Газона косилки бензиновые инструкция

Косилка для травы ручная бензиновая: как работает газонокосилка, сенокосилка и мотокосилка, как завести триммер

На сегодняшний день газонокосилки для травы занимают почетное место на рынке техники по уходу за участками и это не удивительно, так как оптимальная стоимость и высокий уровень производительности не могут оставить равнодушными большую часть населения разных стран. В данный момент разные производители представили на всеобщее обозрение огромнейшее количество техники данного направления.

Модельный ряд огромен и разнообразен. Но стоит отметить, что особым спросом пользуются газонокосилки бензиновые на ручном управлении. Причиной этому является невысокая стоимость. Но также данные инструменты располагают рядом недостатков, о которых мы собственно поговорим в данной статье.

Более того, вашему вниманию будут представлены лучшие модели ручных косилок. И кто знает, возможно, и вы подберете для себя самый оптимальный вариант «помощника» по уходу за вашим участком. Итак, приступим к рассмотрению темы.

Принцип работы бензиновой косилки

В первую очередь стоит отметить, что специализированные магазины и интернет сайты предлагают нам огромнейшее количество разнообразных моделей ручных бензиновых косилок и триммеров, отличия которых заключаются не только в ценовой категории, но, а также в функциональности.

Что собственно дает возможность каждому из нас приобрести устройство данного направления, обладающего достаточной мощностью и при этом цена на которое предельно невысока. Однако, существует более дешёвый метод изготовления агрегата, так например, предлагаем вам собрать косилку из заднего моста своими руками.

Прежде чем начать рассмотрение вопроса относительно того одна модель отличается от другой, необходимо узнать для чего собственно предназначена эта «машина». Немаловажно то, что каждый инструмент имеет определенное и основное отличие от другого, а именно его непосредственная деятельность. То есть каждое устройство предназначено для выполнения определенной функции и располагает своими «личными» особенностями. Например, существуют специальные газонокосилки для высокой травы и бурьяна, о которых мы расскажем здесь.

Как триммер, так и газонокосилка имеют одну цель, а именно заключающуюся в «борьбе» с мягкой травой, которая растет на газонах. А вот косилка отличается от предыдущих инструментов тем, что способна быстро и беспроблемно справиться даже с зарослями. Собственно давайте о ней сейчас и поговорим.

Стоит отметить, что такого рода инструмент является своеобразным совершенно отдельным и иным видом агрегата, который в свою очередь располагает определенными и качественными особенностями, учитывающие сам процесс заготовки сена.

Немаловажно так же то, что для того чтобы косилка могла решить вопрос относительно скоса травы густой необходимо ее оснастить специальным ножом, изготовленным из крепкого и прочного материала. Так как, к примеру, ножи штатные в процессе самой работы очень быстро подвергаются стачиванию, следовательно, не могут выполнять большой объем работы. Однако, если к вашему агрегату не прилагалась данная деталь, то вы можете собрать нож для газонокосилки своими руками пройдя по этой ссылке.

Стоит отметить, что сенокосилка, работающая на бензине, не располагает высоким уровнем производительности, так как диск, предназначенный для резки, может скашивать исключительно низкую и примятую траву. К тому же он может подойти абсолютно к любой косилке бензиновой, но все-таки надежнее приобретать такую модель, которую производитель оснастил специальными велорукоятками.

Так же стоит уделить внимание тому, что данное устройство поступает в непосредственную продажу, как в качестве устройств независимого направления, так и в виде оборудования носящего навесной характер. В работе электрические косилки для газона не требуют особого труда, так как они достаточно просты и удобны в процессе эксплуатации.

Если более детально «внедряться» в суть работы устройства, то она заключается в следующем: сегменты (зубья) выполняют хаотичные движения по сторонам, тем самым производя срез травы, которая собственно находится, скажем, так, у них на пути.

По сути, деятельность самого устройства очень напоминает принцип работы самых обыкновенных ножниц, которые в данном случае попросту располагают огромными размерами. Немаловажно то, что стебли, которые были срезаны, «укладываются» в том месте, где было прохождение инструмента.

Так же стоит отметить основные преимущества, которыми располагают косилки, а именно: они способны срезать не только мягкую, но и жесткую траву практически под сам корень; производят укладку сена слоем равномерным и тонким, благодаря действию специальных валиков. А бензиновые газонокосилки с мульчированием, подробнее о которых мы расскажем здесь, способны не только постричь газон, но и приготовить натуральное удобрение.

Особенности работы ручных косилок смотрите на видео.

Но вы должны помнить о том, что бывают случаи, когда косилка попросту выходит из строя, по той причине, что на ее пути встречаются как крупный и твердый мусор, кустарные побеги, но, а также насыпи, которые оставили после себя кроты. Именно по этой причине, прежде чем начинает эксплуатацию самого устройства, необходимо в первую очередь произвести тщательную проверку участка, на котором будут производиться работы.

