Как сварить навес дома своими руками

Как самому сварить навес возле дома – инструкция

Сварные металлические каркасы для придомовых навесов отличаются прочностью и долговечностью в отличие от деревянных. Для их производства используют профильные трубы разного сечения в зависимости от назначения и размеров конструкций. Самостоятельная работа имеет место, если домашний мастер обладает навыками сварного дела. Как правильно сварить навес и что для этого потребуется – ниже.

Выбор конструкции

Декоративный навес отлично впишется в придомовую территорию, но потребует большого умения при самостоятельной работе. Виды конструкций каркасов, доступных домашним мастерам, следующие:

Опорный односкатный. Представляет собой прямоугольную конструкцию с наклоном стропильной системы в одну сторону. Совершенно простая конструкция, для работы используются стойки сечением 80 мм и обрешётка из трубы 20 мм.

Арочный. Стойки образуют «коридор», кровля же состоит из нескольких металлических дуг, укреплённых фермами и обрешёткой. Конструкция сложная, но интересная. Варьировать рисунок можно при помощи труб.

Двускатный навес – крыша идентична форме кровли деревенского дома. Не более сложная конструкция, чем односкатный навес. Лёгкий сход снега с кровли обеспечен, но важно правильно рассчитать нагрузку.

Вогнутый. Такая форма чаще всего монтируется в виде козырька над входными дверями. Декоративный и несложный каркас требует дополнительного действия – точного симметричного изгиба.

Куполообразный. Такая конструкция идеальна для места отдыха, барбекю. Части стропильной системы сходятся в одном центре, образуя красивую форму.

Ниже будет описана инструкция по изготовлению арочного каркаса самостоятельно. Такая форма пользуется популярностью, а вкупе с правильно выбранным материалом для покрытия кровли производит впечатление. На его основе можно изготовить и описанные формы.

Выбор материала

Расчёт конструкции навеса – первейшая задача строителя. Если конструировать объект без использования специальных знаний и таблиц, составленных специалистами, то несущая способность навеса станет растратой средств и угрозой для окружающих.

Для стоек и стропильной системы металлического каркаса используют профильные трубы. Их форма может быть овальной, квадратной, прямоугольной. Толщина стенок от 2 до 15 мм.

Поэтому следует заранее знать массу снега и ветровую активность региона. Обычно такие данные содержатся в архитектурных отделах города. Итак, расчёт на трубу квадратного сечения:

Сечение и толщина стенок, мм	Максимальная нагрузка, кг
Длина, м	1	2	3	4	5	6
40*40*2	708	172	71	34	15	4
40*40*3	948	230	95	45	20	5
50*50*2	1164	285	119	60	30	13
50*50*3	1614	395	166	83	42	18
60*60*2	1713	421	179	92	49	25
60*60*3	2392	588	249	128	68	34
80*80*3	4491	1109	477	251	143	81
100*100*3	7472	1850	802	429	252	151
100*100*4	9216	2282	989	528	309	184
120*120*4	13725	3338	1483	800	477	295
140*140*4	19061	4735	2068	1124	678	428

Далее расчёт на трубу прямоугольного сечения:

Параметры прямоугольной трубы, мм

Максимальная нагрузка на широкую сторону, кг

Теперь, зная требуемое значение, можно приобретать материал и приступать к решению вопроса – как самому сварить навес. Кроме профильной трубы разного сечения, потребуется следующее:

• Сварочный аппарат и электроды.
• Металлические уголки и косынки.
• Болгарка с алмазными дисками.
• Дрель с победитовыми свёрлами.
• Приборы измерения и уровень.
• Молоток.
• Средства индивидуальной защиты при работе со сварочным аппаратом.

Этапы работы

Сборка каркаса пройдёт по следующей схеме: проектирование, подготовка основания, если стойки будут залиты бетоном, «раскрой» конструкции, сварка, облицовка. Заранее владельцу навеса следует озаботиться получением разрешения на строительство – монолитные фундаменты, вкупе с металлическими конструкциями, считаются ответственными и без проекта, не могут быть присоединены к дому.

Проект и схема

Претворить в жизнь собственный чертёж легко, однако, схема не обойдётся без заверенного проекта. Почему это так важно? Местным специалистам хорошо известны особенности региона, нагрузка снега, дождя, ветровая активность.

