Прицеп для газона некст самосвал

ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ

ОТ ПРОИЗВОДИТЕ ЛЯ В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ

• Вы здесь:
• Главная /
• Статьи /
• Прицепы для Газона Некст: выбор типа подвески

Прицепы для Газона Некст: выбор типа подвески

Всегда ли бюджетный вариант оправдан в эксплуатации?

В этой статье мы попытаемся сравнить все представленные на рынке прицепы с различным типом подвески и их технические особенности.

Сегодня конечному потребителю предлагаются прицепы:

-с резино-жгутовым типом подвески;

Немного более подробно остановимся на каждом типе:

Первый вариант это прицепы с подвеской «резино-жгутовый торсион» категории О2 , т.е с полной массой прицепа до 3,5 т.

Определенным плюсом этих прицепов является их тормозная система – тормоз наката (инерционной ), т.е. без наличия компрессора на тягаче, тормоза прекрасно функционируют и соответственно положительно сказываются на конечной цене изделия. Это лучший с точки зрения экономии вариант для владельца.

Но есть в этом типе и определенные технологические ограничения, а именно:

Рассмотрим это на примере прицепа полной массой 3,5 т. Если взять прицеп например объемом 45 кубов, его вес без груза будет составлять 1,5-2 т, а значит грузить более чем 1,5 — 2 т вы не сможете из-за эксплуатационного ограничения установленного на этом типе тормоза наката. И не важно сколько у вас стоит осей 2 или 3, поскольку такой грузоподъёмностью ограничен сам тормоз наката, а вследствие перегруза он быстро выходит из строя. Замена его «удовольствие не из дешевых» , около 30-35 тыс. руб. Кроме того недостатком является ограничение на усиление рамы, ее на данных прицепах нельзя усилить из-за повышения полной массы.

Второй вариант — рессорный, более технологически крепкий и надежный. Увеличение полезной нагрузки реализовано за счет спаренных колес, на нем можно возить до 4 т. Но опять таки есть свои недостатки:

— нарушена плавность хода;

— неудобство при заезде под пандус для загрузки и разгрузки;

— пневмо-гидравлические тормоза (делают цену заметно выше тормоза наката).

Третий вариант хоть и обладает самой высокой ценой, но полностью окупается за счет эффективной эксплуатации и является наиболее оптимальным с экономической точки зрения вложением средств для транспортировки грузов.

Почему спросите Вы?

-оптимальный уровень пола;

— удобный заезд под пандус .

— пневматические тормоза (мобильная ремонтопригодность в любых условиях самостоятельно)

— усиленная рама (прицеп тяжелее двух прежних вариантов, но более прочен и долговечен);

-фанера влагостойкая на пол 21 мм;

-штора ,с алюминиевыми направляющими;

-усиленные оси ,грузоподъемностью 8т каждая.

— высокая рентабельность и быстрая окупаемость прицепа .

Р.S. Этой статьей мы хотели довести до вас информацию о всех плюсах и минусах разных типов прицепов для Газона Некст. Надеемся, что мы помогли вам с проблемой выбора. А решение естественно как всегда за Вами.

Для справки: ООО «СпецМаш» производит и реализует прицепы всех трех типов. Справки по телефону: +7 (910) 278-45-25

Источник статьи: http://sm-pricep.ru/stati/pritsepy-dlya-gazona-nekst-vybor-tipa-podveski

Прицеп для газона некст самосвал

Модель

Количество

на складе

Цена, руб.

