Устройство плугов на трактор, вспашка земли

Вспашка земли трактором – один из современных способов интенсификации сельского хозяйство, который стал возможен после изобретения плуга. Оборачивая и рыхля поверхностный слой почвы, данная агротехническая операция улучшает аэрацию, дренаж почвы, создавая оптимальные условия для жизнедеятельности агрокультур. Плуг для трактора имеет несколько форм исполнения, особенностям которых и будет посвящена статья.

Конструкция тракторных плугов состоит из ведущих и вспомогательных элементов.

В основе лежат:

• Корпус – внешне представляет собой базовую стойку, на которой крепятся последующие компоненты;
• Нож – режет пласты земли;
• Предплужник – участвует в рыхлении грунта и разбивании задернованного слоя.

Дополнительно каждый плуг имеет:

• Раму – устойчивый каркас, который держит плуг;
• Опорное колесо – балансировочный элемент, принимающий на себя часть веса плуга;
• Навеску – переходник для агрегации с трактором.

Виды плугов для тракторов

Разнообразие плугов продиктовано различными агроклиматическими условиями, технологиями возделывания агрокультур и подходами к восстановлению почвы.

Плуги для тракторов классифицируют:

1. По источнику происхождения: заводские; самодельные – самоделки за счет своей дешевизны и универсальности конкурируют с промышленными моделями;
2. В зависимости от рабочих элементов: дисковые – врезаются в землю дисками, адаптированные под плотные, переувлажненные и целинные земли; чизельные – не оборачивают пласт; роторные – рабочие органы плуга закреплены на подвижном валу. Выпускаются в барабанном, лопастном, лопаточном и шнековом (винтовом) вариантах; лущильные – осуществляет подрезку сорняков и подготовку почвы перед пахотой; оборотные (лемешные) – выпускаются навесном и полунавесном виде. В качестве рабочего органа содержат клиновидные лемехи; комбинированные;
3. По целевому предназначению: плуги общего типа – рассчитаны на старопаханные поля, за исключением загрязненных мусором и каменистыми включениями; специализированные;
4. От исхода вспашки: оставляющие борозды; образующие на поверхности ряды земляных гребней; гладкопахотные.
5. По способу агрегации с базовым агрегатом:

• полунавесные – нуждаются в большей площади для разворота. При сниженном сопротивлении создают большее давление на трактор, которое частично поглощается вспомогательным колесом плуга;
• навесные –просто устроенные приспособления, которые обеспечивают высокий опрокидывающий потенциал;

• прицепные – 3-колесные адаптеры, надстраиваемые на трактор как обычный грузовой прицеп. Ныне прицепные плуги – это преимущественно специализированные устройства.

Специальные плуги для трактора различаются на:

• болотно-кустарниковые – пригодны для торфяников, заболоченных участков, задернованных земель, на которых без спецоснастки может проехать только бульдозер Б-10;
• плантажные – навешиваются на пропашной трактор, который обрабатывает грунт на значительную глубину (до 1 м), чем создают максимально комфортные условия для возделывания сельхозрастений. Незаменимы для заделки минеральных и органических удобрений;
• плуги для солонцов и подзолистых почв, которые сохраняют ярусность почвенных слоев;
• садовые – для вспашки земель, занятых деревьями и кустарниками;
• лесные – производят комплекс почвоподготовительных работ перед высадкой сеянцев в лесополосах, парках и естественных лесных массивах;
• плуги для каменистых грунтов;
• безотвальные плуги – распространенное средство против ветровой эрозии.

Как отрегулировать и настроить плуг для трактора?

Перед началом вспашки с помощью плуга, его необходимо правильно навесить и отрегулировать, о чем обычно сказано в сопутствующей к плугу документации. Рассмотрим 2 варианта – для лемешных и чизельных плугов.

