Пневмоподвеска ростар для газона некст

Газон Next

Форум и клуб владельцев Газон Next

Пневмоподвеска на Газон NEXT

Пневмоподвеска на Газон NEXT

Сообщение NextRoman » 16 дек 2015, 10:28

Пневмоподвеска на Газон NEXT

Сообщение NextRoman » 22 дек 2015, 15:32

Пневмоподвеска на Газон NEXT

Сообщение panmaster » 27 авг 2016, 02:33

Пневмоподвеска на Газон NEXT

Сообщение PudkySN » 03 апр 2017, 09:49

Приветствую Уважаемые форумчане. Хочу Вас обрадовать, что появилась новая пневмоподвеска, специально разработанная под Газон Next. Это абсолютно новая подвеска является основной. Тоесть речь идет уже об Увеличение грузоподъемности. Пневматические подвески легче рессорных, что позволяет перевозить за один рейс больше груза. Направляющими элементами в ней являются полурессоры с поперечной тягой, рабочее давление в пневмоэлементах может изменяться от 4,9 до 7,5 Атм. Допустимая максимальная нагрузка на задний мост с такой подвеской составляет 8000кг, полная масса а/м 10600кг, заявленная грузоподъемность составит 6000кг. кому интересно пишите, звоните 8-910-104-33-23 вышлю фото по запросу. Вот ссылка на видео с выставки

Пневмоподвеска на Газон NEXT

Сообщение alexey_sto » 26 июн 2017, 09:57

Пневмоподвеска на Газон NEXT

Сообщение Plchita » 29 июн 2017, 13:35

Пневмоподвеска на Газон NEXT

Сообщение Pp24 » 03 июл 2017, 18:03

Комплект вспомогательной подвески обязательно должен оснащаться поперечным усилителем рамы, для равномерного распределения нагрузки. Плюсы вспомогательной подвески в том, что не теряется гарантия, и, если произойдет форс-мажор, Газон не останется обездвижен.

Вот ссылкаhttp://pnevmopodveska24.ru/gaz/gazon-nekst/pnevmopodveska-na-gazon-nekst-gazon-next-usilennaya-zadnyaya-os/ комплект на усиленных пневмоподушках сопротивление сжатию свыше 2.5 тонн на подушку.
Не просто поддерживает, а выталкивает вверх под нагрузкой.

Пневмоподвеска на Газон NEXT

Сообщение Eger76 » 03 авг 2017, 17:10

Ну это явный поклеп! Ты наверное сам оттуда барыжишь пневмой и ссылочку кинул. Типа езжайте за пневмой сюда. Я сам был на Салова 70 в Эйр-Райде и ставил пневму у них новую. И это уже третья пневма на газоны. Так что не надо тут гадить про этих ребят. Я знаю вашу контору на софийке. Богодельня как есть. Подушки слабые, железяк много а толку то. Подушки должны быть хорошие и все тут.

Источник статьи: http://gazon-next.ru/forum/viewtopic.php?t=53&start=10

Пневматические подвески ROSTAR на Газон Некст

Как работает пневмоподвеска Ростар

Работа пневмоподвески происходит следующим образом.

• При увеличении нагрузки уменьшается высота кузова относительно дороги и тяга крана уровня пола отклоняется от горизонтального положения, открывая подачу воздуха в пневмоподушку.
• Пневмоподушка увеличивает высоту кузова до тех пор, пока тяга крана уровня пола не вернется в горизонтальное положение.
• При уменьшении нагрузки высота кузова относительно дороги увеличивается, тяга крана уровня пола отклоняется от горизонтального положения, осуществляя сброс давления из пневмоподушки.
• При неравномерном распределении груза по бортам автомобиля так же происходит выравнивание кузова автомобиля за счет увеличения или уменьшения давления в пневмоподушке соответствующего борта.

ООО «Тахограф Мастер» имеет статус авторизованного сервисного центра. Компания оказывает услуги по продаже, монтажу и обслуживанию пневматических подвесок ROSTAR на Газон Некст

Записаться на установку

Описание пневмоподвески

Пневматическая подвеска автомобиля предназначена для обеспечения постоянства уровня кузова относительно дороги вне зависимости от нагрузки. Отличительной чертой пневматической подвески нового поколения являются использование воздушных подушек вместо стандартных задних рессор. Основными преимуществами новой пневмоподвески являются управляемость и устойчивость автомобиля при полной загрузке, комфортабельность, безопасность, сохранность груза.

Пневматическая подвеска включает:

• воздушную подушку,
• кран уровня пола,
• защитный воздушный клапан.

Видео «Демонстрация работы подвески ROSTAR на Газон Некст на выставочном стенде»

Пневматическая подвеска производства компании Ростар представляют собой узел полностью заменяющий заводскую и имеет ряд ключевых преимуществ перед рессорной.

Конструкция пневмоподвески

Контур пневматической подвески подключен к ресиверу пневмосистемы автомобиля через защитный воздушный клапан.

Защитный воздушный клапан предназначен для защиты пневмосистемы автомобиля от утечек при разгерметизации контура пневмоподвески. После защитного воздушного клапана воздух попадает на вход крана уровня пола. Кран расположен на раме и шарнирно, при помощи регулируемых тяг, соединен с мостом автомобиля.

На заднюю ось автомобиля устанавливают 2 крана уровня пола, в таком случае правая и левая сторона автомобиля могут регулироваться независимо. С выхода крана уровня пола воздух попадает в пневмоподушку.

