Навесы для подвальных гаражей

Гараж с навесом под одной крышей

Навес перед гаражом, фото-примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая максимально эффективно задействовать все полезное пространство участка и при этом не выбивающаяся из общей концепции архитектурного ансамбля.

Далее сделаем обзор конструкций и видов пристроек, подскажем, как эргономично обустроить пространство, и приведем подробную инструкцию, как правильно сделать навес перед гаражом своими руками.

Навес гаражный – виды и особенности конструкций

Прежде чем дать пошаговую инструкцию, как пристроить навес к гаражу, разберемся, какие виды пристроек существуют, в чем преимущества и недостатки конструкций.

По способу размещения на участке

Перед строительством важно правильно выбрать место для гаражного навеса. Чтобы автомобиль не проезжал весь участок, целесообразно крытую стоянку устраивать по въезду во двор, сразу за воротами, перед домом либо сбоку забора. Это может быть:

• автономный навес;
• галерея, соединяющая ворота и дом;
• пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.

Гараж с навесом, фото арочной опорной металлоконструкции

Конструктивные особенности

Отдельно стоящие навесы представляют собой самостоятельную конструкции на вертикальных опорах, под крышей. Столбы могут быть деревянные или металлические, расположенные друг от друга на расстоянии 1,5-2 м.

Пристроенное сооружение для автомобиля примыкает одной из сторон к какому-либо зданию, чаще это гараж или жилой дом. Такие постройки имеют несколько способов опирания:

• Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
• Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
• Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.

Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому

Для маленьких участков характерны многоярусные постройки. Например, навес над гаражом, который служит беседкой.

Гараж или навес — что лучше

Если говорить о частном коттедже, в котором хозяева проживают круглый год, то здесь будет уместна комбинированная постройка: закрытый гараж и пристроенный навес. Чаще гараж-навес для машины – это крытая площадка, соединяющая ворота и дом. На дачных участках строить капитальный гараж нецелесообразно, поэтому здесь актуальны легкие постройки для временной автостоянки.

Навес между домом и гаражом, фото обустройства маленького двора

Конструкции разделяются по закрытости внутреннего пространства:

• Открытые – вертикальные столбы и крыша. Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, порывов ветра, пыли.
• Полузакрытые – часть сторон закрыта глухой стеной, зашита листовым материалом: вагонкой, декоративными решетками, панелями, либо предусмотрен парапет. Проемы иногда закрываются плотными занавесями из тента, мягкими стеклами.
• Навесы для гаража закрытого типа – самый практичный вид постройки. Стены закрываются поликарбонатом либо стеклятся, реже обшиваются деревом.

Навес перед гаражом, на фото конструкция соединяющая дом и ворота, комфортное и практичное решение

Материалы

Навесы для автомобиля можно заказать готовые или построить самостоятельно. Для строительства своими руками лучше всего подходит дерево и металл.

Деревянные навесы для гаража

Работа с деревом не требует привлечения дополнительного оборудования, достаточно бытовых инструментов. Вертикальные стойки и обвязку по периметру изготавливают из бруса 150*150, 100*100 мм, оцилиндрованного бревна сечением в диаметре 150-200 мм, стволов деревьев. Стропильную систему устраивают из обрезной доски 150*40 мм, что регламентируется нормативами СНиП.

Дерево плохо переносит сырость, гниет, его поражают грибки, мелкие насекомые, грызуны, поэтому конструкции не считаются долговечными. Продлить срок службы поможет обработка деревянного каркаса антисептиками, противопожарными растворами, грунтовка и нанесение стойкого к атмосферным воздействиям финишного защитного слоя.

Автостоянка из дерева с профилированной поликарбонатной крышей

Металлические навесы для гаража

Для изготовления конструкции потребуется сварочное оборудование и навыки работы на нем. Для каркаса используют круглую, в диаметре 50-150 мм, или профильную трубу с ребром 60*60, 80*80, 100*100 мм – в зависимости от размеров пристройки, выбора кровельного материала и расчета нагрузок на опоры, толщина стенки 2-3 мм. Крыша представляет собой комплекс ферм, сваренных из профтрубы 20*40, 25*50, 40* 60 мм.