Полуприцеп для ГАЗОН НЕКСТ 8490M1 90 куб.м шторный, полная растентовка, (размер рабочей площадки: 13560х2470х2650)

Шасси прицепа для ГАЗОН НЕКСТ 8490Т1 нижний зацеп, груз. 5 т (размер рабочей площадки: 7300х2540)

Шасси прицепа для ГАЗОН НЕКСТ 8490Т1 нижний зацеп, груз. 5 т (размер рабочей площадки: 8300х2540)

Шасси прицепа для ГАЗОН НЕКСТ 8490Т1 нижний зацеп, груз. 5 т (размер рабочей площадки: 8600х2540)

1 шт. 660 000 Прицеп для ГАЗОН НЕКСТ 8490Т1 65 куб. м шторный, полная растентовка, нижний зацеп, груз. 5 т (внутренний размер фургона, мм 8560х2470х3000)

ПОЧЕМУ У НАС ПОКУПАТЬ ВЫГОДНО:

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД К КЛИЕНТУ С ДОРАБОТКОЙ ИЗДЕЛИЯ ПОД НУЖДЫ ЗАКАЗЧИКА

ГАРАНТИЙНОЕ И ПОСТГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ИЗДЕЛИЯ ИЗГОТОВЛЕНЫ НА 90% ИЗ РОССИЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ

УСИЛЕННАЯ РАМА ИЗ СТАЛИ 09Г2

ТАНДЕМ ПРИЦЕП 8490Т1

После введения ПЛАТОНа встал вопрос, как без платежей перевозить до 90 кубов без дополнительных платежей (3 рублей с километра).

В Европе распространены среднетонажные автопоезда с возможностью перевозки от 7 до 8 тонн и полной массой автопоезда до 12 тонн.

С тягачами МАН и Мерседес с длиной кузова 7,5 метров или 60 кубов на 18 еропалет + прицеп к ним на 60 кубов или 18-20 палет, стоимость такого прицепа начинается от 20000 евро.

Наше предприятие устремило свой взор к нашему проверенному тягачу Газон Некст.

НАШ ПРИЦЕП Д ешевле зарубежных аналогов почти в два раза — ВАША ВЫГОДА ОЧЕВИДНА.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЦЕНЫ СМОТРИТЕ НИЖЕ:

ЗАДАТЬ ВОПРОС:

Технические характеристики тандем прицепа 8490Т1

Модель прицепа

45 куб

50/55 куб

60 куб

65 куб

Масса снаряженного прицепа, кг,

Полная масса прицепа, кг,

Габаритные размеры прицепа, не более мм

-высота с тентом

Внутренние габаритные размеры фургона , мм

База прицепа, мм

Количество колес, шт.

-в том числе запасных

Сцепная петля дышла

РФ,цвет по согласованию с заказчиком

РФ,цвет по согласованию с заказчиком

РФ,цвет по согласованию с заказчиком

РФ,цвет по согласованию с заказчиком

Усиленная ,сделана из стали 09Г2С

Усиленная ,сделана из стали 09Г2С

Усиленная ,сделана из стали 09Г2С

Усиленная ,сделана из стали 09Г2С

горизонтальные с редукторами,

ремни для тента (по согласованию)

горизонтальные с редукторами,

ремни для тента (по согласованию)

горизонтальные с редукторами,

ремни для тента (по согласованию)

горизонтальные с редукторами,

ремни для тента (по согласованию)

Влагостойкая финская фанера 18- 21 мм

Влагостойкая финская фанера 18- 21 мм

Влагостойкая финская фанера 18- 21 мм

Влагостойкая финская фанера 18- 21 мм

Задний брус безопасности

Защитный стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками

Защитный стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками

Защитный стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками

Защитный стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками

Усиленная передняя стенка

Скачать технические характеристики:

Скачать схемы:

Фотогалерея прицепа 8490Т1

ЗАДАТЬ ВОПРОС:

ПРИЦЕП 849113N с разнесенными осями

Фотогалерея прицепа 849113N

Технические характеристики модели 8490-13N такие же как у тандем прицепа 8490Т1

Данная модель прицепа также агрегатируется с 45-ти кубовым тягачем ГАЗОН НЕКСТ (SUPER V45).