Инструкция по эксплуатации ручной газонокосилки для травы

В первую очередь необходимо отметить то, что двигатель ни в коем случае нельзя включать в помещении которое закрыто, так как это чревато плачевными последствиями и отравление, это еще минимум того что может случиться. Что касается самой работы с устройством, то она в обязательном порядке должна выполняться при качественном освещении либо днем.

Также вы должны помнить о дозволенном времени шума, так как устройство работает на моторе и естественно достаточно шумно, поэтому уважайте и других людей. Не заставляйте их случать «серенады» работы мотора после девяти часов вечера. К тому же необходимо уделять должное внимание самому положению инструмента во время эксплуатации в особенности на склонах.

Также важно помнить о том, что если вы хотите чтобы косилка смогла прослужить вам много лет, то не «загоняйте» ее, так как самая оптимальная скорость работы устройства равна обычной скорости спокойного хождения человека. Более того важно отметить тот факт, что само кошение должно производиться исключительно в противоположном направлении склона, то есть нельзя косить сверху в низ или наоборот, только поперек.

Дабы в полной степени защитить себя вы должны уделять должное внимание градусу самого склона, так как он не должен превышать показателя 15. Также соблюдайте предельную осторожность во время непосредственного изменения поворота на самих склонах. Важно очень осторожно производить маневренность с устройством в процессе движения назад, собственно в тот момент, когда вы тяните устройство в свою сторону.

Вы должны помнить также о том, что сама по себе косилка достаточно «ранима» относительно камней и мусора твердого характера, поэтому, когда вы производите ее движение по участкам, где нет травы, ее нужно выключать, дабы минимизировать возможность повреждения, как ее устройства, так и самих ножей. Также это касается того момента когда вы передвигаете агрегат до места работы.

Запрещено! Выполнять работы с косилкой, если она повреждена, даже если степень поломки незначительна. В особенности это касается корпуса, контейнера предназначенного для сбора скошенной травы, отражателя, крышки находящейся в задней части. Также вы не должны производить какие-либо изменения регулировки, которая была установлена производителем.

Также непосредственный запуск стартера и самого двигателя должен производиться с учетом указаний производителя. Более того вы должны располагать свои ноги на оптимальном и безопасном расстоянии от устройства режущего направления.

Нельзя производить наклон косилки в тот момент, когда вы выполняете запуск самого двигателя. Даже если и возникла необходимость в наклоне, то он должен иметь минимальный показатель. К тому поднятие устройства должно выполняться исключительно с противоположной от вас стороны.

Китайские самосвалы Шакман хоть и имеют низкую стоимость по сравнению со своими собратьями, но ничем не уступают им в качестве сборки и функциональности.

Жмите сюда и вы узнаете обо всех видах и характеристиках вилочных погрузчиков.

Здесь //machinspec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/goodluck.html, вы узнаете как отличить бензопилу Гудлак оригинал от подделки, ведь куда приятнее пользоваться качественным агрегатом.

Также важно помнить о том, что сам запуск двигателя нельзя выполнять, если вы находитесь перед непосредственным выбрасывателем. Уделяйте должное внимание тому, чтобы ваши руки и ноги не были рядом с ножом вращающимся. Если он находится в движении, то в этот момент вы должны находиться исключительно перед зоной отверстия предназначенного для выброса скошенной травы.

Немаловажно также то, что существуют определенные ситуации, когда необходимо произвести остановку работы ножа, двигателя, а также снять привод именно к свече зажигания, а именно:

• перед тем как выполнять устранение самой механической блокировки, а также когда нужно очистить канал инструмента от травы;
• перед тем как вы собираетесь выполнять очистку и проверку самого устройства, либо вам, к примеру, необходимо произвести регулировку срезной высоты косилки;
• в тех случаях, когда повышен уровень непосредственной вибрации устройства. Но вы должны помнить о том, что с данной проблемой может справиться исключительно специалист.

Остановка двигателя необходима когда:

• вы закончили работу, либо необходимо перевезти механизм в другое место;
• нужно произвести заправку косилки;
• нужно снять сам контейнер, предназначенный для травного сбора.

Советы по выбору бензокосы на видео.

Вы должны помнить о том, что если ваше устройство располагает наличием такого рода контейнера, так многие модели не обладают этим преимуществом, то вы должны быть осторожны в процессе его снятия, а именно дождаться того момента, когда ножи полностью остановятся.

К тому же если ваш «помощник» располагает специальным устройством выброса заднего, в таком случае нельзя работать с ним, если в устройстве не предусмотрен отражатель либо контейнер.

Лучшая модель – бензокосилка для газона STIHL FS 55

Многие задаются вопросом относительно того как выбрать газонокосилки бензиновые ручные, чтобы они были практичны, не дороги и производительны? Ответ достаточно прост, все, что вам нужно, так это остановить свой выбор на STIHL FS 55.

Она относится к легким устройствам данного направления, которая к тому же располагает высоким уровнем практичности и качества, собственно не стоит говорить лишнего, так как торговая марка Штиль скажет сама за себя.