Металлические изделия подвержены коррозии, поэтому готовый каркас необходимо зачистить щеткой, абразивами, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.

Арочная ассиметричная постройка возле забора, идея позволяет задействовать с пользой узкое пространство между гаражом и оградой

Нюансы проектирования, размеры

Для постройки своими руками следует подобрать типовой проект или самому сделать чертеж. Каркас навеса для гаража не представляет трудностей, а вот крыша имеет некоторые особенности:

• Односкатная – самый простой вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон ската. Оптимально, если угол наклона будет 15-30о, подходит для всех кровельных материалов.
• Двускатная – устраивается преимущественно, если требуется перекрыть большую площадь или необходимо сочетать тип крыши с основным зданием, более массивная, сложнее в изготовлении, но и более практичная относительно односкатной.
• Арочная – актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы – 300-600 мм.

Гараж с навесом и хозблоком под двускатной крышей

Для кровли рекомендуется использовать легкие и прочные материалы:

• Мягкая черепица, рубероид – недорого, но требует сплошной обрешетки из доски или фанеры.
• Профлист – красиво, бюджетно, надежно, подходит для одно- и двухскатных крыш.
• Навес для гаража из поликарбоната – самый популярный вид постройки, легко, практично, не загромождает архитектурный ансамбль.
• Металлочерепица – применяется редко, целесообразна, если навес требуется сочетать с основной кровлей.

Легкая арочная металлоконструкция, декорированная живыми растениями

Размеры

Размер навеса к гаражу зависит от класса автомобиля, при проектировании целесообразно заложить по ширине – ширина авто +1000 мм в каждого бока, по длине — + 300-800 мм спереди и сзади от длины машины. Если стоянка рассчитывается на 2 машины, то необходимо предусмотреть +800 мм между ними.

Гараж с навесом на две машины, типовая автостоянка с эргономичными размерами

[su_label type=»success»]Полезный совет:[/su_label] [su_highlight background=»#e5fec3″]Если самостоятельное строительство не входит в планы, то прекрасный выход для дачи — тентовые гаражи навесы для автомобилей, конструктор легко и быстро собирается, надежно защищает технику от атмосферных влияний.[/su_highlight]

Как сделать навес перед гаражом – видео и подробная инструкция

Будем строить навес перед гаражом из поликарбоната, фото-пример ниже.

Удобный навес к гаражу, решение позволяет экономить материалы за счет использования под вертикальные опоры столбов забора

Гараж с навесом своими руками начинаем строить с разметки периметра, отмечаем место под столбы, выкапываем ямы глубиной 800 мм. Трамбуем дно, устанавливаем вертикальные опоры, заливаем раствором. Проверяем вертикаль, при необходимости укрепляем временными подпорками до становления бетона.

Варианты бетонирования металлических столбов

В стене гаража делаем закладные или присверливаем менсолы, для привязки пристройки. Подравниваем по верхним оголовкам столбы до нужной высоты. Связываем по верху опоры швеллером, это укрепит конструкцию и позволит сохранить геометрию даже при больших нагрузках.

На земле варим фермы, в нашем случае прямые, с параллельным верхним и нижним поясом, расстояние 300 мм из профтрубы 40*40*2 мм, укосы из профиля 25*25 мм, обязательно в каждой ферме четное количество отделов. Оптимальное расстояние между фермами – 1000 мм. Поднимаем стропильные детали на каркас и крепим элементы болтовым соединением. Перпендикулярно фермам укладываем прогоны-обрешетку, профтруба 20*20 или 20*40 мм, расстояние 600-900 мм, в зависимости от предполагаемых нагрузок на конструкцию.

Стандартные схемы ферм для небольших металлоконструкций

Укладываем на обрешетку кровельный материал, для односкатной постройки лучший вариант — поликарбонат. Вырезаем листы по размеру, обрабатываем края напильником. Крепим на обрешетку резиновую прокладку. Сверху фиксируем соединительный профиль. Вставляем в пазы готовые нарезанные листы поликарбоната, сверху закрываем декоративной крышкой. Края прикручиваем на термошайбы. Внешний торец поликарбоната заклеиваем специальным скотчем и устанавливаем алюминиевую заглушку.