Цена тентованного прицепа (штора) 45 кубов — 870 000 руб

ОСНОВНОЙ ТЯГАЧ ДЛЯ ПРИЦЕПА — БОРТОВОЙ ГАЗОН NEXT

Это среднетонажный универсальный грузовик со следующими характеристиками:

□ Объем фургона до 45 куб. м. Грузоподъемность 5 т

□ Высокая надежность. Современные технические решения

□ Гарантия 3 года (150 тыс. км). Межсервисный интервал 20 000 км

□ Оцинкованная кабина, гарантия от сквозной коррозии 8 лет

□ Лучшая цена в своем классе. Низкая стоимость владения

□ Кабина на 3 или 7 мест. Высокий уровень комфорта

□ Модификации с низкой погрузочной высотой и высоким клиренсом

□ Радиус разворота от 6,8 м

ПОЛУПРИЦЕП СМ8490N1 (одноосный) и СМ8490М1 (двухосный)

Одноосный штора — 1 420 000 руб.

Тентованный двухосный штора — 1 520 000 руб.

Утилизационный сбор входит в стоимость изделия.

Бортовая платформа в шторном варианте обеспечивает быструю погрузку и разгрузку. Боковые шторы в редукторном натяжении, пол из фанеры.
Передняя стенка прицепов выполнена из металла: груз не будет смещаться, если автомобиль резко затормозит. Сзади ворота из композита. Фурнитура скрыта, 2 штанги в створках.

Прицепное устройство Rockinger c пневмо-, электро- и ABS выводами. Прицеп с двумя осями, пневмоподвеской с кранами уровня пола с функцией принудительного изменения погрузочной высоты на 10 см. Воздушные тормоза WABCO. Размер колес 235/75R17.5.

Фотогалерея полуприцепов

СМ8490N1 (одноосного) и СМ8490М1 (двухосного)

Скачать технические характеристики:

Скачать схемы:

Технические характеристики полуприцепов бортового и шторного исполнения

СМ8490N1 (одноосного) и СМ8490М1 (двухосного)

Наименование модели полуприцепа

Бортовой одноосный 8490N1/ двухосный 8490M1

Штора одноосный 8490N1/ двухосный 8490М1

Масса снаряженного прицепа, кг,

Полная масса прицепа, кг,

Габаритные размеры полуприцепа, не более мм

Внутренние габаритные размеры фургона , мм

-высота металлических бортов

База прицепа, мм

Количество колес, шт.

-в том числе запасных

JOST или аналог

JOST или аналог

РФ,цвет по согласованию с заказчиком

РФ,цвет по согласованию с заказчиком

Усиленная ,сделана из стали 09Г2С

Усиленная ,сделана из стали 09Г2С

горизонтальные с редукторами,

ремни для тента

горизонтальные с редукторами,

ремни для тента

Влагостойкая финская фанера 21 мм

Влагостойкая финская фанера 21 мм

Granning (Ирландия )/1

Задний брус безопасности

Защитный стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками

Защитный стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками

Усиленная передняя стенка

ЗАДАТЬ ВОПРОС:

ОСНОВНЫЕ ТЯГАЧИ ДЛЯ ПОЛУПРИЦЕПА — ГАЗ-C42R33, ГАЗ-C41R13

Автомобильные седельные тягачи на базе ГАЗон Next City фермер (ГАЗ-C42R33, ГАЗ-C41R13) созданы специально под те грузоперевозки, для которых экономически невыгодно использовать стандартную колесную базу.

Автопоезд полуприцепом за счет высокой манёвренности может использоваться для перевозок грузов в пригородах и внутри мегаполисов, увеличивая экономическую отдачу одной поездки.

Седельно-сцепное устройство — JOST JSK 26D (Германия). Допустимая нагрузка на ССУ — 5070 кг. Дополнительный ресивер Пневмо и электровыводы под прицеп.

Скачать технические характеристики тягача:

Одобрения типа транспортного средства

АВТОПОЕЗД ГАЗОН НЕКСТ

ООО СпецМаш предлагает к реализации автопоезд на базе среднетоннажного грузовика ГАЗон NEXT City.

Кроме собственно автомобиля, в состав автопоезда входит прицеп 849013, разработанный на предприятии, со шторно-бортовыми платформами и максимальным объемом 45 и 60 м 3 , что увеличивает общую вместимость автопоезда до 90 и 105 м 3 соответственно или 30 европалет, а грузоподъемность при этом вырастает до 10 тонн.