Более того устройство располагает особенностями конструктивного направления, которые отыгрывают немаловажную роль в процессе работы кошения, которая производится достаточно легко и непринужденно.

Более того инструмент обладает способностью как поднятия так и опускания самой рукоятки непосредственно вдоль самой штанги.

К тому же в ее ассортименте есть топливный ручной насос. Даже если инструмент продолжительное время находился, скажем, так, в бездействии, то и это не мешает с легкость производить его прямой запуск. Такие газонокосилки бензиновые ручные триммеры, цена которых колеблется в пределах от 200 до 250 долларов, несомненно, станут для вас незаменимыми помощниками.

• двигательная мощность: 1.0 л. с или 750 Вт;
• масса бензобака: 0.33 л;
• масса цилиндра: 27.2 куб. см;
• шланговая длина: 1.47 м;
• пусковая система: ручная;
• привод: бензиновый;
• габаритность: 4.9 кг.

Подробнее о других моделях косилок Штиль вы узнаете из этой статьи.

Выводы

В данной статье вы узнали, сколько стоит газонокосилка, а также смогли ознакомиться с аспектами ее устройства и работы. Стоит отметить, что совершенно неважно какую модель устройства данного направления выберете вы для себя, в любом случае ваш газон будет «сверкать» чистотой и порядком, так как это и есть основной задачей инструмента.

Газонокосилка Sterwins (Стервинс) – электрическая и бензиновая: страна и фирма-производитель, инструкция по эксплуатации и отзывы

Газонокосилка на колесах: основные преимущества

Ручная электрическая косилка для травы: основные характеристики и преимущества

Газонокосилка МТД: популярные модели и советы по выбору

Источник статьи: http://machinspec.com/kommunalnaya/kosilka/ruchnaya-benzinovaya.html

Бензиновые газонокосилки: устройство и обслуживание

Надежность и живучесть бензиновых колесных газонокосилок зависит не только от качества их изготовления, но также от правильного своевременного обслуживания, без которого они быстро выйдут из строя.

Однако для правильного обслуживания косилки необходимо не только внимательно читать руководство по эксплуатации, но и ознакомиться с тем, как она устроена, а также хотя бы в общих чертах понимать принципы работы всех частей аппарата.

Как устроена бензокосилка?

Основу любого аппарата этого типа составляют:

• мощная рама;
• установленный на раме четырехтактный бензиновый двигатель;
• дека с режущим ножом, который напрямую или через фрикционный привод соединен с валом двигателя;
• шасси, то есть колеса, прикрепленные к раме через вал с подшипниками, в том числе скольжения (втулка-вал) или с помощью болтов;
• трансмиссией (только у самоходных);
• раскладной рукоятки с установленными на ней элементами управления.

Рама – это основа любой газонокосилки, ведь именно к ней крепят двигатель и остальные элементы. На некоторых моделях рама составляет единое целое с декой.

Основными элементами для изготовления рамы являются:

Стальная рама обладает очень высокой прочностью, поэтому такой аппарат можно использовать в самых тяжелых условиях. Однако она очень уязвима перед коррозией, которая возникает из-за воздействия на раму воды и различных веществ, возникающих во время покоса травы или ее перегнивания, вызванного плохой очисткой аппарата после работы.

Лакокрасочное покрытие (ЛКП) защищает раму от воздействия агрессивных веществ, однако надежность такой защиты напрямую зависит от стоимости аппарата, ведь только для покраски дорогих моделей используют максимально надежные порошковые красители.

Алюминиевая рама лишена этих недостатков, ведь алюминий инертен по отношению к воде и слабым кислотам, однако ее изготовление обходится гораздо дороже из-за более высокой стоимости исходного материала. ЛКП такой рамы выполняет лишь декоративные функции.

Пластиковая рама очень дешевая и, подобно алюминиевой, не боится воды или кислот, однако ее механическая прочность в десятки раз меньше, чем у алюминиевых или стальных аналогов, поэтому аппараты с пластиковой рамой можно использовать только для регулярного покоса газонов.

Любая попытка выкосить с их помощью высокую траву или сорняки, а также удар ножа о неожиданное препятствие, приведут к растрескиванию пластика, из-за чего со временем вся конструкция начала начнет вибрировать, а затем может развалиться.

Двигатель

Газонокосилки оснащают четырехтактными бензиновыми моторами различной мощности, однако общее устройство этих двигателей одинаково.

Снизу расположен масляный поддон (картер), в котором находится запас масла и куда оно стекает после смазывания всех элементов двигателя.

Над картером расположены блок двигателя и коленчатый вал с подшипником скольжения и шатуном, причем вал проходит сквозь картер через качественные сальники, препятствующие утечке масла.

Сбоку от блока установлена камера сгорания, то есть цилиндр и поршень с поршневыми кольцами, а также радиатор охлаждения, отводящий лишнее тепло от этого элемента. Сбоку от камеры сгорания установлена головка двигателя, в которой находятся распределительный вал и клапаны.