Подготовка участка

Первый способ – утопление стоек в бетон. Заключается он в следующем:

1. Участок выравнивают – снимают дёрн и грунт на 30-40 см. Для разметки пользуются деревянными кольями и леской, окрашенной в цвет – так будет легче ориентироваться. Следует учесть, что площадка должна быть меньше кровли для навеса, иначе постоянно стекающая вода попросту размоет подготовленное основание.
2. Далее, если намечено бетонирование, участок засыпают слоем песка и щебня, выставляют опалубку и армируют. На местах, предназначенных под стойки, выкапывают ямы, которые также нужно амортизировать сыпучими минералами.
3. Если решается вопрос – как сварить навес под машину, то основание должно быть сходным с фундаментом дома и примыкать к нему посредством деформационного шва. Для этого между платформами выставляется деревянная доска или щит, чтобы впоследствии заполнить промежуток монтажной пеной.
4. Сами стойки, а, точнее, их нижние концы покрывают солидолом и оборачивают в несколько слоёв рубероида – как известно, металл подвержен ржавчине и его следует изолировать от влияния влажного грунта.
5. Выставляют стойки, следя за тем, чтобы верхние концы находились в одной плоскости. Если по прошествии усадки бетонного основания, они сдвинутся, то их следует подрезать до нужного размера. Такую особенность следует учитывать при раскрое материала и оставлять припуски.

Дать выстояться готовому основанию нужно не менее трёх недель. Второй способ конструирования каркаса заключается в сваривании и установке его на площадку с утрамбованным песком, железобетонными плитами или тротуарной плиткой.

Раскрой и подготовка элементов для сборки

С помощью дисковой пилы профильная труба нарезается одинаковыми длинами для стоек, ферм и обвязки. Для последнего используются уголки.

Главная сложность заключена в создании арки – дуговой конструкции. Чтобы получить красивый изгиб либо покупают готовые элементы, либо пользуются двумя способами:

На ровную твёрдую поверхность вбивается три стальных прута, повторяющих контуры нужного изгиба. Средний прут должен приходиться на середину профиля. В трубу, обычно 20 мм сечения, вставляется арматура и концы медленно сгибают до того момента, когда отметки на ней сойдутся на прутьях.

Способ хорош тем, что избавляет владельцев от использования трубогиба, а, следовательно, от лишних трат. Минус – требует большой физической силы.

Второй способ заключается в горячем методе. Узкую полую трубу наполняют песком и закрывают отверстия подходящими деревянными брусками.

Профиль также размечают там, где потребуется сделать изгиб. Затем с помощью паяльной лампы, трубу нагревают посредине и сгибают довольно легко.

Сварка рамы-обвязки

Для неё используют стальные уголки. Сваривать раму можно разными способами – отдельно, а потом надевать готовую конструкцию на стойки, или приваривать вымеренные элементы непосредственно к самим опорам. Второй способ хорош, когда стойки уже забетонированы, первый – экономит время и силы.

После того как рама закреплена, некрасивые потёки металла и шлак отбивают и зачищают места сварки специальными шлифовальными насадками. Если требуется придать конструкции ещё большую прочность, по прямоугольным стыкам наваривают металлические косынки, которые потом также приводят в достойный вид.

Сварка ферм и арочных дуг

Фермы хороши при конструировании больших пролётов. Частный навес в них может и не нуждаться, тем не менее, применение их в модели сможет свести к минимуму большие снеговые нагрузки и повысить сопротивляемость к условиям климата и ветра. Представляет собой такая конструкция прямой нижний пояс из уголка с наваренными на него зигзагом металлическими уголками или профильными патрубками.

Количество ферм варьируется, для придомового навеса потребуется две – их крепят на противоположные стороны рамы. Собирать конструкцию лучше на земле, а затем устанавливать наверх. Помимо ферм, каркас навеса не обходится без обрешётки.

В этом качестве используют профильные трубы малого сечения и также подготавливают для крепления кровли. Шаг обрешётки рассчитывается заранее и согласовывается с проектом.

Обработка готового каркаса

Не секрет, что металл подвержен коррозии, поэтому прежде, чем настилать на него листы кровли, следует тщательно обработать готовый каркас специальными суриками. Промышленность создала богатую палитру антикоррозионной краски, поэтому диссонанса с окружающей обстановкой не будет. Для придания блеска и защиты металл каркаса можно покрыть лаком.

Настил кровли

Как правило, для металлического навеса используют поликарбонат – его прочность и простота монтажа завоевали популярность. Разметку следует производить прямо на каркасе, а раскрой внизу. Эта мера экономическая – проще срезать лишнее, чем тратиться на новый материал не подходящий для арки.

Заранее намечают маркером места для отверстий, они должны совпадать с просверленными ранее в дугах и обрешётке. Крепят листы на саморезы, предварительно подкладывая под него термошайбу – она обеспечит герметичность. Уплотнительные кольца из резины, предварительно наклеенные на отверстия металлического каркаса изнутри, будут хорошо защищать железный навес от проникновения влаги, и, следовательно, от коррозии.