Такое решение позволяет избежать сбора денежных средств с грузовиков массой выше 12 тонн. Идея пришла сама — если сбор ввели для тяжелых автомобилей, то надо ездить на грузовиках полегче, но зато с прицепом.

Шторная бортовая платформа позволяет быстро осуществить погрузочно-разгрузочные работы, качественные и надежные комплектующие — залог большого рабочего ресурса автомобиля.

О водителе тоже не забыли: отличная эргономика и комфорт салона кабины уже отмечена многими экспертами и владельцами автомобиля.

В качестве очевидных преимуществ следует отметить:

• гарантийный пробег — 150000 км;
• межсервисный интервал — 20000 км;
• гарантия от сквозной коррозии;
• отличная управляемость;
• уменьшенный тормозной путь;
• расширенный функционал;
• лучшая в своем классе стоимость владения.

ЗАДАТЬ ВОПРОС:

САМОСВАЛЬНЫЙ ПРИЦЕП В СОСТАВЕ АВТОПОЕЗДА ДЛЯ ГАЗОН НЕКСТ

ЗАДАТЬ ВОПРОС:

Принимаются заявки на самосвальный прицеп 849030 гр. 5 т. для ГАЗон НЕКСТ.
Возможна покупка данного прицепа в составе самосвального автопоезда с самосвалом C41R.

Самосвалы Газон-Некст собираются той же платформе, что и ГАЗ-3309.
Подъем платформы осуществляется за счет гидроцилиндра, который состоит из трех частей. Управление разгрузкой происходит из кабины с помощью рычагов. Дополнительно возможна установка бортов и тента, чтобы не допускать потери груза при транспортировке и увеличить объем до десяти м3.
Надставные борта в свою очередь агрегатируются дополнительными надставками, увеличивающими объем до 11,5 м3. Для контроля загрузки передняя часть борта оснащена специальными ступеньками и поручнем.
Для предотвращения случайного попадания частиц груза, на крыше предусмотрена защита.
Кабина самосвала достаточно комфортна и простора. Есть возможность удобно разместиться двум пассажирам. Радует и эргономика рычагов и кнопок, они вполне доступны. К услугам водителей разной комплекции регулируемая рулевая колонка.

К реализации предлагается две комплектации:

— Стандарт- гидроцилиндр, коробка отбора мощности (КОМ). Все элементы и детали отечественного производства.

— Премиум. КОМ, оснащенный пневматическим управлением, итальянской фирмы OMFB, итальянский гидроцилиндр Di Natali-Bertelli. Управляется платформа джойстиком от той же OMFB. Данные самосвалы имеют 3 модификации:

— с трехсторонней разгрузкой (C41R11). Грузоподъемность — 5 т. Размеры габаритов: — 6435 * 2307 * 2418 мм. Колесная база — 3770 мм. Снаряженная масса — 8,7 т. Оснащена дизельным мотором 152 л.с., объемом 3,76 л. Стандарт Евро-4. КПП- 5-ти ступка. Подвеска — рессорная, что хорошо сказалось на проходимости грузовика;

— модель с удлиненной платформой (C41R31). Габариты 7910 * 2307 * 2418 мм.
Колесная база — 4515 мм. Снаряженная масса — 8,7 т. Грузоподъемность — 4,7 т. Двигатель — дизель, объемом 4,43 л и мощностью 137 л. с. Также класс экологичности Евро-4. Подвеска также рессорная. Формула колес — 4 х 4. Пятиступенчатая КПП;

— модель C42R11 имеет двойную кабину, вмещающую 7 пассажиров. Задний диван можно использовать как спальное место. Размеры — 6475 * 22925 * 2450 мм. Колесная база — 3770 мм. Грузоподъемность — 4,9 тонны. Двигатель — дизель 152 л.с. объемом 3,76 л. Еще один вариант мотора имеет объем 4,43 л и мощность 149 л. с.

Источник статьи: http://next.sm-pricep.ru/