Коленчатый и распределительный вал соединены между собой цепной передачей с шестеренками разного размера, чтобы за 2 оборота коленчатого вала распределительный вал проворачивался лишь 1 раз.

К коленчатому валу подключены следующие агрегаты:

• ручной или электрический стартер;
• генератор;
• датчики системы зажигания;
• фрикцион или переходная втулка, защищающие вал от деформации при резкой остановке ножей.

Мощность двигателя зависит от трех параметров:

• диаметра цилиндра;
• хода поршня;
• максимальной скорости вращения коленчатого вала.

Диаметр цилиндра и ход поршня образуют объем камеры сгорания, поэтому некоторые производители в документации к газонокосилке указывают не мощность в лошадиных силах (л. с.) или киловаттах (квт), а объем в сантиметрах кубических (см 3 ).

Снижая диаметр цилиндра, но увеличивая ход поршня, производитель сохраняет объем двигателя и тем самым увеличивает мощность, однако платой за такое увеличение служит резкий рост нагрузки на клапаны и кольца.

В двигателе сложно определить наиболее уязвимую деталь, ведь при перегрузке повреждаются клапаны и кольца, а при использовании плохого масла или несвоевременной его замене сильней всего страдают подшипник скольжения коленчатого вала (вкладыши) и места соприкосновения поршня и цилиндра.

Основной задачей деки является не только предотвращение разбрасывания травы в разные стороны, но и создание условий для того, чтобы вращающийся нож так закрутил воздух, чтобы он поднимал примятую траву, облегчая ее срезание.

Деку делают из тех же материалов, что и раму, а на некоторых моделях обе детали представляют собой единый блок.

Во время покоса травы нож вращается с огромной скоростью, поэтому не только рубит растительность, но и разбрасывает вокруг себя как измельченную зеленую массу, включая растительный сок, так и мелкие камни или грунт, если нож встречается с ними.

Зеленая масса во время кошения не вредит даже стальной деке, однако после кошения, если эту деталь качественно не промыли, в зеленой массе начинаются процессы гниения, вызванные различными бактериями.

Мы уже подробно рассказывали о деятельности этих микроорганизмов (Бактерии), а также тех продуктах, которые они выделяют. Органические кислоты, выделяемые бактериями, очень медленно разъедают ЛКП, защищающую стальную деку, а когда лакокрасочное покрытие повреждено, вызывают коррозию металла, что приводит к появлению ржавчины.

Большая часть газонокосилок оснащена специальными штуцерами, через которые деку моют струей воды, если же такого штуцера нет, то косилку придется переворачивать и мыть струей воды из шланга. Ведь помимо коррозионного воздействия, налипшая на внутренние стенки деки зеленая масса ухудшает создание вихря, поднимающего траву в районе ножа, что приводит к резкому падению качества покоса.

Шасси

Шасси различаются как по количеству колес, так и по способу их крепления.

По количеству колес они делятся на:

• двухколесные (такие шасси используют только для колесных триммеров и машин, предназначенных для покоса бурьяна или сена);
• трехколесные (такие шасси отличаются максимальной маневренностью);
• четырехколесные.

По способу крепления колес шасси делятся на:

• закрепленные болтами (наиболее дешевый, но крайне ненадежный вид соединения, требующий постоянного подтягивания болта или гайки);
• на общей оси с втулками (такой способ крепления более надежен, чем болтами, но втулки необходимо часто очищать и смазывать, иначе они забиваются скошенной травой, из-за чего резко возрастает сопротивление движению);
• на общей оси с подшипниками (это наиболее надежный и комфортный вид шасси, ведь подшипники защищены от попадания измельченной травы, а также с завода в них закладывают необходимое на весь срок эксплуатации количество смазки).

Трансмиссия

Трансмиссию устанавливают только на самоходные модели, ведь она передает энергию вращения от двигателя колесам.

Бывают следующие виды трансмиссий:

1. Механическая (ременная), ремень которой не только передает энергию на колесный редуктор, но и выполняет функцию сцепления, подключая колеса к вращающемуся валу двигателя или отключая их.
2. Механическая (вариатор) — в ней также есть ремень, выполняющий функции сцепления, а также вариаторы различного типа, меняющие скорость вращения колес.
3. Гидравлическая — такие трансмиссии могут быть с ремнем или без него. Причем все крупные производители самоходной техники, о которых мы рассказывали тут, стараются разрабатывать собственные виды гидравлических трансмиссий, а также постоянно улучшают их надежность и удобство использования.

В механических трансмиссиях наиболее уязвимыми деталями являются ремень и редуктор, однако ремень относят к расходным материалам, поэтому своевременная его замена защитит от серьезных проблем.

Редуктор же является обслуживаемым узлом, в который необходимо перед началом каждого сезона закладывать или заливать смазку.

Гидравлические трансмиссии без ремня лишены этих недостатков, однако в них нужно периодически менять гидравлическую жидкость, ориентируясь на рекомендации производителя.