Для установки лемешного плуга нам необходимо:

1. Взять подставку высотой до 0,7 м, которая будет удерживать корпус плуга;
2. На раме и стойке закрутить болты;
3. На продольных траверсах зафиксировать предплужники;
4. Снаружи конструкции поставить опорные колеса, застопорив их в нерабочем положении;
5. Приспособить на раму навеску, не затягивая скобу.

Если после вспашки трактором поля остались ровные борозды и гребни, то установка была произведена верно.

Регулировка чизельного плуга:

1. Перед навешиванием чизельного плуга трактор для пахоты исследуют на предмет исправностей гидравлической системы. После этого:
2. С помощью гидроцилиндров тяговой машины задается горизонтальное положение плугу;
3. Плуг ставится на брусья, высота которых должна быть на 3-5 см меньшей предполагаемой глубины вспашки;
4. Ступица опускается на расстояние, равное глубине обработке, увеличенной на 36 см, а сам плуг – до уровня, где все механизмы касаются поверхности;
5. Фиксатор плунжерного цилиндра освобождается, чтобы он соприкоснулся с 2-плечевым рычагом;
6. Стойки стягивают гайками и приступают к работе, как показано в видео.

Как правильно пахать землю трактором?

Перед пахотой на тракторах тщательно готовят поле, удаляя с него высохшую растительность и другие посторонние предметы. Важно правильно выбрать направление перемещения трактора. Так, для равнинной местности, направление вспашки должно ежегодно меняться. На угодьях со сложной геометрией пахать нужно вдоль самой длинной стороны. На холмистых и полях, подверженных водной или ветровой эрозии, обработку почвы ведут поперек склона или направления смыва (потока ветра). Самыми распространенными способами вспашки тракторами – петлевой и беспетлевой, изображенные на схемах.

Оптимальной скоростью движения трактора для пахоты считается 5-8 или 8-12 км/ч (для скоростных плугов).

Контроль качества пахоты оценивает агроном по таким показателям:

• глубина обработки – отклонение от заданного параметра не должно превышать 5 %;
• выравненность;
• гребнистость;
• степень заделки остатков растений и минеральных удобрений.

Как правильно пахать землю трактором схема

Поиск по сайту

Похожие: Трактора

Вспашка земли трактором: целесообразность, плюсы и минусы обработки почвы механизированным способом.

Огород, дача, небольшое подсобное хозяйство, значительные по размеру сельхоз угодья привлекают для вспашки земли трактор. Правильный уход за почвой лежит в основе урожая. Трудоемкость работника за счет привлечения специальной техники и оборудования снижается многократно.

Обработка почвы с помощью тракторной техники.

Привлечение трактора и специального оборудования при вспашке земли минимизирует затраты, позволяет эту трудоемкую часть процесса выполнить значительно легче и быстрее.

Ручная перекопка земли лопатой и вилами сменилась механизированной обработкой почвы производительной техникой.

В связи с этим готовность почвы к посеву при вспашке земли трактором находится в прямой зависимости от исправности техники и скорости вспашки.

Сроки весенних работ сжаты, каждый день важно использовать, после таянья снега земля быстро теряет влагу. Принципиально важно уложиться в сроки при обработке земли. Перепахивание почвы ранее положенных сроков нанесет вред будущему урожаю. При потере влаги земля становится твердокаменной, нарушено правильное создание почвенного слоя для посева и роста растений.

Промедление с началом обработки почвы вызовет изменение режимов увлажнения, наступает резкое испарение влаги и осушение плодородного пласта. Недостаток влаги нанесет ущерб одновременному всходу засеянных культур.

В чем смысл вспашки земли?

Польза вспашки земли трактором осенью.

Осенняя перепашка трактором в границах будущих посевных площадей проводится для разрыхления верхнего пласта земли с целью повышения ее плодоносности. Перепахивание грунта под зиму осуществляется для пропитки почвы кислородом, создания условий для замерзания сорняков, а также уничтожения подземных проходов кротов, медведок, полёвок, мышей, сусликов и прочих вредителей урожая.

