Прицепы для грузовых газонов

Грузовой прицеп для ГАЗона NEXT тентованный v-50 м³ с задними распашными воротами. Паспортная грузоподъемность 6 т.

ВИДЕОБЗОР ПРИЦЕПА

Прицеп — новинка от компании ПрофТРЕЙЛЕР. Данный прицеп разработан специально для среднетоннажного грузовика ГАЗон NEXT c повышенной грузоподъемностью.

СРЕДНЕТОННАЖНЫЙ ГРУЗОВОЙ ПРИЦЕП

Грузовой прицеп для ГАЗона параметры:

Технические параметры:
― допустимая максимальная масса — 8700 кг.;
― грузоподъемность — 6000 кг.;
― погрузочная высота — 1000-1100 мм.

― внешняя длина — 9205 мм.;
― внешняя ширина — 2520 мм.;
― внешняя высота — 3730 мм.

― внутренняя длина — 7500 мм.;
― внутренняя ширина — 2470 мм.;
― внутренняя высота — 2700 мм.;
― внутренний объем — 50.01 м³

Тормозная система:
― пневматическая тормозная система;
― антиблокировочная система ABS;
― барабанный тормозной механизм;
― парковочные тормоза – мембранно-пружинные энергоаккумуляторы;
― штепсель EBS и пневматические соединения жёлтого и красного цвета.

Рама прицепа:
― изготовлена из конструкционной стали повышенной прочности;
― двухскоростное опорное устройства JOST Германия;
― дышло нижний зацеп;
― сцепная петля JOST D40/H450 Германия.

Шасси прицепа:
― двухосное со спаренными колесами;
― центральное расположение осей (тандем);
― оси SMB;
― допустимая нагрузка на ось — 5000 кг.;
― пневматическая подвеска;
― подъём и спуск шасси при помощи клапана H-S.

Кузов прицепа:
― тент толстый, морозоустойчивый ткань 650 гр/м² Корея;
― боковая, независимая растентовка штора;
― сдвижная крыша на роликах сдвигается вместе с задней балкой Италия;
― пол из водостойкой лам.фанеры, с повышенной прочностью 18 мм.;
― такелажные кольца для крепления груза;
― 6 рядов бортовой доски между стойками;
― распашные ворота сзади 3 петли (фанера);
― съемные боковые стойки;
― внутренние размеры — 7500 х 2470 х 2700 мм., 18 европалет.

Колеса прицепа:
― диски стальные штампованные R 17.5;
― шины R 17.5/205/75;
― запасное колесо.

Электрооборудование:
― многофункциональные задние фонари;
― освещение номерного знака;
― боковые контурные огни;
― габаритные огни.

Дополнительное оборудование:
― кронштейн для запасного колеса;
― противооткатные башмаки — 2 шт.;
― крыло переднее — 2 шт.;
― крыло заднее — 2 шт.;
― брызговик — 2 шт.

Порядок оплаты и оформления:
― вы можете купить этот прицеп тандем в лизинг;
― нал/безнал расчет, цена указана без НДС.

Купить грузовой прицеп для ГАЗона NEXT

Прицеп
грузовой

от 612’440 ₽

Прицеп
грузовой

от 1 085’250 ₽

Полуприцеп
бортовой

от 1 162’740 ₽

Прицеп
сквозной

от 654’800 ₽

Полуприцеп
площадка

от 893’200 ₽

Полуприцеп
шторный

от 1 340’750 ₽

Прицеп
трехосный

от 832’100 ₽

Полуприцеп
шторный

от 1 020’700 ₽

Полуприцеп
шторный

от 1 420’000 ₽

Прицеп
грузовой

от 1 085’250 ₽

Полуприцеп
шторный

от 1 020’700 ₽

Седельный тягач
ГАЗон NEXT

от 3 300’000 ₽

День недели	Время работы	Перерыв
Понедельник	8:00 — 17:30	12:00 — 13:00
Вторник	8:00 — 17:30	12:00 — 13:00
Среда	8:00 — 17:30	12:00 — 13:00
Четверг	8:00 — 17:30	12:00 — 13:00
Пятница	8:00 — 17:30	12:00 — 13:00
Суббота	11:00 — 15:00	Без перерыва
Воскресенье	Выходной	Выходной

*Время указано для региона: Россия, Москва

ОТДЕЛ ПРОДАЖ
ООО «ПрофТРЕЙЛЕР»
Телефон: +7 (930) 701-32-70
Е-mail: 9307013270@mail.ru
WhatsApp: +79307013270
Viber: +79307013270

ул. Высоковольтная, 16
г. Нижний Новгород

1. Вы здесь:
2. Главная
3. Модельный ряд
4. Прицепы до 10 тонн
5. Прицеп 50 м³ 6,0 т.

Прицеп грузовой от 1 085’250 ₽
Тентованный прицеп для ГАЗона NEXT, V-50 м³
Шторный двухосный, двухскатный, паспортная грузоподъемность 6 тонны.