Раскладная рукоятка с элементами управления

На раскладной рукоятке установлено большинство элементов управления, таких как:

• кнопка выключения двигателя;
• ручка акселератора (газа);
• рычаг подключения ножа к валу мотора;
• рычаг подключения привода (только у самоходных);
• рычаг изменения скорости движения (только на моделях с вариатором или гидростатической трансмиссией).

Все элементы управления соединены с соответствующими узлами и блоками газонокосилки через электрический или тросовый привод, причем оба вида приводов необходимо время от времени обслуживать. Кроме того, на раскладной рукоятке предусмотрен механизм изменения ее высоты, что позволяет подстроить косилку под человека любого роста.

Как завести аппарат?

О том, как правильно заводить двигатель, подробно написано в инструкции по эксплуатации выбранной модели газонокосилки, поэтому у полностью исправного аппарата запуск мотора не вызывает затруднений.

Если же соблюдение всех рекомендаций не привело к запуску, то либо мотор, либо какое-то дополнительное оборудование неисправно или неправильно настроено, поэтому косилка нуждается в обслуживании или ремонте.

Более подробную информацию по неисправностям косилок, а также способам их ремонта вы найдете в этой статье (Неисправности газонокосилки бензиновой).

Если же инструкции по эксплуатации к аппарату нет, то нужно действовать так, как написано ниже.

Сначала необходимо внимательно осмотреть косилку, чтобы обнаружить все элементы управления, относящиеся к двигателю, то есть:

• кнопку или тумблер включения/выключения;
• рукоятку ручного стартера;
• кнопку электростартера;
• ручка акселератора;
• кнопку подкачки топлива;
• рычаг управления дроссельной заслонкой.

На недорогих моделях газонокосилок, стоимостью менее двадцати пяти тысяч рублей, чаще всего присутствуют почти все эти элементы за исключением кнопки электростартера, однако встречаются модели без большей части этих элементов или с кнопкой электростартера.

На самых дорогих моделях обычно есть лишь тумблер включения и выключения двигателя, а также рукоятка ручного стартера, все остальные элементы работают в автоматическом режиме и не требуют вмешательства оператора.

Затем выполнить следующую последовательность действий (если каких-то элементов нет, значит, они работают в автоматическом режиме или вы не смогли найти их):

• проверить уровень масла и наличие бензина;
• включить тумблер включения и выключения двигателя;
• подкачать топливо с помощью соответствующей кнопки;
• перевести рычаг управления дроссельной заслонкой в режим запуска или положение «Off»;
• натянуть трос ручного стартера до появления заметного сопротивления;
• плавно, но сильно и быстро потянуть трос ручного стартера на себя;
• если мотор не завелся, то повторить 2 последние операции 2–3 раза;
• если мотор все равно не завелся, то необходимо либо найти недостающие элементы управления, либо провести его диагностику, чтобы обнаружить и устранить проблему.

Отличие запуска аппаратов с электрическим стартером лишь в том, что вместо использования троса ручного стартера нажимают на кнопку электростартера и удерживают ее нажатой 1–2 секунды.

Как пользоваться?

Основное назначение газонокосилок – покос молодой невысокой травы на газонах и относительно ровных полянках, однако иногда приходится косить высокую траву или бурьян, а также стричь лужайки на склонах.

Даже при покосе молодой травы необходимо соблюдать правильную последовательность действий, это продлит срок службы деталей газонокосилки и снизит физическую нагрузку на оператора.

Все действия, совершаемые во время покоса, можно разделить на:

• подготовку к покосу;
• выбор режима работы;
• прямолинейное движение;
• повороты;
• остановку;
• опорожнение травоприемника;
• окончание работы;
• обслуживание газонокосилки.

Подготовка к покосу

Эта операция особенно важна после долгого перерыва или работы газонокосилки в тяжелом режиме длительное время.

Подготовка к покосу включает в себя:

• визуальный осмотр косилки в поисках видимых дефектов, в том числе слабо затянутых болтов или гаек;
• проверку уровня масла в двигателе с последующей доливкой или заменой;
• проверку состояния ремня, редуктора и ножа, с последующим обслуживанием, то есть заменой, ремонтом, заточкой или смазкой, если необходимо;
• проверку состояния всех элементов управления и их смазку/обслуживание при необходимости;
• проверку уровня бензина, а также его доливку, если нужно;
• настройку раскладной рукоятки под рост оператора.

Все эти процедуры подробно описаны в руководстве по эксплуатации, поэтому необходимо внимательно прочитать этот документ, а также всегда держать его под рукой на случай возникновения каких-то нештатных ситуаций.

Кроме того, на косилках, колеса которых крепят к раме болтами, необходимо убедиться в надежной фиксации колес, а также свободном их вращении, а при необходимости закрепить их или смазать.

Выбор режима работы

После подготовки к покосу и доставки газонокосилки к месту проведения работ необходимо выбрать соответствующий режим, то есть настроить высоту покоса и активировать необходимый в данной ситуации способ переработки и выброса скошенной травы.

