Каркасы теплиц как перевозят

Особенности доставки теплиц из поликарбоната

Самое главное в доставке теплицы на Север – это сохранность груза и минимальная стоимость перевозки.

Мы предлагаем 2 варианта оплаты – либо сразу с доставкой, либо за доставку вы платите при получении, но стоимость доставки вам в любом случае известна.

Обратите внимание: точную стоимость доставки вы должны знать заранее, а не со слов продавца «выйдет тыща или три примерно», а теплица приедет за все 5 000р.

Здесь мы объясним, почему доставка может обойтись вам существенно дороже, чем оглашено устно при консультации где-то в магазине или по телефону.

Арочная стальная теплица с монолитными дугами и рулоном поликарбоната – это не коробка со стандартными размерами, а товар, размеры и перевозка которого зависят от ловкости рук и опыта грузчиков поставщика теплицы, от их отношений с транспортной компанией, в целом — от желания менеджера вам помочь организовать доставку дешевле и без риска порчи. А особое желание возникает тогда, когда сам за перевозку и платишь.

При покупке теплицы из поликарбоната в компаниях, которые оглашают сумму «примерно», можете попасть в следующую ситуацию:

• За доставку платит клиент, следовательно, стараться сделать рулон поликарбоната диаметром поменьше (значит и в доставке подешевле) — на совести грузчика компании. А зачем ему это надо в высокий сезон продаж и так большого объема работы? Получится рулон 60 см в диаметре или 1 метр – для него особой разницы нет, для вас – лишняя тысяча или две.
• Часто возникают случаи, когда в транспортной компании производится неправильный замер. Замер осуществляют логисты с рулеткой в руках, зачастую без присутствия отправителя, либо в присутствии наемного водителя, которому доверили лишь сдать груз для отправки и он клиента в глаза не видел. Таким образом, процесс не отслеживается: ошибется логист на полкуба-куб и отправит. Заказывать перезамер никто не будет, ведь доставка платится из кошелька клиента. Куб до Нижневартовска стоит 1 800 р. За этот лишний куб заплатит клиент.

Становится понятным, что человеческий фактор влияет в итоговой стоимости доставки довольно большую роль, особенно для такого негабаритного товара, как теплица с поликарбонатом.

Если решили организовать доставку самостоятельно, учтите следующее

Теплица рассчитывается кубами, а не килограммами. Поэтому, запрашивая цену в ТК просите расчет кубами. При этом оглашайте стоимость самой длиной части товара – в некоторых транспортных идет наценка на нестандарт.

Не забывайте, что арки у теплицы цельные (потому и прочные), размером 3х2.1 метра, это не те теплицы, которые помещаются в коробку и перевозятся в багажнике легковушки. Для вывоза из транспортной компании нужна газель (лучше тент), либо большой прицеп.

Цена доставки зависит от скрученного диаметра рулона поликарбоната. Необходим минимальный размер, а это делается вручную двумя бравыми ребятами. Автоматической скрутки еще не придумали. Если есть возможность проконтролировать скрутку лично – делайте это, на словах пообещать могут что угодно. Либо оплачивайте счет сразу с доставкой и не задумывайтесь о диаметре.

Габариты теплицы могут увеличиваться за счет обрешетки рулона поликарбоната, которую вам могут сделать в ТК по вашему запросу. Разумеется, если она есть – шансы получить не протертый поликарбонат сильно повышаются (как, собственно, и цена доставки – примерно на 700-1000р.)

Минимальная стоимость доставки у теплиц оцинкованных или с разборными дугами (дуга состоит из 2-3 частей), которые имеют пониженную прочность, как вы сами понимаете, и более трудны в сборке.

Стоимость доставки не должна быть неожиданной и для клиента, тем более по причине персонала компании или грузчиков.

Источник статьи: http://www.polikarbonat66.ru/articles/osobennosti_dostavki_teplic

Обзор прицепов для перевозки поликарбоната и теплиц

Может случиться так, что возникла необходимость установить теплицу на собственном участке, выбираем и покупаем прицеп, крепим его к автомобилю и едем покупать поликарбонат! Просто? Да! Только есть несколько тонкостей, которые следует знать заранее.