Схема, как правильно крепить сотовый поликарбонат

В заключение посмотрите видео, какие бывают навесы для автомобиля из дерева, в ролике показаны интересные решения для частных домов.

Источник статьи: http://setroom.ru/stroitelstvo/obzor-raznyx-navesov-garazhnyx-foto-derevyannyx-i-metallicheskix-pristroek.html

Особенности козырьков для гаража

Козырек – это полезное и практичное дополнение не только к дому, но и к гаражу. Самостоятельно установить его совсем не трудно, чем и занимаются многие домовладельцы. В сегодняшней статье мы ознакомимся со всеми основными особенностями козырьков для гаража.

Описание и назначение

Козырек для гаража является очень полезным элементом. Он выполняет много важных функций, с которыми вряд ли справится другая подобная конструкция. Разберем по пунктам, каково назначение рассматриваемого дополнения к гаражной постройке.

• Качественно установленный козырек защитит владельца авто в плохую погоду от намокания. Так, легко попасть под дождь в момент открывания или закрывания гаражных ворот, а небольшой навес позволяет не столкнуться с такими мелкими неприятностями.
• Козырек служит как надежная защита от попадания сырости и влаги во внутренние части замковых деталей. Нередки ситуации, когда дождь совершенно неожиданно сменяется снегопадом и температура воздуха буквально на глазах опускается ниже. В результате вода, которая успела попасть в замок, превращается в лед. После этого открывать замки становится очень трудно. Приходится прибегать к нагреву, на что тратятся лишнее время и нервы.
• Размерные параметры козырька могут быть разными. Он может эффективно защищать и сами металлические ворота гаража от нахождения в состоянии высокой влажности. Длительное и частое воздействие воды на подобные основания приводит к образованию коррозии, ведь этот процесс происходит быстрее во влажной среде.
• Скопившаяся вода у самого въезда в гаражную постройку может оказаться льдом, на котором высок риск поскользнуться, упасть и получить серьезную травму. Также стоит учесть, что большое число циклов промерзания и оттаивания очень плохо отражается на материалах, из которых сделан вход в гараж. Проще говоря, процесс разрушения покрытий может заметно ускориться.
• Если над гаражными воротами установлено освещение, то козырек сможет уберечь осветительные приборы и проводку от нежелательного намокания. Это очень актуальная цель монтажа навесов и козырьков над входными зонами.
• Когда на дворе стоят жаркие и знойные летние деньки, находиться в автобоксе в течение длительного времени бывает очень неуютно. Тут-то и приходит на помощь качественный козырек подходящих размеров. Автовладелец может выгнать свою машину из гаража под козырек и заниматься своими делами там, а не в четырех стенах.

Существует множество разновидностей козырьков для гаража.

Они различаются и по формам, и по размерам, и по дизайнерскому исполнению. Их изготавливают из разных материалов – от бюджетных до очень дорогих. По конструкции козырек может быть навесным или опирающимся на крепкие основания. Выбор идеально подходящего материала будет зависеть от типа конструкции.

Правильно установленный и подобранный тип козырька способен оказаться не только очень полезным и функциональным, но и весьма привлекательным. Нередко подобные дополнения гаражных построек становятся их изюминкой, ярким акцентом и оригинальной декорацией. Многие гаражи трудно себе представить без красивого козырька – без него они смотрятся слишком просто и скучно.

Обзор видов

Выше уже говорилось о том, что гаражные козырьки бывают разными. Они различаются по многим параметрам. Выбрать и установить подходящую модификацию можно в случае с гаражами любого вида. Рассмотрим, какими бывают такие конструкции.

• Односкатные. Самый простой вариант. Он монтируется проще всего, а выглядит вполне неплохо. Односкатные козырьки обходятся дешевле, на них уходит меньше материала, поэтому они и являются очень популярными. Правда, хорошей защиты от осадков со всех сторон подобные конструкции обеспечить не могут, так как отклоняются на одну сторону.