Когда-то существовал термин “зяблевая вспашка», потому что обработка земли была приурочена к наступлению первых заморозков, иными словами, земля зябла, промерзала. Большая часть личинок – будущих вредителей – попадает на поверхность и гибнет от холода, а системы подземных сообщений грызунов ликвидируются.

Дополнительно к этому, разрыхленная почва усваивает больше влаги, это стимулирует повышение урожайности в следующем сезоне. Во время пахотных работ для результативности советуется унавозить почву, внести удобрения.

Пахотные работы весной – основа будущего урожая.

Весенняя вспашка земли производится фрезой трактором для взрыхления

Сорт и формирование густоты насаждений культур, которые предполагается посеять на данной площади, диктуют глубину вспашки. Технология механизированного возделывания земли под кормовые корнеплоды при предпосевной обработке почвы использует более глубокую вспашку, для злаковых растений такая глубина не требуется.

Соблюдение порядка возделывания почвенного слоя трактором содействует разрыхлению и предохраняет ее от засаливания и эрозии.

Целесообразность обработки почвы механизированным способом.

Рациональные факторы перепашки грунта трактором следующие:

• Выполнимость пахотных работ на больших площадях в сжатые сроки;
• высочайший уровень концентрации кислорода в грунте;
• фиксация глубины перепахивания с целью переворачивания слоев почвы;
• рост производительности пахотных работ;
• значительное снижение усилий человека;
• создание условий одновременного выполнения пахотных мероприятий и внесение удобрения.

Недостатки использования трактора при пахотных мероприятиях:

• Целесообразность использования трактора имеет ограничения. Ряд площадей после механизированной вспашки нуждается в бороновании.
• Очень засоренные территории после перепахивания отвальным способом подвергаются еще большему засорению, потому что семена сорняков дополнительно рассеиваются.

Услуги по вспашке земли трактором.

В цену за вспаханный участок включается: конфигурация и размеры участка, тип техники (трактор или мотоблок). Подбор техники основан на опыте выполнения подобных заказов: тяжелая агротехника может утрамбовать почву, легкая – провести пахоту неправильно. Мощный трактор с плугом приспособлен для больших по размерам участков, особенно там, где почва не перекапывалась годы. Цена за сотку приблизительно равна 1500 руб., но целина будет поднята.

Подготовка почвы для посева.

Процедура приготовления площадей к севу предусматривает вспахивание отвальным и безотвальным плугами, плоскорезами, культивацию, боронование. Механическое оборудование для обработки почвы обеспечивает одновременное разрыхление с закладкой оставшейся растительной массы, навоза и другого удобрения.

Разрыхление, насыщение кислородом, переворачивание пахотного слоя, крошение почвенных пластов выполняется плугами с разной формой отвала.

Плуги при отвальной обработке производят полное или частичное переворачивание верхнего пласта грунта. Применение таких плугов необходимо при внесении удобрений и присыпании остатков растений. С помощью безотвального плуга или плоскорезами-рыхлителями почвенный слой вскапывается на глубину от 30 см без опрокидывания пласта. Создаются предпосылки для удержания влаги, сохраняется стерня, задерживающая комки земли, защищая от выветривания. Этим способом обработки пользуются в засушливых районах. Такая глубокая вспашка требуются для культур с большой корневой системой и культур с длинным сроком созревания.

Перед посевом выполняется боронование, при котором разбиваются комья и убираются стебли прошлогодних трав. Вспахивается верхний слой пласта на глубину 10 см

Культурная вспашка плугом с предплужниками производит раздельное перепахивание верхнего и нижнего почвенных слоев. При этом оставшиеся корешки, семена сорняков закладываются в пахоту глубоко, этим уничтожаются практически все сорняки.

Статья была полезной? Понажимай на кнопочки!

