Правила_перевозки_леса_автомобильным_транспортом

Правила перевозки леса автотранспортом

Компания-перевозчик сталкивается с различными заказами, для которых необходимо быть в курсе законодательной базы, регулирующей провоз той или иной продукции по дорогам России (или вывоза за рубеж). При транспортировке пиломатериалов и древесины логистам нужно изучить правила перевозки леса автотранспортом, чтобы избежать ошибок и их последствий (например, повреждения материала или смертельного случая на дороге, как в известном фильме).

Виды леса для перевозки

В работе логист может столкнуться с понятием «лес-кругляк», что обозначается товар, получаемый путем поперечного спила. Это один из наиболее дорогих и «сырых» материалов.

По длине лесоматериалы подразделяются на:

Последний обычно транспортируется в виде бревен с кроной, но с обрезанными сучьями, что упрощает компании задачу погрузки и закрепления.

Транспортировка леса автомобилем также легче рассчитывается, если организатор знает, к какому типу обработки принадлежат продукты на трансфер. Они могут быть, помимо круглых, колотыми, тесаными и пилеными. От формы зависит расчет места в кузове и способ укладки.

Правила перевозки леса

Разумеется, для подобных перемещений подбирается спецтранспорт – лесовоз. Если местность, через которую проходит маршрут, неровная или имеет на пути горы или крутые повороты, то водитель снабжается роспусками и прицепами с отдельной тормозной системой.

Если вы хотите перевозить лес без лесовоза, то мы рекомендуем использовать:

Они позволяют грузу оставаться на месте и защищают водителя и других участников движения от случайных падений и смещений древесины. Не забудьте установить ударопрочный щит между кузовом и кабиной.

К особенностям перевозки леса автотранспортом также можно отнести эксплуатацию дополнительных устройств, однако она может повлечь за собой увеличение стоимости.

К обязанностям заказчика относятся:

• группировка леса по длине;
• складирование товара близко к дороге;
• установление места погрузки там, где линии ЛЭП находятся на высоте не менее 4,5-5 метров;
• обеспечение маневрирования авто любой грузоподъемности.

Помните, что товар не должен закрывать обзор и мешать устойчивости ТС, а также закрывать фары, маркировку или регистрационный знак. То же касается и шума или пыли.

ТС нужно обработать антисептиками при перевозке здоровой древесины.

Требования к персоналу и ТС для перемещения леса

Водитель-экспедитор обязан пройти инструктаж по ТБ и получить права для трансфера тяжеловесных грузов с прицепом. Также транспортное средство должно соответствовать определенным требованиям, чтобы не мешать движению других автомобилей.

На специально отведенных дорогах длина ТС не должна превышать 3,2 м, а высота — 4 м. Если транспорт движется по трассам общего пользования, ориентироваться нужно на ПДД. Кстати, для этого компании придется оформить разрешение через местные органы власти и согласовать маршрут с ГИБДД. Помните, что шофер не имеет права:

• отклоняться от оговоренного пути;
• превышать или недобирать скорость, указанную на дорожных знаках;
• транспортировать длинномер в гололед, снегопад, туман (видимость до 100 м);
• ехать по обочине дороги (если не оговорено в правилах);
• останавливаться вне специальных стоянок;
• отправляться в рейс или продолжать движение при обнаружении неисправности авто или прицепа.

Относительно спецзнаков можно сказать следующее. Если пиломатериалы выступают за пределы кузова ТС, необходимо наклеить марку «Крупногабаритный груз». А при доставке леса-кругляка ценных пород (дуб, ясень, бук) в коммерческих целях каждую единицу товара нужно промаркировать отдельно.

Какие документы нужны для перевозки леса?

Транспортировка пиломатериалов и древесины по территории России обязывает экспедитора иметь при себе следующий пакет документации:

• права категории «Е»;
• договор о поставке;
• товарно-транспортная накладная;
• путевой лист;
• техпаспорт авто.

Помните, что соблюдение всех правил обеспечивает успех трансфера и долговременное сотрудничество с клиентами.