Передняя пневмоподвеска ROSTAR

В передней подвеске в качестве направляющего элемента применены не реактивные штанги, а однолистовые параболические рессоры. Так проще и дешевле. В случае повреждения пневмоподушки часть нагрузки возьмет на себя этот лист. Груженому автомобилю при внезапном разрыве это поможет удержаться на дороге, а пустой сможет потихоньку доехать до места ремонта.

Задняя пневмоподвеска ROSTAR

Эта подвеска не имеет ничего общего с балансиром типа КАМАЗ‑5320. Здесь нет ни оси балансира, ни башмаков (ступиц). Оси держат кованые продольные балки, схожие с полурессорами, а также реактивные штанги с сайлент-блоками. На каждую ось приходится по два пневмобаллона. На все оси грузовика ставят амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Пневматическая подвеска ROSTAL
— узел полностью заменяющий заводскую подвеску.
Имеет ряд ключевых преимуществ перед рессорной

Повышается устойчивость и управляемость груженого авто, комфортабельность и плавность хода

Автомобиль имеет п остоянный дорожный просвет вне зависимости от загрузки или дорожных условий

Возможность регулирования дорожного просвета при разгрузочно-погрузочных работах

Повышается эффективность торможения т.к. не происходит проседание задней части кузова при значительной загрузке

Технические характеристики пневматической подвески заднего моста

Показатель	Значение
Высота рамы автомобиля, мм	1175 ± 5 (от нагрузки не зависит)
Характеристика направляющего аппарата подвески	3-штанговая, верхняя V-образная, нижние прямые. Штанги снабжены резинометаллическими шарнирами
Допустимая нагрузка на задний мост КН (кг)	70 (700)
Ход подвески, мм	± 135
Допкстимый угол перекоса моста относительно рамы автомобиля, град	± 14
Частота собственных колебаний подвески, Гц	1,2 — 1,4
Количество пневмоэлементов на мост	4
Тип пневмоэлементов	рукавные
Модель пневмоэлементов	1V-G12-5
Амортизатор	2-х стороннего действия, 2-х трубный с гидробуфером отбоя
Стабилизатор	П-образный. Изготовлен из рессорно-пружинной стали. Расположен за мостом
Рабочее давление в пневмоэлементах, атм	5,5-7
Способ регулировки давления	Автоматический с помощью клапана регулировки положения уровня кузова

Видео «Обзор пневмоподвески ROSTAR»

Видео «Демонстрация работы подвески»

Вы всегда можете получить более подробную консультацию у наших специалистов
по бесплатному телефону

© 2015, ООО «Тахома»
тел 8-800-555-20-88
100@taho16.ru

Источник статьи: http://xn—-8sbebjde4bnhobgg8a.xn--p1ai/%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80/

Пневмоподвеска передняя для Газон некст

• Год выпуска: с 2014 по н.в.
• Для моделей: Газон Некст
• Ось установки: Передняя
• Артикул: 102051

Комплект пневмоподвески на Газон Некст (GAZon Next). Передняя ось.

Применяется для моделей Газон Некст производства с 2014, 2015, 2016, 2017

Комплект передних пневмоподушек на Газон Некст изготавливается в заводских условиях. Оптимизирован для использования в Российских условиях. Устойчив к перепадам температур, действию реагентов и абразивов. Установить комплект можно своими руками. Установка передней пневмоподвески на Валдай не требует доработки штатных элементов передней оси.

Цена средней пневмоподвески на Газон Некст передней быстро окупается за счет экономии на обслуживании штатных элементов подвески.

В состав комплекта входят-

Пневмоподушки с креплениями — 2шт.

Технические характеристики и рекомендации для использования пневмоподвески на Газон Некст передней:

Элементы крепления защищены от ржавления гальваническим покрытие хрома.

Усиленная трёхслойная резиносмесь.

• В основании усиленна нейлоновым кордом.
• Рабочее давление 5-8 атм.
• Высота от 13.5 до 24.5 см .
• Диаметр 9.5 -12 см
• Минимальное давление – 1 атмосфера.
• Пиковое давление — 20 атмосфер.

При давлении 10 атмосфер каждая пневмоподушка обладает подъёмной силой 850 кг.

Устанавливаются к амортизаторам с заводским номером — артикул 41112905004, 04111002905004000

При увеличении давления свыше эксплуатационного , форма и параметры подушки не изменяются.

Купить переднюю пневмоподвеску на Газон Некст можно как совместно с системой управления из салона , так и раздельно.

Написать отзыв

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Источник статьи: http://pnevmopodveska24.ru/gaz/gazon-nekst/pnevmopodveska-na-gazon-nekst-perednyaya-os/

Газон Некст

• Год выпуска: с 2014 по н.в.
• Ось установки: задняя

• Применяется для: Штатной воздушной системы автомобилей

• Год выпуска: с 2014 по н.в.
• Для моделей: Газон Некст
• Ось установки: Передняя

• Год выпуска: с 2019 по н.в.
• Для моделей: Газон Некст 10 тонник с штатной задней пневмоподвеской
• Ось установки: Передняя

• Год выпуска: с 2014 по н.в.
• Для моделей: САЗ Самосвал
• Ось установки: задняя

• Год выпуска: с 2014 по н.в.
• Для моделей: 3308, 3309, 33099 4×4 Садко Некст
• Ось установки: задняя

• Год выпуска: с 2016 по н.в.
• Для моделей: CNG (на Метане).
• Ось установки: задняя

Комплекты пневмоподвески для усиления рассор газон некст. Усиленные пневмоподушки для увеличения грузоподъемности, защиты рессор и улучшения управляемости.

Источник статьи: http://pnevmopodveska24.ru/gaz/gazon-nekst/