Ранее обработка земли требовала массы времени и сил ее владельцев. Не зря предпосевная вспашка почвы и обработка грунта после сбора урожая считалась наиболее трудоемкими видами ручной работы. Сегодня значительно облегчить их выполнение способны плуги для тракторов. Основная функция этих орудий заключается в переворачивания верхних слоев грунта с целью его освобождения от сорняков и наполнения почвы полезными веществами, необходимыми для быстрого роста и развития сельскохозяйственных культур.

Конструкция плуга для трактора состоит из опорной рамы, рабочих элементов, опорных транспортных колес, а также прицепного или навесного механизма, который требуется для соединения с трактором.

В свою очередь, рабочие элементы плуга включают в себя корпус, лемешно-отвальный механизм, предплужники, почвоуглубители и режущие ножи. Качество вспашки грунта напрямую зависит от геометрической формы корпуса плуга.

В зависимости от своей конструкции, корпуса на плугах могут быть нескольких видов:

• отвальные – позволяют вспахать почву с оборотом и качественным рыхлением верхнего пласта;
• безотвальные – плуги с такими корпусами нашли применение в регионах с засушливым климатом;
• вырезные – такие орудия используются для вспашки грунтов с тонким плодородным слоем. При этом углубление уровня пахоты достигает 5 см;
• дисковые – плуги с такими корпусами используются преимущественно в целях вспашки участков, засоренных крупными корнями больших деревьев, и для обработки почв высокой влажности;
• комбинированные – это оборудование способно качественно пахать почву одновременно с ее интенсивным рыхлением.

В большинстве случаев ширина захвата корпуса плугов общего назначения составляет 35–40 см. Оборудование специального назначения комплектуется корпусами, ширина захвата которых составляет от 45 до 100 см.

Лемех в конструкции плуга используется для подрезки пласта почвы с его дальнейшим перемещением к отвалу. Последний необходим для отрезания от стенок борозды пласта грунта, его деформации и сдвига в сторону, а также укладки верхним слоем вниз. Для эффективной работы плуга, его отвал и лемех должны плотно прилегать друг к другу. Допустимый зазор, при этом, составляет не более 1 мм.

Виды плугов для тракторов и их особенности

В современных фермерских хозяйствах используются разные виды плугов.

В зависимости от типа установки на трактор, орудия для пахоты делятся на следующие виды:

• прицепные плуги – оборудование этого типа приводиться в действие исключительно посредством прицепных колес. Данные орудия используются крайне редко, так как практически каждый пропашной трактор оборудован мощной навесной системой с гидравлическими цилиндрами, в связи с чем для работы с ним чаще всего используются навесные плуги. В число основных преимуществ прицепных плугов входит более равномерная и гладкая пахота. Основной минус – это довольно большой радиус поворота, из-за чего использовать в одном загоне прицепной и навесной или полунавесной плуг крайне затруднительно;
• полунавесные плуги – данные орудия приводятся в действие при помощи собственных транспортировочных колес и навесного механизма трактора. В зависимости от тягового класса трактора, полунавесной плуг может состоять из нескольких корпусов – их может быть не более 6 для трактора, чей класс составляет 3 т, и не более 12 в случае, если трактор для пахоты относиться к 5-ому тяговому классу. Основным преимуществом таких плугов считается большое количество корпусов – чем их больше, тем выше производительность оборудования. Среди недостатков выделяется большой радиус поворота и довольно сложная конструкция;
• навесный плуги – данные орудия приводятся в действие только посредством навесного механизма трактора. Количество корпусов также зависит от тягового класса трактора. Такого рода плуги обладают сравнительно небольшим весом и малым радиусом поворота. Кроме того, они отличаются сравнительно простой конструкцией. Недостатком обладает только роторный навесной плуг с большим количеством корпусов – поднять такое орудие сможет далеко не каждый трактор. Оптимальный агрегат для этого – бульдозер Б-10 или другие мощные спецмашины.

Такого рода классификация позволят подобрать тот плуг для трактора, который будет оптимальным для выполнения пахоты в тех, или иных эксплуатационных условиях.

