Карта метро Москвы — интерактивная схема с расчетом времени
Московский метрополитен – исторически первое и крупнейшее метро в России. Данная система метро является пятой в мире по интенсивности использования. Первая линия открылась в 1935 году и носила имя Кагановича, а с 1955 года стала носить имя Ленина.
Станции московского метро имеют богатую историю, а станции сталинского периода — богатую отделку. Многие из них признаются объектами культурного наследия. Например, сегодня многие считают станцию Маяковская самой красивой, а во время ВОВ там располагался госпиталь.
Существует множество легенд, связанных с московским метро. Например, станция Площадь Революции украшена скульптурами. И существует поверье, что если студент потрет нос собаке у скульптуры «Пограничник с собакой», то ему на экзамене будет удача.
Сегодня система московского метрополитена состоит из 14 линий. Она постоянно развивается, каждый год появляются до десятка новых станций. И если вы сравните, какая была карта/схема метро Москвы хотя бы 5 лет назад, и какая стала сегодня, то разница будет очень ощутима.
В последнее десятилетие были запущены десятки новых станций и несколько новых линий, причем строительство постоянно продолжается.
Осенью 2016 года открылась 14ая линия – Московское центральное кольцо. Физически, это отдельная от метрополитена конструкция, управляемая РЖД, но дополнительной оплаты проезда при пересадке с этой линии на другие не требуется. На некоторых станциях пересадка занимает очень мало времени, а на других необходимо пройти небольшое расстояние по улице. Карта метро Москвы нашего сайта при построении маршрута учитывает время, необходимое на переход с 14ой линии на другие. И несмотря на не всегда мгновенную пересадку, это кольцо позволяет значительно быстрее перемещаться по городу.
В схеме метро очень просто запутаться, особенно гостям Москвы. Наш сайт создан для того, чтобы помочь вам без труда выстроить свой маршрут и добраться до места. У нас представлен подробный план метро.
В интернете представлено около десяти разных карт Московского метро. Мы проанализировали их все и поняли, что можем сделать свою удобнее и информативнее.
Интерактивная схема/карта московского метрополитена прокладывает маршрут и подсвечивает его на карте, а также определяет время в пути и количество пересадок. Нажмите левой кнопкой мыши последовательно на двух станциях, и наш сайт покажет вам маршрут, а также примерный расчет времени пути. Если Вам сложно найти станцию на карте, воспользуйтесь панелью вверху экрана: начните вводить название станции в поля «Откуда» и «Куда», выберите из появившегося списка нужные станции, и они будут отмечены на карте вместе с маршрутом.
Источник
Участок МЦК от Ботанического Сада до Балтийской стал одним из самых популярных среди горожан
Более шести миллионов пассажиров прокатились по Московскому центральному кольцу за месяц бесплатного проезда. Лидерами по пассажиропотоку стали станции, с которых в «теплом контуре» можно пересесть на метро — например, Площадь Гагарина, Владыкино и Кутузовская, а самым популярным участком 14 линии столичной подземки, как нарекли МЦК, стал отрезок от Ботанического Сада в СВАО до Балтийской на севере Москвы. Об этом в интервью mos.ru рассказал первый замглавы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Гамид Булатов.
По словам первого заместителя руководителя Дептранса за месяц, пока МЦК работало в бесплатном режиме, его пассажирами стали более шести миллионов человек, ежедневно к услугам городской электрички обращалось не менее 200 тысяч горожан. Москвичи не только познакомились с новой транспортной артерией Москвы, но и утвердили МЦК как один из основных видов общественного городского транспорта.
«Практически 75 процентов пассажиров МЦК приходит с соседних станций метро. Лидерами по пассажиропотоку остаются станции кольца, у которых есть пересадки на подземку, в том числе в теплом контуре. Это Площадь Гагарина, Владыкино, Кутузовская. Также стабильно высокий пассажиропоток на станциях Лужники и Ботанический Сад, где достаточно быстро можно сделать пересадку с метро на МЦК и обратно« , — сообщил Гамид Булатов, добавив, что после перевода МЦК в платный режим пассажиропоток не упал. Он также напомнил, что пересадка подземка — МЦК — подземка по-прежнему осталась бесплатной в течение 90 минут.
По оценкам специалистов транспортного комплекса Москвы уже сейчас можно назвать и два наиболее востребованных участка Московского центрального кольца — от Площади Гагарина до Делового Центра и от Ботанического Сада до Балтийской.
Напомним, в ближайшие недели планируется ввести три оставшиеся станции МЦК, все они — Зорге, Панфиловская и Коптево — расположены на севере столицы.
Данный материал опубликован на сайте BezFormata 11 января 2019 года,
ниже указана дата, когда материал был опубликован на сайте первоисточника!
Источник