1. Освободите прицеп от посторонних вещей и случайного мусора. Дно должно быть ровным и гладким, без выступов. Помните, что какая-нибудь гайка может оставить вмятину, или даже дырку в полимерном полотне, особенно если поликарбонат – низкого качества.
2. Кстати, о качестве. Китайцы не дремлют и уже научились подделывать сотовый поликарбонат. С виду он как настоящий, только очень тонкий, иногда менее заявленных 4 миллиметров. Легко сминается пальцами и не имеет защиты от ультрафиолета. В лучшем случае, он прослужит года три или до первого снега.
3. Сотовый и монолитный поликарбонат перевозят по-разному. Первый лучше скручивать рулоном, второй (монолитный тоже используется для теплиц) перемещают стопкой в «лежачем» положении. Следует помнить, что диаметр рулона ячеистого полимера зависит от его толщины и количества структурных слоёв. Чем толще материал – тем шире получается рулон. Максимальный диаметр такого полимерного цилиндра достигает двух метров. Стандартная ширина листа – 205-210 миллиметров. Следовательно, нужно измерить ваш прицеп: идеально, если рулон поместится в него целиком. Важно: поликарбонат следует закрепить. При большой парусности, он сравнительно лёгкий. Не привяжете – улетит.
4. Каркас теплицы, как правило, продаётся в разобранном виде: две торцевые части, в которых уже смонтированы открывающиеся двери и форточки, и дуги каркаса. Чтобы мероприятие по перевозке такого крупногабаритного груза оказалось успешным, важно правильно его скомпоновать и жёстко закрепить. Торцевые части ставим в прицеп «домиком» и привязываем друг к другу. Следующим шагом сюда же прикрепляем дуги. Внимательно следите за прочностью крепежа: если рассыплется по пути, то уже не соберёшь. Это может вызвать даже аварию.
5. Следует помнить, что перевезти все части теплицы за один раз можно только в грузовом автомобиле, либо во вместительном двуосном прицепе. Стандартному двухколёсному прицепу придётся делать две ходки.

Если вас остановит инспектор ГИБДД

К сожалению, Гугл не ответит вам на вопрос «как перевезти теплицу незаметно для ГИБДД», поэтому нужно знать правила перевозки длинномерных грузов. К длинномерам может относиться каркас теплицы, если он выступает за край прицепа более чем на полметра.

Что нужно сделать:

1. Во-первых «домик» устанавливается точно по центру, чтобы каркас выступал за края транспортного средства равномерно с двух сторон. Это особенно важно для одноосных прицепов, так как этим правильно распределяется центр тяжести.
2. Запаситесь красной лентой\тряпкой. Её привязывают на конце негабаритного груза, чтобы следующие за вами автомобили, ориентируясь на неё, могли рассчитать дистанцию.
3. Собственно, это всё. Если вы всё сделали правильно, инспектор пожелает вам счастливого пути!

Топ 5 лучших прицепов для сельского труженика

Для вас мы подготовили наиболее популярные и рекомендуемые прицепы для легковых автомобилей для перевозки сельскохозяйственной продукции: от картофеля, свеклы, моркови до арбуза и яблок.

1. Модель: МЗСА 817710.004-05

Одноосный автоприцеп бортовой, с увеличенными бортами

Характеристики:

• внутренние параметры кузова составляют 1853 х 1231 х 470;
• грузоподъёмность 540 кг;
• одноосный (два колеса).

Цена 41 500 рублей

Нарощенные борта позволяют перевозить больший объём (не вес!)

Функция самосвала освободит вас от тяжёлой физической работы

Допустимая нагрузка на каждое колесо 270 килограммов.

2. Прицеп одноосный «Универсал» (8213 А5)

Является улучшенной версией модели 8213 05 по следующим параметрам: увеличены размеры кузова, прицеп оснащён лебёдкой. Базовая комплектация этой модели предусматривает удлинение дышла, за счёт чего можно перевозить длинномерные грузы до 6 метров.