Представляем новый двухосный, двухскатный, тентованный, грузовой прицеп, тандем, европлатформа с растентовками категории О 3 разработанный для среднетоннажного грузовика ГАЗон NEXT. Сделан в России по самым современным мировым стандартам качества ISO 9001 с применением комплектующих, произведенных в Германии, Франции, США — SMB, SAF-HOLLAND Holland Group, JOST, Rockinger, Vorlandi, Gigant и др. Прицеп подходит для грузовиков MAN TGL (LE), Mercedes Atego (Vario), Volvo FL, DAF LF, Iveco Eurocargo, Foton, КАМАЗ.
Гарантия на грузовой прицеп 1 год или 150 тыс. км.

Технические параметры:
― допустимая максимальная масса — 8700 кг.;
― грузоподъемность — 6000 кг.;
― погрузочная высота — 1000-1100 мм.

― внешняя длина — 9205 мм.;
― внешняя ширина — 2520 мм.;
― внешняя высота — 3730 мм.

― внутренняя длина — 7500 мм.;
― внутренняя ширина — 2470 мм.;
― внутренняя высота — 2700 мм.;
― внутренний объем — 50.01 м³

Тормозная система:
― пневматическая тормозная система;
― антиблокировочная система ABS;
― барабанный тормозной механизм;
― парковочные тормоза – мембранно-пружинные энергоаккумуляторы;
― штепсель EBS и пневматические соединения жёлтого и красного цвета.

Рама прицепа:
― изготовлена из конструкционной стали повышенной прочности;
― двухскоростное опорное устройства JOST Германия;
― дышло нижний зацеп;
― сцепная петля JOST D40/H450 Германия.

Шасси прицепа:
― двухосное со спаренными колесами;
― центральное расположение осей (тандем);
― оси SMB;
― допустимая нагрузка на ось — 5000 кг.;
― пневматическая подвеска;
― подъём и спуск шасси при помощи клапана H-S.

Кузов прицепа:
― тент толстый, морозоустойчивый ткань 650 гр/м² Корея;
― боковая, независимая растентовка штора;
― сдвижная крыша на роликах сдвигается вместе с задней балкой Италия;
― пол из водостойкой лам.фанеры, с повышенной прочностью 18 мм.;
― такелажные колца для крепления груза;
― 6 рядов бортовой доски между стойками;
― распашные ворота сзади 3 петли (фанера);
― съемные боковые стойки;
― внутренние размеры — 7500 х 2470 х 2700 мм., 18 европалет.

Колеса прицепа:
― диски стальные штампованные R 17.5;
― шины R 17.5/205/75;
― запасное колесо.

Электро оборудование:
― многофункциональные задние фонари;
― освещение номерного знака;
― боковое контурные огни;
― габаритные огни.

Дополнительное оборудование:
― кранштейн для запасного колеса;
― противооткатные башмаки — 2 шт.;
― крыло переднее — 2 шт.;
― крыло заднее — 2 шт.;
― брызговик — 2 шт.

Порядок оплаты и оформления:
― вы можете купить этот прицеп тандем в лизинг;
― нал/безнал расчет, цена указана без НДС.

Гарантия:
― на шасси: 1 год или 150 тыс. км.
― на кузов: 1 год или 150 тыс. км.

Если этот прицеп чем-то Вам не подходит, возможно производство прицепа с другими размерами и опциями под Ваши задачи в кратчайшие сроки.

Источник статьи: http://proftrailer.ru/pritsepnaya-tekhnika/pritsepy-do-10-t/pritsep-tr-8-7-next-ep-7-50

Прицепы для Газелей

Один из самых популярных моделей в линейке МЗСА. Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731.012 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

• Вместительный кузов (3,12×1,51м)
• В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки различных грузов.

• Удобный размер кузова (2,7×1,37 м)
• Тент (высота от пола прицепа H=60 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки различных грузов.

• Удобный размер кузова (2,7×1,37 м)
• Тент (высота от пола прицепа H=110 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки различных грузов.

• Удобный размер кузова (2,7×1,37 м)
• Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Один из самых популярных прицепов под категорию «В». Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732.012 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

• Размер кузова (3,45×1,51м)
• В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

Один из самых популярных моделей в линейке МЗСА. Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731.012 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

• Вместительный кузов (3,12×1,51м)
• Тент (высота от пола прицепа H=60 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Один из самых популярных моделей в линейке МЗСА. Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731.012 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

• Вместительный кузов (3,12×1,51м)
• Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Один из самых популярных прицепов под категорию «В». Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732.012 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

• Размер кузова (3,45×1,51м)
• Тент (высота от пола прицепа H=60 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Один из самых популярных прицепов под категорию «В». Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732.012 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

• Размер кузова (3,45×1,51м)
• Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Один из самых популярных прицепов под категорию «В». Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732.012 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

• Размер кузова (3,45×1,51м)
• Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Двухосный прицеп для перевозки UTV-техники и крупногабаритных грузов. Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.

• Большой кузов (3,45×1,95м)
• В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 832134.221 (бывш. МЗСА 832134.201, 831431.005) с аэродинамическим тентом 180 см.

Двухосный автомобильный прицеп, предназначенный для повседневного использования в коммерческих целях.

Кузов 3,45 × 1,95 м. Полная масса 2500 кг, тормозная система.