Придомовые навесы предназначены для многих целей – создание места отдыха, крытого бассейна, стоянки железного коня. Последний вариант очень желателен на даче, где места под полноценный гараж не хватает, а авто нельзя оставлять на солнцепёке. Собственная работа помогает сэкономить бюджет, внести в конструкцию эксклюзивность, появляется повод гордиться собой.

Источник статьи: http://1drevo.ru/page/kak-samomu-svarit-naves-vozle-doma-instrukcija

Сварка навеса из профильных труб

Навесы часто устанавливают во дворе, чтобы защититься от дождя и яркого солнца, одновременно находясь на свежем воздухе. Сварка ферм для навеса из профильных труб – это несложная работа, но требующая знаний по расчету, подбору материалов и сборки конструкции.

Обладая некоторыми навыками по сварке, можно получить красивое и надежное укрытие для автомобиля или небольшой навес над крыльцом.

Факторы, влияющие на расчет

Перед началом работ потребуется определиться с размерами и высотой конструкции. Эта работа проводится в несколько этапов.

Сначала следует определиться с укрывным материалом. Наиболее востребованы навесы из поликарбоната из-за легкости ипрочности. От выбора материала зависит количество ферм и шаг установки стоек. Для небольшого козырька изготовление ферм не требуется.

До сварки и других работ надо выполнить эскиз навеса из профильных труб, на котором определяются размеры и тип ферм, размеры деталей. Лучше сделать отдельную специализацию, с размерами профилей и длиной деталей.

При порезке такая схема поможет не ошибиться и сэкономит материал. Чертежи или эскиз навеса можно выполнить на ноутбуке с помощью специальной программы или начертить от руки.

Точные размеры можно получить только на месте установки и изготовления навеса. При этом необходимо учесть способ установки и закрепления всех стоевых деталей.

Если навес одной стороной прилегает к стене, можно изготовить закладные детали и закрепить их в местах монтажа ферм.

Что учитывать при постройке

При сварке и монтаже навеса возле одной из стен здания, длину и ширину опорной конструкции лучше сделать несколько короче. Такая операция позволит обеспечить выпуск укрывного материала и сток дождевой воды в желоба. Еще одно преимущество способа – это экономия более 2-х м профильной трубы на каждой ферме.

Самый низкий срез навеса должен быть высотой не менее 2,2 м. При заезде газели, высоту следует увеличить до 2,6 м. Величина самого высокого места зависит от фантазии и возможностей бюджета.

Но следует учесть одно правило кровельщиков. Угол наклона ската крыши не должен превышать 120, поэтому общая высота конструкции должна быть менее 4-х м.

При расположении и выборе места, следует обязательно учитывать основные направления ветров и количество осадков характерных для региона.

В зависимости от этих значений подбирают размеры полок основного профиля для сварки, трубы на стойки и квадрата на раскрепления. Для основных частей навеса из профильных труб подготавливают отдельный чертеж со всеми размерами, местами раскреплений и жесткостей.

Вариантов формы крыши навесов довольно много – односкатные, арочные, двускатные (домиком), сложные. Каждая конструкция имеет свои минусы и плюсы.

Самая распространенная – односкатная крыша, сварка которой не представляет трудностей. Угол наклона фермы не должен быть менее 8%. При несоблюдении этого значения на крыше навеса в зимнее время будет собираться снег, и такой козырек долго не прослужит.

Достоинства профильных труб

Фермы из квадратных профильных труб имеют ряд преимуществ перед другим металлопрокатом:

1. материал отличается хорошей стойкостью к высоким температурам. Целостность и отсутствие деформаций при пожаре – это один из основных плюсов профильных труб;
2. форма квадрата и четыре ребра жесткости позволяют профилю выдерживать большие нагрузки;
3. загибать профили достаточно просто. С помощью профильной трубы можно придавать конструкции различные виды;
4. общий вес конструкции намного меньше, чем у навесов с такими же размерами, изготовленными из другого металлопроката;
5. материал служит долгое время.

Чтобы выполнить весь цикл работ, включая сварку и покраску, нужно провести несколько основных операций. Для наглядности примем размеры конструкций с габаритами обычного гаража для автомобиля – 6 м длиной и 4 м шириной. Одна сторона крепится к стене здания.

Подготовительные работы

Для такого навеса достаточно будет использовать для сварки профиль с полкой 30 мм. Толщину стенки берут 1,5 мм. Толще не нужно, это только увеличит стоимость конструкции.