• Двухскатные. Оптимальное решение. Такие разновидности козырьков встречаются чаще всего. Благодаря своей треугольной конструкции они хорошо защищают территорию над входом от осадков и сильных ветров. Кроме того, двухскатные навесы смотрятся привлекательно.

• Трехскатные. Более интересное решение. В исполнении трехскатный козырек окажется гораздо более сложным, чем односкатный. Смотрятся подобные конструкции оригинально и неплохо защищают от осадков.

• Арочные. Такие конструкции, устанавливаемые над входной дверью или гаражными воротами, стали очень популярными в последнее время. Они выглядят красиво и изящно, изготавливаются не слишком сложно, но хорошо защищают постройки и людей от губительного влияния атмосферных осадков.

Современные вариации козырьков над входом или выездом автомобиля из гаража относительно просты в монтаже. Сложности могут возникнуть в случае, если речь заходит об очень крупной и массивной конструкции или о красивых кованых вариантах.

Последние стоят дорого, и малоопытный домашний мастер своими руками установить такой навес вряд ли сумеет.

Материалы

Качественный и надежный козырек для гаража возможно соорудить из самых разных материалов. Их список большой, но мы познакомимся поближе с характеристиками самых популярных из них.

Поликарбонат

Один из самых доступных, бюджетных вариантов конструкции. Поликарбонатные листы очень часто используют для изготовления козырьков и навесов как над гаражами, так и над домами или дачными постройками. Рассмотрим, чем хорош этот материал:

• поликарбонат не делает затемнения возле гаражного входа, но при этом сама листовая основа лучи солнца не пропускает;
• листы, имеющие полую структуру, не дадут больших нагрузок на основную конструкцию и каркас козырька, а также окажутся очень простыми и податливыми в монтаже;
• поликарбонат не ржавеет, его не портят перепады температуры;
• материал гибкий, поэтому может принимать разные формы.

Поликарбонат надо подбирать правильно. Материал должен иметь соответствующую плотность и прочность, а эти показатели варьируются. Если лист окажется слишком тонким и дешевым, то его можно легко повредить. К примеру, при сильном граде под таким «хилым» материалом будет рискованно оставлять машину или находиться домочадцам.

Шифер

Нередко для изготовления гаражного козырька люди используют такой простой и дешевый материал, как шифер. Чаще всего для монтажных работ выбирают именно волнообразную разновидность.

Шифер привлекает домовладельцев такими достоинствами:

• из него получается жесткая поверхность козырька, а ее плотность достигается благодаря «волнам» поперечного профиля;
• не покрывается ржавчиной;
• не требует специального ухода;
• относится к бюджетной категории;
• во время дождей не создает неприятного барабанного звука.

Есть у шифера и определенные минусы:

• вероятность протечки воды сквозь отверстия, сделанные для крепежа, из-за некачественной фиксации на гвозди или саморезы;
• создает большие нагрузки, если козырек над входом в гараж отличают особо крупные габариты;

Со временем трескается, из-за чего кровлю козырька приходится ремонтировать.

Металл

Широко распространены прочные и крепкие гаражные козырьки, сделанные из металлического профиля. Узнаем, какими преимуществами могут похвастаться такие конструкции:

• оцинкованные или качественно обработанные металлические козырьки хорошо защищены от коррозии, поэтому служат долго и не разрушаются;
• рассчитаны на долгий срок службы и не подвержены механическим повреждениям или деформациям;
• выглядят презентабельно и дорого, особенно если имеют хорошо продуманный оригинальный дизайн.

Металлическая конструкция гаражного козырька в некоторых случаях может обойтись дорого. В первую очередь это касается роскошных изделий с элементами ковки. Они выглядят богато и стильно, но и стоят очень дорого.

Как сделать своими руками?

Качественный и практичный козырек для гаража можно соорудить своими руками. Монтажные работы только на первый взгляд кажутся сложными, но на самом деле ничего запредельно трудного в этом нет.

