Перевозка_круглого_леса_осуществляется

Как перевозят лес-кругляк? Что такое перевалка пиломатериалов? на сайте Nedvio

Ответы на любые вопросы на тему строительства, недвижимости, жилого права и ремонта. Все, что нужно знать, чтобы стать счастливым обладателем квартиры или загородного дома.

Как сделать расчет кирпича под строительство дома?

Налоговые льготы. Как пенсионеру сэкономить на налогах на дачу и земельный участок?

За сколько месяцев строятся дома из оцилиндрованного бревна?

Налог на дачные постройки. Сколько нужно платить за строения на участках?

Что такое грифельная (меловая) краска? И как выбрать ее для своего дома?

Что надо учесть при строительстве бани из пеноблоков?

Объекты капитального строительства. Какие строения ими считаются по закону?

Можно ли пилить деревья на своем участке без разрешения?

Стоит ли переезжать за МКАД? Плюсы и минусы переезда из Москвы в Московскую область

Стоит ли делать алюминиевые вентилируемые фасады?

Как продать дом, дачу, коттедж если на них не оформлены все документы?

Как усилить сигнал сотовой связи на даче?

Как передать недвижимость в собственность другому человеку?

Что лучше: коттедж в окружении деревьев или с широким газоном?

Киевское шоссе: одно из самых перспективных мест для покупки недвижимости

Как проводят оценку сгоревшей недвижимости?

Что такое контроль качества ремонта?

Какие есть льготы при покупке земельных участков и приобретении земли в собственность?

Что лучше иметь за городом: велосипед или автомобиль?

Город Долгопрудный — наукоград с комфортом

Стоит ли делать в доме деревянную лестницу?

Шпатлевочные смеси. В чем отличия между ними?

В чем отличие сухой стяжки от цементно-песчаной?

Что имеют право делать коллекторские агентства по отношению к должникам, а что нет?

Как проверить электропроводку в квартире? Куда обратиться?

Снегозадержатели (снегоуловители) на крышу. Нужны они или нет?

Эпоксидная краска для стали, бетона и дерева. В чем ее плюсы?

Наша страна богата не только территорией, но и огромным количеством леса. Древесина, лесозаготовки и готовые пиломатериалы в настоящее время пользуются большим спросом, в связи с массовым строительством деревянных домов, бань, а также других сооружений. Для того, чтобы пиломатериалы могли использоваться в каждом уголке страны, необходима правильная организация их транспортировки и перевалки.

Как перевозят лес и пиломатериалы?

Все зависит от того, какой будет перевозится материал и в какую точку назначения, а также наличия в ней ж/д вокзала или морского порта.

• Перевозка круглого леса обычно осуществляется специализированным автотранспортом — лесовозами. Такие машины оснащены вместительной платформой и манипуляторами, что облегчает погрузочно-разгрузочные работы;
• Готовые пиломатериалы обычно перевозят длинными тягачами-фурами. Одна фура может вместить в себя до 30 кубометров груза;
• Большие партии леса и древесины перевозят либо ж/д транспортом на специальных платформах, либо водным транспортом: по рекам и морям — на баржах.

Что такое перевалка древесины? И в чем ее особенности?

Под перевалкой пиломатериалов подразумевается их транспортировка и логистика (т. е. погрузка / разгрузка / хранение). Перевалка леса может осуществляться либо в одном конкретном порту, ж/д вокзале, либо на всем пути следования груза, с задействованием сразу нескольких единиц техники.

Для небольших партий древесины используют, как правило, наземный транспорт (лесовозный тягач, состоящий из специально подготовленного шасси и прицепа роспуска), перевозка кругляка больших партий обычно производится морским транспортом.

Требования к перевозке

В нашей стране действуют строгие законодательные нормы по вырубке и транспортировке леса. Перевалкой древесины могут заниматься только уполномоченные компании, с соответствующими лицензиями и разрешениями. Поэтому, если вам нужна данная услуга, лучше не испытывать судьбу с обычными транспортными компаниями, а обращаться только в специализированные.

Требования к оснащению автотранспорта

Транспортировка круглого леса — это всегда серьезный риск, как для водителя лесовоза, так и для автомобилей, проезжающих рядом с ним. Вот почему существуют строгие правила касательно закрепления леса-кругляка в грузовых машинах. В частности:

• Стойки бортов должны быть обязательно выполнены из прочного сплава металла. Именно они способствуют удержанию груза;
• Платформа для перевозки леса должна быть оснащены ребристыми гребенками. Благодаря им кругляк и доски остаются в одинаковом положении и не скользят;
• Защита кабины от случайного падения леса осуществляется с помощью специальных панелей-щитов;
• Наличие шипов на колесах препятствует скольжению транспорта на автомобильной грунтовой дороге.

Требования к размещению груза

Размещая лес в прицепе автотранспортного средства, необходимо также равномерно распределять нагрузку. Так, большая часть нагрузки должна находиться на передней стенке. В качестве крепления в данном случае выступают специально приспособленные для этого цепи и ремни. При транспортировке пиломатериалов необходимо постоянно проверять крепления.

Существуют также правила касательно количества закрепляющих элементов и креплений. Так, например, для 3-метрового леса используется два крепления, для 5-метрового три крепления, а если длина бревен превышает пять метров, тогда необходимо использовать уже четыре крепления.