МЗСА 832134.221 (бывш. МЗСА 832134.201, 831431.005) с прямым тентом 180 см.

Двухосный автомобильный прицеп, предназначенный для повседневного использования в коммерческих целях.

Кузов 3,45 × 1,95 м. Полная масса 2500 кг, тормозная система.

МЗСА 832134.221 (бывш. МЗСА 832134.201, 831431.005) с прямым тентом 200 см.

Двухосный автомобильный прицеп, предназначенный для повседневного использования в коммерческих целях.

Кузов 3,45 × 1,95 м. Полная масса 2500 кг, тормозная система.

МЗСА 832134.221 (бывш. МЗСА 832134.201, 831431.005) с аэродинамическим тентом 200 см.

Двухосный автомобильный прицеп, предназначенный для повседневного использования в коммерческих целях.

Кузов 3,45 × 1,95 м. Полная масса 2500 кг, тормозная система.

Большой и вместительный прицеп под категорию «В». Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.

• Большой кузов (4,5×1,51м)
• В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

Большой и вместительный прицеп под категорию «В». Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.

• Большой кузов (4,5×1,51м)
• Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Один из самых популярных моделей в линейке МЗСА. Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731.012 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

• Вместительный кузов (3,12×1,51м)
• Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Двухосный автомобильный прицеп, предназначенный для повседневного использования в коммерческих целях.

Кузов 4,6×1,95 м. Полная масса 2500 кг, тормозная система.

Прицеп для ATV, снегохода и вездехода, оснащенный тормозной системой

• Размер кузова (3,45×1,51 м)
• Полная масса 1300 кг
• Тормозная система
• В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

Большой и вместительный прицеп под категорию «В». Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.

• Большой кузов (4,5×1,51м)
• Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки различных грузов.

• Удобный размер кузова (2,7×1,37 м)
• Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Двухосный прицеп для перевозки мототехники и крупногабаритных грузов. Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.

• Большой кузов (3,45×1,95м)
• Пластиковая крышка (высота от пола прицепа H=146 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Прицеп для ATV, снегохода и вездехода, оснащенный тормозной системой

• Размер кузова (3,45×1,51 м)
• Полная масса 1300 кг
• Тормозная система
• Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

• Для перевозки грузов
• Прицепы для перевозки грузов
• Прицепы-фургоны
• Прицепы для Газелей

• Для перевозки мототехники
• Прицепы для квадроциклов и мотоциклов
• Прицепы для снегоходов
• Прицепы с пластиковыми крышками

• Для перевозки водной техники
• Прицепы для гидроциклов
• Прицепы для лодок
• Прицепы для лодок ПВХ
• Прицепы для катеров и яхт
• Технологические транспортные тележки (ТТТ) для хранения яхт и катеров

• Прицепы для перевозки автомобилей и мини-тракторов

• Прицепы-платформы для оборудования

• Прицепы для легковых автомобилей б/у

• Техническое обслуживание и ремонт прицепов

• Запчасти для автоприцепов
• Тенты для прицепов МЗСА
• Пластиковые крышки для прицепов
• Аксессуары
• Замковые устройства (сцепные головки) и петли
• Опорные колеса и стойки
• Электрика прицепов и катафоты
• Оси для легковых прицепов
• Детали подвески
• Детали тормозной системы
• Элементы лодочных прицепов
• Кузовные детали
• Лебёдки и тали
• Элементы фаркопов

В каких случаях необходимо получать транзитные номера на прицеп?

Сцепные устройства-стабилизаторы курсовой устойчивости, от AL-KO и других производителей: что это и как этим пользоваться?

Прицепы не облагаются транспортным налогом, согласно пункту 1 статьи 358 Налогового кодекса Российской Федерации, ввиду того, что не относятся к самоходным транспортным средствам. Платить ничего не нужно.

Выдержки из Правил дорожного движения , действующих в России , об эксплуатации прицепов для легковых автомобилей. Актуальны по состоянию на 12 а

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.

Рекомендации завода МЗСА по техническому обслуживанию прицепов.

В России и других странах Евразийского экономического союза начинается переход на электронные паспорта транспортных средств. С ноября 2020 года в России перестали выдавать привычные бумажные ПТС. Что такое электронный, паспорт, как его получить, нужно ли менять старый ПТС и сколько это стоит?

В последние годы прицепы с тормозом приобретают в России все большую популярность. Тем не менее, многие как потенциальные, так и действующие владельцы тормозных прицепов знают об устройстве тормозов на прицепе только в общих чертах. В этой статье мы постарались достаточно подробно разобрать устройство тормозной системы автоприцепов.

Сравнение легковых прицепов с тормозной системой и без.

Подробно разобраны все вопросы о страховании легковых прицепов.

С статье дана схема подключения байонета прицепа (распиновка 5-контактного байонета). Байнетом (bajonet) прицепа принято называть 5-контактный разъем заднего многофункционального фонаря.

© 2012—2021 «Купи прицеп»™ (ООО «Веста», ОГРН 5177746335400)

Источник статьи: http://kupi-pricep.ru/catalog/pritsepy-dlya-kommercheskih-perevozok?page=2