Как правильно пахать землю трактором?

Вспашка земли трактором должна выполняться с выполнением ряда важных условий. От этого напрямую зависит качество обработки грунта и скорость роста урожая.

В число наиболее важных правил входит:

• перед тем, как начать работу, следует установить плуг на трактор и правильно отрегулировать его. Оптимальной считается глубина, порядка 20–25 см. В некоторых условиях также может осуществляться более мелкая или более глубокая пахота на тракторах. При этом следует помнить, что на ровном рельефе глубина вспашки может составлять от 15 до 30 см, а на территориях с неровным покрытием этот показатель не должен быть ниже 17 и выше 28 см;
• вспашка трактором поля должна выполняться таким образом, чтобы верхний слой грунта, толщиной от 7 до 10 см, был разрыхлен полностью. Нижние слоя могут иметь комки, диаметром до 5 см. Полностью подрезанными должны быть корни сорняков, а остатки их стеблей должны находится только в нижних слоях грунта;
• все внесенные перед пахотой удобрения обязательно должны находиться под верхним слоем грунта. Толщина и ширина пластов земли должна быть практически одинаковой. Глубина проделанных борозд и высота гребней грунта не должна превышать 10 см;
• вспашка грунта плугом должна выполняться таким образом, чтобы исключить необработанные участки между линиями, по которым проходил трактор, а также в местах, где он разворачивался. Для этого следует повторно пройтись трактором по самым крайним рядам огорода;
• выполняя пахоту участка, очень важно правильно выбрать направление движения трактора. Оптимальным считается пахота по направлению в поперек к направлению, в котором выполнялась предыдущая обработка. Более детально о правилах вспашки участка плугом расскажет видео.

Зачастую с целью добиться наилучшего результата от вспашки участка приходиться выполнять несколько проходов на тракторе. Очень часто с этой необходимостью сталкиваются фермеры, которые используют для вспашки трактора-самоделки. Качество обработки грунта такими агрегатами чуть ниже, поэтому их приходиться эксплуатировать немного дольше.

Чем лучше проведена вспашка, тем меньше нужно проводить дополнительных обработок, тем лучше условия для развития растений. Выровненная поверхность вспаханного поля — необходимое условие высокопроизводительной работы агрегатов при выполнении всех последующих операций.

Агротехнические требования

Для всех видов вспашки с оборотом пласта должны соблюдаться следующие требования: допустимое отклонение средней глубины пахоты от заданной ±5% (обычно 0,01…0,02 м); превышение ширины захвата по сравнению с расчетной — не более 5%; искривление рядов — не более ±0,01 м на 500 м длины гона; пласт почвы должен быть полностью перевернут, а сорные растения, пожнивные остатки и удобрения полностью зaпаханы; — поверхность вспаханного поля должна быть ровной, слитной, без открытых и скрытых огрехов.

Допустимая высота гребней должна составлять не более 0,05 м, длина профиля — не более 10,7 м на отрезке 10 м; число глыб размером более 0,1 м при вспашке полей с оптимальной влажностью почвы — не более 15%; свальные гребни и разъемные борозды после вспашки должны быть разделаны и выровнены. Высота свальных гребней и глубина разъемных борозд— не более 0,07 м; поворотные полосы и края поля должны быть вспаханы; огрехи не допускаются.

Способы движения и подготовка поля

Поле предварительно осматривают и освобождают от пожнивных, растительных остатков и посторонних предметов. Направление движения агрегатов выбирают, исходя из следующих соображений.

На равнинных участках с большими размерами полей ежегодно меняют направление вспашки. На узких и длинных полях пашут вдоль длинной стороны, ежегодно меняя местами загоны пахоты всвал и вразвал. На участках, подверженных водной эрозии, пашут поперек склона.
При выборе способа движения стремятся к минимальному числу свальных гребней и развальных борозд.