Самый простой и надежный вариант навеса – односкатный. Длина верхнего ската в рассматриваемом случае будет 3900 мм, нижний отрезок уменьшаем на 80 мм, поэтому ферма на краю зарезается под угол для соединения.

Размер самой большой распорки между горизонтальными трубами фермы будет 600 мм, всего делают 7 распорок на всю деталь конструкции. Для лучшего соединения первую ферму навеса собирают на ровной поверхности.

Стыкуют и проводят сварку узкого края. Затем монтируют широкую распорку и варят стыки. Размечают место установки следующего ребра жесткости, замеряют размер, отрезают заготовку и монтируют ее в конструкцию фермы. Операцию повторяют с оставшимися 5-ю ребрами, постепенно уменьшая их размер.

Теперь у нас есть точные размеры распоров фермы, а их понадобится еще 4 штуки. Надо нарезать всю заготовку для сборки ферм для навеса. Первая деталь, для удобства, будет служить шаблоном.

Далее выкладывают и закрепляют прижимами две основных плети, так же проводят сварку сначала крайних стыков и укладывают перемычки, прихватываем их, но не проваривая.

Прихватки обязательно ставить со всех сторон стыка для большей надежности предварительной сборки. Для прихваток выставляют небольшой сварочный ток – это поможет избежать лишних дырок в соединении.

Собрав конструкцию фермы, снимают ее с шаблона и проводят сварку в нижнем положении. Затем таким же способом собирают и обваривают оставшиеся фермы навеса.

Некоторые специалисты советуют сварить конструкцию с помощью косых распорок из профиля меньшего размера. Для спокойствия можно установить дополнительные ребра жесткости, но это потребует покупки дополнительного недешевого материала.

Поэтому, при желании, можно раскрепить первые 2 самых широких окна. Остальные лучше ужесточить, обварив на боковых стыках треугольные косынки из листового металла.

Выполнение монтажа

Чтобы выполнить монтаж, на стену дома потребуется через каждые 1500 мм от крайней фермы закрепить на 3-4 самореза обрезки уголка с полками 30 мм.

Таких мест крепления будет 5 штук, по количеству ферм. Напротив, на расстоянии от стены 3060 мм, копают или бурят отверстия для стоек из профильной трубы с шириной полки 80 или 100 мм.

Отрезают пять заготовок длиной 2900 мм. На верхний конец профильной трубы необходимо приваривать пятак из листового металла. Это не позволит попадать внутрь воде и снегу и обеспечит надежную обварку стойки и фермы. Их устанавливают в отверстия и заглубляют на 800 мм.

От уровня основного чистого пола высота стоек навеса должна быть для легкового авто 2100 мм. Стоевые надо установить строго в вертикальном положении и раскрепить их с помощью укосин. Затем залить отверстия в земле бетоном. Теперь можно сделать перерыв на сутки для полного застывания бетона.

Сборка каркаса

Чтобы собрать каркас навеса, узкий край фермы устанавливают на стойку и прихватывают к уголку на стене. Надо сварить стойку и узкий край между собой.

Перед этим нужно проверить по уровню положение всех деталей узла. Главное – это правильно приварить первую ферму, чтобы предотвратить перекос всей конструкции.

Когда первая ферма установлена, в таком же порядке устанавливают остальные, раскрепляя их между собой перемычками, на расстоянии 500 мм по ширине фермы.

В результате получилась конструкция с жестко закрепленными деталями, которая будет служить долгое время. Теперь надо оббить шлак со всех стыков, проверить качество и наполненность шва.

В слабых местах с большими раковинами необходимо уложить дополнительный шов. Болгаркой и зачистным камнем обрабатывают места сварки, обезжиривают все поверхности с помощью любого растворителя, дают ему высохнуть и наносят на металл слой грунтовки.

Когда грунтовка высохла, окрашивают ее в любой понравившийся цвет. Осталось закрепить листы поликарбоната специальными саморезами, и навес будет готов.

Важные моменты

Перед началом работ надо определиться с размерами конструкции, профиля и необходимым количеством материала. Сварка навеса из профильных труб ведется ручным дуговым аппаратом. Обязательно надевают защитную одежду и маску.

Не следует торопиться при сварке, надо обеспечить надежный провар металла. Электроды лучше использовать МР-3, или АНО-21. Надо правильно располагать детали при стыковке и сварке конструкции.

При эксплуатации навеса и образовании на нем ржавчины, поврежденное место зачищают наждачкой и окрашивают грунтом. При обильных снегопадах с крыши навеса убирают снег.

Источник статьи: http://svaring.com/welding/v-bytu/kak-svarit-naves-iz-profilnoj-truby