На большинстве моделей высоту покоса регулируют централизованно, поэтому достаточно перевести соответствующий рычаг в требуемое положение, однако на части косилок регулировку проводят на каждом колесе индивидуально.

Это увеличивает время, затрачиваемое на процедуру, зато позволяет установить нож под определенным углом, что бывает полезно при работе на участках со сложным рельефом.

Выбор каждого из способов переработки и выброса скошенной травы подробно описан в инструкции по эксплуатации, поэтому необходимо внимательно читать этот документ, ведь выбор того или иного способа зависит от конструкции косилки и не всегда применим даже к аппаратам одного производителя.

Прямолинейное движение

Прямолинейное движение несамоходных аппаратов не вызывает особых затруднений, ведь оператор толкает их с наиболее комфортной для него скоростью. С самоходными косилками ситуация иная, так как их скорость движения зависит от скорости вращения коленчатого вала двигателя и передаточного числа трансмиссии.

На косилках с одной передачей скорость движения регулируют путем изменения скорости вращения вала двигателя, однако для качественного покоса травы обороты коленчатого вала не должны снижаться ниже 2,5–2,8 тысяч в минуту, что лишь немногим меньше максимальной скорости вращения.

Если же вал будет крутиться медленней, нож не сможет эффективно и ровно срезать траву. Поэтому на косилках с вариатором или многоскоростной гидростатической трансмиссией сначала устанавливают необходимую для получения оптимальной скорости движения передачу и только после этого начинают движение вперед.

На любых самоходных газонокосилках для начала движения вперед нажимают соответствующую скобу на раскладной рукоятке.

Повороты

Самостоятельно поворачивать косилка не может, поэтому поворот всегда происходит за счет физического воздействия оператора.

На участках с невысокой травой и большим (5 и более метров) радиусом поворота достаточно на каждом шагу понемногу поворачивать рукоятку в противоположную сторону.

Однако, на участках с высокой травой или если нужно повернуть (развернуться) на небольшом пространстве, приходится сначала нажимать на рукоятку, чтобы приподнять передние колеса и только после этого поворачивать аппарат на нужный угол.

Если не приподнять передних колес, то придется очень сильно напрягаться, ведь они создают ощутимое сопротивление боковому движению.

Кроме того, на самоходных косилках перед началом маневра необходимо отпустить скобу привода, чтобы во время поворота ведущие колеса не были соединены с двигателем. Если не сделать этого и поворачивать во время движения, то резко возрастет нагрузка на трансмиссию и сократится ее ресурс.

Остановка

Если необходимо остановиться кратковременно (на несколько секунд, например, чтобы вытереть пот со лба), то достаточно перестать толкать вперед несамоходный аппарат или отпустить соответствующую скобу самоходного аппарата.

Однако если остановка на 20 секунд или больше, то нужно отпустить скобу подключения ножей и с помощью акселератора снизить скорость вращения вала двигателя до холостого хода (900–1300 об/мин, зависит от особенностей двигателя).

Это снизит расход топлива и увеличит ресурс двигателя. Если же остановка на минуту или больше, то желательно также заглушить двигатель, чтобы он не расходовал свой ресурс вхолостую.

Опорожнение травоприемника

Некоторые модели косилок оснащены травоприемником, то есть емкостью, в которую собирается вся скошенная и измельченная трава.

У большинства травоприемников есть индикатор заполнения – небольшое окошко, закрытое прозрачным стеклом, через которое видно, насколько он заполнен.

Когда травоприемник заполнен, но не опорожнен, то эффективность кошения резко падает, ведь скошенная трава забивает деку, из-за чего в ней уже не формируется восходящий воздушный поток, поднимающий травинки с земли.

Дальнейший покос без опорожнения травсборника ведет к резкому увеличению нагрузки на двигатель и снижению его ресурса.

Для опорожнения травоприемника косилку останавливают и отключают привод ножа (если это предусмотрено конструкцией), а также снижают обороты двигателя или глушат его (зависит от расстояния до места складирования скошенной травы).

Затем отключают фиксаторы и отсоединяют травоприемник от корпуса косилки (это мероприятие подробно описано в инструкции по эксплуатации аппарата), после чего опорожняют емкость и устанавливают ее на газонокосилку, выполняя все эти действия в обратном порядке.

Окончание работы

Закончив покос травы, косилку доставляют на место очистки, где, заглушив двигатель, к деке присоединяют шланг и подают воду, чтобы вымыть из нее всю скошенную траву. Для этого достаточно давления, создаваемого обычными бытовыми погружными насосами типа «Ручеек».

Затем, когда двигатель остынет, струей воды омывают корпус снаружи. Если нет возможности ждать, пока остынет мотор, то снаружи можно обмести аппарат мягким веником или обдуть потоком воздуха, используя для этого (воздуходувку) или пылесос.

Обслуживание косилки

После окончания покоса и очистки аппарата от остатков травы, газонокосилку необходимо обслужить, то есть проверить:

• состояние ножей;
• крепление и легкость вращения колес;
• затяжку всех болтовых соединений;
• мягкость хода всех ручек управления;
• состояние лакокрасочного покрытия (ЛКП) корпуса.