Характеристики:

• внутренние параметры кузова составляют 3555 х 1710 х 980;
• грузоподъёмность 550 кг;
• одноосный (два колеса);
• производитель:«Курганские прицепы».

Цена 47 900 рублей

Конструкция предусматривает крепление запасного колеса.

Дно из ламинированной фанеры прочное и влагонепроницаемое.

Прицеп имеет функцию самосвала, жёсткие нижние стойки оберегают сигнальные огни от повреждения во время погрузки и разгрузки.

3. Модель: МЗСА 817735.001-05

Прицеп двухосный бортовой, приспособлен для перевозки длинномерных грузов

Характеристики:

• внутренние параметры кузова составляют 4587 х 1511 х 290;
• грузоподъёмность 785 кг;
• двуосный (четыре колеса).

Цена 87 000 рублей

За счёт двух осей, прицеп устойчив и нетребователен к равномерному распределению груза.

Передний и задний борта открываются, что удобно для перевозки длинномерных грузов.

Зависимая рессорная подвеска обеспечивает мягкость хода и сохранность груза.

4. Модель: МЗСА 817717.001-05

Прицеп бортовой для габаритных и сыпучих грузов

Характеристики:

• внутренние параметры кузова составляют 3449 х 1511 х 290;
• грузоподъёмность 450 кг;
• одноосный (два колеса).

Цена 56000 рублей

Функция самосвала и откидывающийся задний борт позволяют легко осуществить разгрузку сыпучих грузов.

Вес перевозимых грузов нужно распределять равномерно по всей площади прицепа, чтобы не было смещения центра тяжести вперёд или назад.

Прицеп приспособлен для перевозки материалов, размерами превышающих длину кузова.

5. Модель: ЛАВ-81022A

Новинка! Автоприцеп бортовой с повышенной грузоподъёмностью

Несомненный лидер продаж в этом сезоне, рекордсмен по грузоподъёмности – двуосный универсальный бортовой прицеп. Передний и задний борта открываются, прицеп оснащён тормозной системой и рессорно-гидравлической подвеской. Вы привезёте теплицу себе и соседу!

Характеристики:

• внутренние параметры кузова составляют 3500 х 2000 х 400;
• грузоподъёмность 2100 кг;
• двуосный (четыре колеса).

Цена 191 000 рублей

Дополнительную устойчивость модели придают складные задние стойки и колесо шасси.

Прицеп не перевернётся во время погрузки благодаря простой и остроумной конструкции.

Обратите внимание, что подпорки имеют функцию домкрата, а прицеп оснащён дополнительным колесом. Вам не страшны неожиданности в пути!

В добрый путь!

Выбор прицепа зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Но, независимо от цены и грузоподъёмности, любая модель прослужит вам долгие годы. Своевременный тех. уход, забота об исправности узлов, любовь к технике – и ваш помощник всегда в строю, готовый к новым свершениям!

Источник статьи: http://farkopov.ru/obzor-pritsepov-dlya-perevozki-polikarbonata-i-teplits/

Как правильно установить теплицу

Многих начинающих садоводов пугают сложности, связанные с самостоятельной сборкой и установкой теплицы. К сожалению, из-за больших размеров нельзя доставить полностью собранный каркас. Если вы купили теплицу в полусобранном состоянии, увеличивается стоимость доставки, так как такую теплицу можно привести только в газели. Часто во время транспортировки собранные, но незакрепленные части каркаса деформируются, а мелкие детали теряются. Разобранные каркасы любой теплицы компания «Воля» помещаются в багажник легкового автомобиля. Поликарбонат можно перевозить на верхнем багажнике, свернув в рулон диаметром 1м и длиной 2,1м.

Очень часто производители теплицы дополнительно предлагают услуги по сборке – но как проверить, правильно ли установлен каркас? Ведь от этого зависит не только объем урожая, но и срок службы теплицы. Соблюдайте наши рекомендации, и вы сможете проконтролировать ход сборки или самостоятельно установить теплицу.