Источник

Постановление Правительства РФ от 30.12.2022 № 2552 «О порядке перевозки отдельных видов древесины и (или) продукции ее переработки грузовым автомобильным транспортом и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»

Постановление Правительства Российской Федерации
от 30 декабря 2022 г. N 2552
«О порядке перевозки отдельных видов древесины
и (или) продукции ее переработки грузовым автомобильным транспортом
и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»

(в ред. Постановления Правительства РФ от 02.06.2023 N 917,
с изм., внесенными Постановлением Правительства РФ от 02.02.2023 N 150)

Документ не распространяется на перевозки, осуществляемые в рамках эксперимента в соответствии с р аспоряжением Совета Евразийской экономической комиссии от 17.10.2022 N 29 (см. Постановление Правительства РФ от 02.02.2023 N 150 ).

Правительство Российской Федерации ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Установить, что перевозка отдельных видов древесины и (или) продукции ее переработки, классифицируемых в позициях 4403 (за исключением 4403 11 000, 4403 12 000 1, 4403 12 000 2, 4403 12 000 3, 4403 21, 4403 22, 4403 23, 4403 24, 4403 25, 4403 26 000 0, 4403 91, 4403 93, 4403 94 000 0 и 4403 99 000 1), 4404, 4406, 4407 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее — лесоматериалы), грузовым автомобильным транспортом осуществляется через указанные в электронном сопроводительном документе на транспортировку лесоматериалов пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации (пограничного контроля) согласно приложению в следующих случаях:

а) перевозка лесоматериалов из Российской Федерации осуществляется за пределы территории Российской Федерации в государства — члены Евразийского экономического союза, а также в третьи страны через территорию государств — членов Евразийского экономического союза;

б) лесоматериалы следуют из государства — члена Евразийского экономического союза в другое государство — член Евразийского экономического союза через территорию Российской Федерации;

в) лесоматериалы следуют из государства — члена Евразийского экономического союза за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза через территорию Российской Федерации.

2. Действие пункта 1 настоящего постановления не распространяется на лесоматериалы в случае, если они перемещаются между Калининградской областью и остальной частью территории Российской Федерации, а также в Республику Армения.

3. В случаях, предусмотренных подпунктом «в» пункта 1 настоящего постановления, перевозки лесоматериалов могут осуществляться также через указанные в электронном сопроводительном документе на транспортировку лесоматериалов автомобильные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации, которые приведены в разделе I перечня пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации для убытия с территории Российской Федерации отдельных видов товаров, предусмотренного приложением к постановлению Правительства Российской Федерации от 15 июля 2010 г. N 521 «Об определении пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации для убытия с территории Российской Федерации отдельных видов товаров».

4. Федеральной службе по надзору в сфере транспорта после составления при осуществлении постоянного рейда в рамках федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве акта контрольного (надзорного) мероприятия, содержащего информацию о нарушении обязательных требований к осуществлению перевозки лесоматериалов, незамедлительно информировать Министерство внутренних дел Российской Федерации, Пограничную службу Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Федеральную таможенную службу и Федеральное агентство лесного хозяйства о транспортных средствах, допустивших соответствующее нарушение (включая направление сведений об их государственных регистрационных номерах и водителях).

5. Вывоз лесоматериалов за пределы государственной границы Российской Федерации на транспортном средстве, сведения о котором указаны в акте контрольного (надзорного) мероприятия, содержащем информацию о нарушении обязательных требований к осуществлению перевозки древесины и (или) продукции ее переработки, не допускается в течение 30 дней со дня принятия указанного акта.

6. Пограничной службе Федеральной службы безопасности Российской Федерации совместно с Министерством внутренних дел Российской Федерации, Федеральной таможенной службой и Федеральным агентством лесного хозяйства принять меры по недопущению убытия с территории Российской Федерации лесоматериалов, перевозимых в соответствии с настоящим постановлением грузовыми автомобильными транспортными средствами с нарушением требований законодательства Российской Федерации, информация о которых поступила от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в соответствии с пунктом 4 настоящего постановления.

7. Утратил силу. — Постановление Правительства РФ от 02.06.2023 N 917.

Источник