Если обнаружен какой-то дефект, то необходимо либо сразу устранить его, либо где-то записать список неисправностей, чтобы в свободное время заняться ремонтом аппарата и успеть сделать это до начала нового покоса.

Если же на лакокрасочном покрытии корпуса обнаружились дефекты (чаще всего это различные царапины), то желательно их сразу же либо закрасить краской, совместимой с ЛКП, либо обработать силиконовым спреем, который защитит краску и металл от дальнейшего разрушения.

Как мыть бензиновую газонокосилку?

Для помывки газонокосилку доставляют на площадку, где не только есть доступ к воде под небольшим давлением (0,5–3 бар), но и предусмотрен отвод воды с остатками покошенной травы. Шланг подключают к штуцеру на деке и подают воду, после чего она самостоятельно вымывает все остатки травы и очищает деку изнутри.

Если косилка не оснащена таким штуцером, то ее необходимо наклонить набок под углом 50–60 градусов и зафиксировать в таком положении, после чего струей воды тщательно очистить деку.

После каждого покоса необходимо мыть не только корпус, но и ребра охлаждения двигателя, для чего используют распылитель, чтобы избежать сильного давления воды, ведь поступающая под большим напором и одной струей вода может проникнуть в систему зажигания.

Поэтому двигатель косилки с электронным зажиганием лучше не мыть, а очищать потоком воздуха и палочками из мягкой пластмассы или древесины.

После каждой помывки или продувки необходимо внимательно осмотреть выхлопную трубу и всасывающее отверстие воздушного фильтра. Если в них есть остатки травы, то их осторожно удаляют.

Можно ли косить мокрую траву?

Несмотря на то, что покос мокрой травы не представляет прямой угрозы деталям аппарата, косить ее нежелательно, ведь мокрая трава заметно более тяжелая, а значит, создаваемый ножом воздушный поток не сможет поднимать ее так же эффективно, как и сухую растительность.

Если же необходимо срочно покосить мокрую траву, не дожидаясь ее высыхания, то это необходимо делать в несколько заходов, как можно более постепенно снижая высоту кошения, что увеличит время проведения покоса, зато обеспечит гораздо более высокое качество.

Хранение

Хранить газонокосилки необходимо в сухих, хорошо проветриваемых помещениях. Для кратковременного хранения никаких подготовительных действий не требуется, достаточно закатить аппарат на предназначенное для него место и сложить рукоятку.

Если же срок хранения превышает пару месяцев, то аппарат необходимо подготовить, для чего выполняют следующие действия:

• сливают бензин и масло;
• сушат корпус;
• консервируют тяги и подшипники;
• проверяют и при необходимости затачивают нож.

Слив бензина и масла

Эта операция необходима по двум причинам:

1. ГСМ при длительном хранении теряют часть своих характеристик, поэтому запуск двигателя после долгого простоя с бензином или маслом, оставшимся после окончания использования в текущем году, может причинить серьезный вред двигателю и снизить его ресурс.
2. Если в процессе хранения аппарат придется переворачивать или ставить вертикально, то ГСМ могут вытечь, после чего они испачкают пол и корпус косилки, наполнят помещение тяжелым нефтяным запахом и создадут угрозу возникновения пожара.

Методика слива этих жидкостей зависит от конструкции газонокосилки и подробно описана в руководстве по эксплуатации.

Если руководства нет, то косилку нужно положить на стол (слив ГСМ таким способом проводят только после охлаждения двигателя), наклонив набок под углом 45 градусов и внимательно осмотреть мотор и топливный бак снизу в поисках сливных отверстий.

Если их нет, значит нужно сначала откручивать крышку топливного бака и переворачивать косилку колесами вверх, чтобы стек бензин, затем закручивать крышку топливного бака.

Перед сливом масла необходимо, не включая зажигания, 5–10 раз дернуть за ручной стартер, благодаря этому масляный насос подаст смазку ко всем трущимся деталям двигателя, в результате они будут защищены от влаги до весны. Затем нужно открутить крышку заливной масляной горловины и снова перевернуть аппарат, дожидаясь полного вытекания жидкостей, после чего вернуть крышку на место.

Некоторые модели косилок оснащают двигателями, о которых производители заявляют, что моторы не нуждаются в замене масла, а только в его доливке. Это не слишком честное заявление, ведь мотор может работать на старом масле, которое постоянно доливают новым, но лишь ограниченное время, например, 500 или 1000 часов.

Этого ресурса двигателя как раз хватает на весь гарантийный срок эксплуатации, заявленный производителем (обычно 2–5 лет), после чего велика вероятность поломки мотора, тогда как при замене масла двигатель может работать 10–20 лет без ремонта.

Поэтому, сливать перед зимой масло в косилках с таким мотором или не сливать, каждому придется решать индивидуально.

