колеса до боли что-то мне напоминал.

Посмотрел на трактор с другого ракурса, и сомнений уже не осталось – мост от ГАЗ-51. От чего коробка передач – не совсем понятно. По словам владельца, она тоже от горьковских машин. Возможно от «Победы» или даже ГАЗ-69.

Самое необычное техническое решение здесь – двигатель. На трактор установили двухтактный мотор от мотоколяски, по сути, это дефорсированный движок от мотоцикла ИЖ-Планета 3, мощностью около 14 лошадиных сил.

Чем обусловлен выбор этого маломощного и не надёжного агрегата – не понятно, тем более в наши дни, когда для самоделок на разборках можно купить абсолютно любую деталь от отечественной или импортной легковушки.

Еще из любопытного – мини трактор донбасского умельца может похвастаться гидросистемой, так что навеска управляется гидроцилиндром. На самоделках такое редко встречается.

Несмотря на маломощный мотор, трактор справляется с культиватором и картофелесажалкой, которые идут с ним в комплекте, так же и с другим мелким сельхозинвентарём он может работать. Пропашные работы ему, конечно, не под силу, но если установить более мощный двигатель, в идеале – компактный дизель типа ТМЗ 450 Д или ему подобных, то и лёгкий плуг, он потянет, я в этом уверен.

Благодарю Вас за внимание, спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал и порекомендовать его друзьям.

Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/oldtimer/reduktor-ot-gazona-motor-ot-invalidki-samodelnyi-traktor-donbasskogo-umelca-5ff23040af142f0b17ad101a

Деревенский парень сделал себе трактор из старенького ГАЗ-53: несуразный внешне, но полезный

Иногда я просто поражаюсь, сколько на самом деле самых разных самоделок создают в нашей стране.

Пару дней назад я совершенно случайно наткнулся на вот этот забавный трактор, фотографии которого опубликовал сайт Avto-Samodelki.ru .

Автором самоделки является Олег Кандя. И эта штука — не про дизайн. Она про функциональность, поэтому давайте оценивать трактор исключительно с этой точки зрения.

В основе всей конструкции — сильно укороченная рама от старенького советского грузовика ГАЗ-53.

Подвески, задний мост и коробка передач — также от ГАЗ-53. Привод, естественно, исключительно задний, что, как вы понимаете, не круто для трактора.

Ситуацию с проходимостью как-то спасают внедорожные задние колеса, которые позаимствованы, судя по всему, от полноприводного грузовика ГАЗ-66.

А вот двигатель тут настоящий тракторный — от советского колесного трактора Т-40.

Его мощность должна быть в районе 37-50 л.с., в зависимости от того, какую версию мотора создатель самоделки использовал.

Впихнуть длинный тракторный мотор в подкапотное пространство ГАЗона оказалось не так-то и просто: его пришлось увеличивать и избавляться от боковин, ведь двигатель-то воздушного охлаждения!

Кабину для трактора также взяли от ГАЗ-53. Причем практически без каких-либо изменений.

Фактически, узнать, что вы сидите не в грузовике, а в самодельном тракторе, можно лишь по появившимся дополнительным рычагам управления гидравлическими системами трактора.

Интересно, а почему передняя панель и рамка лобового стекла выкрашены другим цветом?

Важное отличие трактора от обычного грузовика — это возможность работы с различным навесным оборудованием.

Гидравлическая система и подвески спереди и сзади позволяют превратить самодельный трактор в многофункциональное транспортное средство, способное выполнять широкий спектр задач.

Что это за задачи? Например, почистить снег на территории (для этого автор самоделки сделал отвал с гидроприводом). Или привезти дровишек на зиму. А может даже вспахать огород.

Да, может быть он совершенно некрасивый, несуразный и нелепый. Он медленный и прожорливый. Но это настоящий помощник в хозяйстве.

Но почему бы не купить просто самый обычный трактор Т-40? Ведь он может выполнять те же самые задачи.

У меня нет ответа на этот вопрос. Возможно, потому что свободных денег на покупку трактора не было, а вот старый ненужный ГАЗон — был.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/carakoom/derevenskii-paren-sdelal-sebe-traktor-iz-starenkogo-gaz53-nesuraznyi-vneshne-no-poleznyi-5ffd6a99aeef3c7829a4a11d

Авто самоделки

Самодельные автомобили, трактора, вездеходы и квадроциклы

Самодельный трактор сделанный из ГАЗона

Трактор своими руками: далее все фото и описание самоделки.