Способы движения пахотного агрегата и разметки поля

Для начала приведем схему движения с описанием

а — петлевой с чередованием загонов; б — беспетлевой комбинированный; в — разметка поля при движении петлевым способом с чередованием загонов; г — разметка поля при движении беспетлевым комбинированным способом (С — ширина загона; C1, С2, … — ширина первого, второго и последующих загонов, Е — ширина повторной полосы).

Наиболее преимущественны на вспашке петлевой с чередованием обработки загонов всвал и вразвал (а) и беспетлевой комбинированный (6) способы. При первом способе сначала пашут первый и третий загоны всвал, а затем второй, находящийся между ними, вразвал, далее пятый загон всвал, четвертый вразвал и т. д.

При втором способе движения первый загон пашут вразвал с левым поворотом агрегата в конце поля до тех пор, пока ширина невспаханной полосы позволяет поворачивать агрегат беспетлевым способом, а затем при правых поворотах пашут следующий загон и допахивают полосу первого загона. Основное преимущество комбинированного способа в том, что отсутствует развальная борозда, которая наблюдается при одностороннем беспетлевом способе движения.

После выбора способа движения размечают поле. При работе петлевым способом с чередованием загонов поле размечают согласно схеме, показанной на рисунке (в). Вешками отмечают ширину Е поворотных полос, которая должна быть кратной ширине захвата агрегата. Для пахотного агрегата К-701 + ПТК-9-35 она составляет 25…30 м; Т-150К + ПЛН-5-35 —12…18 м, Т-150К + ПЛП-6-35 -16…20 м. Затем провешивают линии посредине загонов, которые вспахивают всвал.

При подготовке поля для работы беспетлевым комбинированным способом первую линию провешивают на расстоянии ¾ ширины загона, а все остальные — на расстоянии ширины загона одна от другой (г).
Прокладывают первые борозды и отпахивают границы поворотных полос припашкой всвал за три прохода или вразвал за четыре прохода агрегата.

Способы припашки

Приведем схему способов припашки с описанием

а — всвал за три прохода; б — вразвал за четыре прохода.

Для первого прохода при припашке всвал (а) плуг устанавливают так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля, а последний пахал на заданную глубину. При втором проходе первый корпус устанавливают на заданную глубину вспашки и направляют его по следу предпоследнего корпуса. Третий проход выполняют, как и при обычной пахоте.

При этом засыпается первая борозда и образуется небольшой свальный гребень.

Для первого и второго проходов при припашке вразвал (б) плуг регулируют так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля, а последний был заглублен на половину заданной глубины пахоты. Затем все корпуса устанавливают на заданную глубину и делают третий и четвертый проходы, направляя первый корпус по следу предпоследнего соответственно второго и первого прохода. При этом засыпается развальная борозда и образуется небольшой свальный гребень.

Загоны пашут одним или несколькими агрегатами. При групповом методе каждый агрегат работает на отдельном загоне. На поле можно эксплуатировать столько агрегатов, сколько имеется загонов для вспашки всвал. Тогда каждый агрегат начинает пахать загон всвал, а затем переходит на соседний, обрабатывая его вразвал.

На практике применяют и поточно-групповой метод, при котором на одном загоне работает несколько агрегатов одинаковой производительности. Рекомендуемые скорости движения пахотных агрегатов: 5…8 км/ч с обычными и 8… 12 км/ч со скоростными корпусами.

Контроль качества

Качество вспашки контролируют по трем основным показателям: глубине, гребнистости и выровненности. Отклонение от заданной глубины пахоты определяют замером ее в 10 местах по диагонали участка. Выровненность определяют замером длины профиля поперек направления пахоты десятиметровым шнуром, соединенным с двухметровой лентой. Гребнистость поверхности — замером высоты гребней и борозд (в том числе свальных гребней и разшальных борозд) с помощью линейки и планки не менее чем в 10 местах. Кроме основных показателей, учитывают и дополнительные: заделку удобрений, растительных остатков, прямолинейность борозд, обработку поворотных полос, огрехи.