Если в двигатель заливают качественное масло, соответствующее ему по SAE и другим параметрам, то можно не только слить старое масло, но и залить новое, однако эту процедуру нужно проводить на горячем двигателе, поэтому она применима лишь там, где есть специальное отверстие для этого.

Затем в солярке или бензине промывают масляный фильтр (если он установлен на модели и его можно промыть) и заливают новое масло, после чего, не включая зажигания, 5–10 раз дергают трос ручного стартера, чтобы смазать новым маслом все трущиеся детали двигателя.

Сушка корпуса

Правильное обслуживание подразумевает мытье корпуса после каждого применения, из-за чего велика вероятность того, что капельки воды, оставшись на корпусе, зимой замерзнут и повредят ЛКП или трущиеся детали.

Поэтому перед оставлением косилки на длительное (зимнее) хранение необходимо тщательно продуть корпус со всех сторон с помощью воздуходувки, уделяя особое внимание стыку колесных осей и втулок, выполняющих функцию подшипника.

Если колесные оси установлены на подшипники, то необходимо тщательно обдуть подшипники со всех доступных направлений, чтобы удалить с них даже самые маленькие частицы влаги.

Консервация тяг и подшипников

Необходимо жидкостью WD-40 обработать внутреннюю поверхность всех тросовых приводов (тяг), чтобы удалить из них воду, а затем с помощью шприца залить в них 0,2–0,5 см 3 моторного масла.

Если не делать этого, то через 3–5 лет велика вероятность того, что тросики начнут заедать, что приведет к невозможности вовремя сбросить обороты двигателя и другим проблемам.

В некоторых моделях косилок предусмотрена смазка подшипников, в том числе скольжения (вал-втулка) через специальные тавотницы. Перед зимой такие подшипники необходимо наполнить рекомендованной производителем смазкой, используя для этого шприц для обслуживания (шприцевания) ходовой части старых автомобилей.

Проверка и заточка ножа

Чем острее нож, тем меньше нагрузка на двигатель, а значит, дольше срок его службы. Наиболее важным условием при заточке ножа является сохранение баланса, ведь если одна сторона окажется тяжелей другой даже на полграмма, то это приведет к сильным биениям, которые негативно влияют на ресурс подшипников коленчатого вала.

Для проверки центровки снятый нож можно положить на вертикально закрепленную в тисках пластину толщиной 1–2 мм, если баланс соблюден, то равновесие будет достигнуто, когда пластина окажется точно по середине ножа.

Если он смещен в сторону, то при заточке больше металла снимают с этой стороны, постоянно проверяя баланс. Также можно отдать нож на заточку в специализированную мастерскую, занимающуюся ремонтом и обслуживанием бензиновых газонокосилок, или установить вместо него новый.

В любом случае, перед установкой заточенного или нового ножа желательно проверить его балансировку, ведь это во много раз проще и дешевле, чем менять подшипники и коленчатый вал двигателя, разбитые из-за разбалансированного ножа.

Видео об эксплуатации

Поскольку описать многие моменты эксплуатации бензиновых газонокосилок сложно, мы подготовили несколько видео, в которых показано, как пользоваться этими устройствами и обслуживать их.

Видео о том, как завести газонокосилку:

О покосе высокой травы:

Как заточить ножи газонокосилки:

Как мыть косилку:

Техника безопасности при работе с бензиновой косилкой

Каждый производитель в инструкции по эксплуатации его газонокосилки подробно описывает, как ее включить, что можно и что нельзя делать с этим аппаратом во избежание травм или поломок.

Основные правила безопасности при работе с газонокосилками такие же, как и при использовании другой моторизованной садовой техники, то есть:

1. Нельзя пренебрегать ежедневным осмотром и своевременным обслуживанием, ведь это приведет к снижению ресурса деталей и агрегатов газонокосилки.
2. Нельзя обслуживать аппарат или косить траву после приема алкоголя, наркотиков и любых веществ, влияющих на скорость реакции, равновесие и адекватность.
3. Нельзя позволять детям работать с косилкой без надзора взрослых.
4. Нежелательно использовать аппарат для покоса травы, высота которой более, чем в 5 раз превосходит максимальную высоту кошения, для такой растительности необходимо брать либо специальную газонокосилку, либо использовать триммер.
5. Нежелательно использовать газонокосилку на захламленных участках из-за высокой вероятности удара ножа о твердое препятствие.
6. Нельзя переворачивать или наклонять косилку до полной остановки ножей.
7. Нельзя курить или пользоваться открытым огнем во время обслуживания или заправки аппарата.

Заключение

Надежность газонокосилки, а также качество покоса травы напрямую зависят от правильности и регулярности ее обслуживания, для чего необходимо хорошо разбираться в ее устройстве и понимать смысл тех или иных действий.

В этой статье мы рассказали о том, как правильно запустить двигатель газонокосилки, как обслуживать такую технику, а также показали, как правильное или неправильное обслуживание влияет на ее надежность и качество покоса травы.

Источник статьи: http://rcycle.net/drevesina/trava/gazonokosilki/benzinovye/ustrojstvo-i-obsluzhivanie