Наши умельцы не перестают удивлять своей изобретательностью, вот и в этот раз я хочу показать вам интересный вариант инженерной мысли.

Итак, рассмотрим конструкцию более детально. Перед вами — самодельный полноценный трактор с классической компоновкой и задним приводом. Донором для него послужил старенький ГАЗ-53. От газона позаимствована рама (раму пришлось укоротить), подвеска, мост и КПП. А вот двигатель здесь установлен от трактора Т-40. Настоящий тракторный движок.

Чтобы тракторный двигатель поместился, подкапотное пространство ГАЗона пришлось увеличить.

Кабина также от ГАЗона.

Также есть возможность устанавливать навесное оборудование для трактора.

Автор изготовил передний отвал, установил гидроцилиндр.

Как видите, получился полноценный трактор с двигателем Т-40 и навеской. Отличный помощник ну хуже заводских тракторов.

Источник статьи: http://avto-samodelki.ru/samodelnyj-traktor-sdelannyj-iz-gazona.html

Полноприводный трактор на мостах УАЗ

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Достался мне осенью 2011 года трактор
Двигатель если я правильно понял Д-21 (Дизельный 2-х цилиндровый),
кпп Газ-51 с валом отбора мощьности
Задний мост Газ-51
на таракторе присутсвовала гидравлика (в видах насосов и гидроцелиндров не разбираюсь)
впереди качающаяся балка,
калея передней балки уже чем у заднего моста.

Первая попытка выезда показала, что с такая компоновка колесных пар трактора очень плохо держит дорогу, на поворотах, ну была осень и дальнейшии вопросы по трактору отпали, внимание сконцентрировалось на новесные агрегаты, начался подбор материалов, и чтение форума.

Весной пока лежал снег решил сделать выезд, темболее была необходимость оттащить телегу, но увы при заезде в снег сломалась передняя балка, а имеено отслоился метал в месте крепления цапфы к раме.
В связи с чем было решено переделать трактор в полноприводный на мостах уаз, благо такие были в налиции.

Достался мне осенью 2011 года трактор

Здраствуй.Узлы и агрегаты конечно превосходные. вот сам трактор конечно не продуман.Но это исправимо и будет у тебя т 25.Если:
1) обязательно вернуть мост от газ 51, он мощнее уазовского раза в 2, предаточное 6.5, у уаза 5.1 — а самое галвное на нем колеса 20 диаметра с резиной елка (догадываюсь что резина с т 40 передняя).А мост уаз не годится в качестве заднего при таком мощном двигателе — он легкий, большие колеса не выдержит, движок д 21 ему просто свернет хвостовик набок .Почему ты решил поставить два уазовски я понимаю что бы совпадали передаточные числа — но большее пер.число газ моста мможно компенсировать резиной, например газ колеса 20 диаметр на резине т 40 — 95 см примерно.Уаз колеса 15 диаметр, примерно 65 см.(не знаю состояния резины..), 95: 65=1.4.Значит притаких разницах в диаметре колес у уаз моста передаточное будет 5.1 + 1.4= 6.5, 6.6 , тоесть как у газ на его колесах.Ставь мост газ на ззад на тех колесах что на фото, а на перед уаз на родных колесах. Не забывай также что раздатка уаз позволяет подключать передний мсот только на мягком покрытии, а занчит работу основную все таки терпит задний мост.
2.раздатку и кпп можно соеденить муфтой из транспортерной ленты или крестовиной, для снижения длины. (может цепь на 25? — позволяет убить многих зайцев)
3.По переднему мосту все просто, так как сделано неправильно конечно, ход подвески в одну сторгону огромный, в
другую 6 см — но это легко исправимо — делаем площадку из хорошего метала — крепим ее на площадки моста под ресоры, а на нее механизм — качания — к нему отнесись серьезно — двигатель тяжелый мост тоже — палец качания должен быть не менее 25-30 мм.
Ну и раму усилить при такой длине может скрутить, а может и новую сделать?
В общем удачи и терпения — матерал у тебя удачный, и еслии все продуманно сделать — тракторок будет класс.Еще раз удачи.

Источник статьи: http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/157319