Особенности перевалки леса в морских портах

Из-за высокой восприимчивости древесины и пиломатериалов к повышенной влажности и другим неблагоприятным погодным условиям, необходимости ее размещения в специальных складах, экспедиционные, а также погрузочно-разгрузочные работы леса в портах должны осуществлять специализированные организации — стивидоры.

Помимо хранения, стивидорные компании выполняют еще один важный процесс — фумигацию древесины, т. е. обработку хранимых пиломатериалов фунгицидами и инсектицидами для ее лучшей сохранности от насекомых и древесных жучков. Благодаря чему лес в порту может храниться достаточно долгое время, без риска поражения древесины синевой и плесенью.

В целом, перевалка леса — это сложный и кропотливый процесс, главное в котором — это не скорость, а качество работы логистической компании. Именно от нее зависит, в первую очередь, сохранность древесины и пиломатериалов.

Источник

Ж/д перевозка леса

Ж/д перевозка леса – это очень большой сегмент железнодорожных грузоперевозок, который включает: ж/д перевозку круглого леса, баланса, пиловочника, пиломатериалов, досок, фанеры, ДСП, ДВП, технологической щепы, опилок, пеллет. Также сюда можно добавить ж/д перевозку целлюлозы, бумаги, картона, бумажной и тарной продукции, различной полиграфической продукции. Каждый вид продукции требует своих особенностей перевозок, поэтому сейчас мы подробнее остановимся только на особенностях ж/д перевозки круглого леса.

Группа компаний ЮгТранс КМВ / Транс-Кавказ выполняет перевозки всех видов леса и продукции переработки леса в специализированных видах подвижного состава. Наши знания и опыт перевозки лесоматериалов гарантируют вам надежную доставку груза точно в срок.

В соответствии с длиной бревна различают:

короткий лес – это бревна до 3-х метров длиной;

длинномерный лес – сюда входят бревна длиной от 3-х до 12 метров, а также деревья с необрезанной кроной.

Перевозки круглого леса ж/д транспортом осуществляются с использованием двух видов вагонов: полувагонов и специальных лесовозных платформ.

Различные виды пиломатериалов перевозятся на лесовозных платформах, в полувагонах, крытых вагонах, 20 и 40 футовых контейнерах.

Материалы из ценных пород дерева перевозятся только в крытых вагонах или полувагонах со съемной крышей.

Погрузочно-разгрузочные работы при перевозке леса

При перевозке лесоматериалов по железной дороге необходимо придерживаться следующих требований к выполнению погрузочно-разгрузочных работ:

до начала погрузки лесоматериалы необходимо рассортировать по размеру. Для безопасной и эффективной транспортировки транспортировать вместе необходимо однородные материалы со схожими размерами и физическими характеристиками. Укладка бревен осуществляется штабелями встык вдоль вагона. Если длина бревен превышает длину вагона, разрешается их перевозка при открытых торцевых дверях. При ж/д перевозке леса в 4-хосных вагонах, длина бревен не может составлять менее 1,6 метра, в 6-осных вагонах – менее 4 метров. Погрузка в вагоны обледенелых бревен и лесоматериалов запрещена. Для плотной фиксации и предотвращения смещения бревен используются специальные прокладки, устанавливаемые на полу и в средней части между штабелями. Крепление лесоматериалов внутри вагона осуществляется при помощи стоек. Стойки крепятся к полу и обвязываются на необходимом расстоянии проволокой. Расстояние между стоек выбирается в зависимости от длины перевозимых бревен.

Документация на ж/д перевозки леса

При перевозке леса ж/д транспортом по России необходимо иметь следующий пакет обязательных документов:

Для ж/д перевозки леса на экспорт потребуется наличие следующих документов:

• сертификата происхождения;
• фитосанитарного сертификата;
• инвойса;
• спецификаций;
• контракта на поставку;
• платежных поручений для оформления таможенных процедур.

Источник

Железнодорожные перевозки лесоматериалов и круглого леса по России

Железнодорожные перевозки леса — кругляка и пиломатериалов являются очень востребованной услугой в России, так как имеют ряд преимуществ:

• железнодорожные станции оборудованы профессиональным высокопроизводительным погрузочным оборудованием, благодаря чему сокращается трудоемкость и риски при погрузочно-разгрузочных работах.
• ж/д лесоперевозные платформы обладают высокой вместимостью и подходят для транспортировки любого перевозимого длиномерного пиломатериала.

Компания «РБ Транс» для организации железнодорожной перевозки круглого леса и лесоматериалов из Санкт-Петербурга по России предлагает в аренду подвижной состав — полувагоны и лесовозные ж/д платформы. Мы готовы рассмотреть Ваши запросы как на посуточное предоставление подвижного состава под пиломатериалы, так и на единичный рейс.

Ж/д перевозка леса осуществляется в полувагонах и лесовозных платформах. Для транспортировки лесоматериалов необходимы специально оборудованные полувагоны. Они должны быть оснащены специальными креплениями и лесными скобами.

Платформы-лесовозы используются для железнодорожной перевозки круглого леса, лесоматериалов, пакетированного и непакетированного пиломатериала.

Ждем Ваши заявки по адресу: office@rbtransspb.ru

Источник