Рассмотрим по пунктам правильный ход работ по самостоятельному изготовлению козырька.

• Первое, что должен сделать домашний мастер – подготовиться к монтажным работам. Сначала надо приготовить проекты таких конструкций. Понадобится составить подробный чертеж и схемы с указанием всех размеров будущей самоделки. Надо будет рассчитать габариты козырька в соответствии с габаритами гаража и его входной зоны. План можно составить самостоятельно, а можно обратиться к профессиональным проектировщикам либо воспользоваться готовыми схемами из интернета.
• Надо закупиться всеми материалами, из которых вы хотите смастерить хороший гаражный козырек. Особенно серьезная задача – сделать выбор в пользу определенного материала, из которого будет собираться каркас. Чаще всего это древесина или металлопрофиль.
• Каркасную основу необходимо рассчитать, исходя из массы выбранного материала. Расчеты надо делать с запасом для накапливающихся твердых осадков либо опавшей листвы. В определенных случаях устанавливают уголки крепления только с двух сторон от гаражных ворот.

Однако чтобы придать конструкции больше жесткости либо в усложненных, нестандартных проектах, фиксируют вспомогательные крепежи в стене.

Когда все будет готово, можно переходить к поэтапному установочному процессу самого козырька.

• Сперва надо будет правильно собрать уголки. Это те уголки, которые нужно прикрепить слева и справа от ворот гаража.
• Понадобится заложить опорные детали по центру, если это предусмотрено предварительно составленным проектом. Уголки следует обязательно укрепить распорками-поперечинами.
• В промежутках между стропилами нужно собрать каркасную часть козырька. Сначала несущие уголки понадобится соединить посредством металлического профиля продольного типа или древесного бруска. Далее можно смело собирать поперечные балки для придания дополнительной жесткости.
• Очень важно не забывать о том, что, кроме сохранения и соблюдения шага поперечных перекрытий, для дальнейшего беспроблемного покрытия стеклянными элементами либо поликарбонатом сперва каркасную основу закрывают листовым материалом. Для этого подойдет пластик или дерево.
• Далее подготавливают все необходимые отверстия для крепежа материала скатов, а также каркасного основания непосредственно к стене постройки.
• Металлические или деревянные основания надо будет покрасить или обработать качественным лаком.
• Получившееся изделие аккуратно поднимают и прикрепляют к стене над воротами гаража.
• На крышу следует уложить тот или иной кровельный материал, будь то поликарбонат, шифер, железный лист или профнастил.

В некоторых случаях возникает необходимость в дополнительных этапах монтажных работ. Но они являются строго индивидуальными и в большей мере направлены на улучшение внешнего исполнения сделанной конструкции козырька.

Полезные советы

Рассмотрим несколько полезных советов по монтажу гаражных козырьков.

• Важно правильно подобрать материал для сборки каркаса козырька. Если вы решили сделать его из дерева, то деревянные балки лучше всего крепить посредством гвоздей или саморезов. Если же выбор пал на металл, то отдельные его элементы можно сажать на анкерные болты или скреплять посредством сварки.
• Учтите, что не весь поликарбонат делается прозрачным. Если хочется придать гаражу более оригинальный внешний вид, можно присмотреться к листовому материалу, имеющему различные оттенки.
• Важно следить за тем, чтобы свес самодельного козырька отступал не меньше чем на 60 см от стены гаража.
• Обратите внимание на то, чтобы по бокам свес конструкции был чуть шире – хотя бы на 20-30 см, нежели проем гаражных ворот.
• Чтобы вся накопившаяся вода просто стекала с козырька, а снег свободно с него осыпался, уклон конструкции должен составлять не менее 15 градусов.
• Все материалы для сборки каркаса или оформления кровли должны быть качественными и износостойкими. К примеру, чтобы собрать каркасную основу из дерева, на досках/брусках не должно быть следов гниения или плесени.

А для металлических конструкций не подойдет проржавевший и деформированный профиль.

О том, как своими руками сделать козырек для гаража, смотрите в следующем видео.

Источник статьи: http://dekoriko.ru/kozyrek/dlya-garazha/