Прежде чем непосредственно приступить к установке теплицы, нужно провести подготовительную работу на участке.

Необходимо правильно выбрать место для теплицы. Каркас должен быть установлен за 1-2 метра от забора, дома, деревьев, сарая и других сельскохозяйственных построек. Если не соблюдать это правило, то скопившийся на постройках или деревьях снег может упасть и повредить теплицу. Участок для теплицы должен быть солнечным. Если вы хотите высаживать рассаду как можно раньше, то в этом месте первым на участке должен сходить снег. Если нет такой возможности, то нужно выбирать место, где солнце светит в первой половине дня.

После того как вы выбрали место, нужно подготовить площадку для установки каркаса. Она должна быть большего размера, чем теплица и очищена от мусора. Желательно ставить теплицу не на торф или болото, а на твердую землю. Ориентация теплицы – с востока на запад. Визуально площадка должна быть ровной – без уклонов и ям. Каркас невозможно поставить ровно, когда есть уклон – будет перекос конструкции. Это приведет к неравномерному распределению нагрузки на теплицу, и расчеты на ветровые и снеговые нагрузки, которые делает производитель, будут недействительны.

Если у вас ровный участок, то можно обойтись без фундамента и закрепить теплицу в грунте с помощью специальных Т-образных окончаний каркаса. Если участок с уклоном – то стоит подумать о фундаменте. Это будет стоить дороже, но вы будете уверены в том, что теплицу не перекосит. Есть несколько вариантов фундамента. Он может быть сделан из бруса, блоков или заливной ленточный. Самый лучший вариант – это заливной фундамент. В отличие от бруса он не гниет и лучше держит каркас. Если вы заказываете готовую теплицу, то прежде чем делать фундамент, уточните необходимые размеры у продавца. Часто случается так, что размеры готовой теплицы и размеры фундамента не совпадают.

4. После того как вы выбрали место и подготовили землю или фундамент – пришло время установки. Не важно, самостоятельно вы собираете теплицу или решили воспользоваться услугами профессиональных установщиков, есть несколько общих рекомендаций.

Рассмотрим последовательность сборки каркаса с самым популярным на сегодняшний день покрытием – сотовым поликарбонатом.

Сначала полностью собирается каркас теплицы, торцы закрываются поликарбонатом.

После этого ножки каркаса с Т-образным окончанием присыпают грунтом.

Теплицу полностью покрывают поликарбонатом. Собранную теплицу ни в коем случае нельзя оставлять незакрепленной. При сильном ветре ее может унести и повредить каркас или покрытие. Обращайте внимание! Каркас должен быть надежно закреплен на грунте или фундаменте. Он должен стоять прямо и не шататься.

Двери и форточки должны стоять ровно, без перекосов, легко открываться и не цепляться за покрытие. Если в вашей теплице предусмотрено использование уплотнителей проследите за тем, чтобы он лежал ровно и не торчал. От этого зависит температурный режим в теплице.

Обратите внимание! После установки теплицы между покрытием и каркасом не должно быть щелей. Если вы в качестве покрытия выбрали сотовый поликарбонат – то он должен быть присыпан или вкопан в землю на 3-5 см. Сотовый поликарбонат на зиму не снимается.

Если на вашем участке не хватает места для теплицы, то для защиты растений от неблагоприятных погодных условий вы можете купить парники. Есть промежуточные, совсем недорогие варианты – тоннели. Тоннель (как правило, предназначен под покрытие пленкой) является упрощенным вариантом теплицы, в котором отсутствуют конструкции дверей. В тоже время они имеют достаточную высоту, что позволяет заходить внутрь. В комплект тоннеля входит все необходимое для крепления плёнки: прижимные рейки для нижних продольных элементов каркаса, для крайних и средних дуг, а также нити с крючками для прижимания пленки к дугам.

Правильно установленная теплица не один год будет радовать вас и ваших близких богатыми урожаями.

Источник статьи: http://msk.teplicy.ru/articles/ustanovka-teplitsy/