Газон next с полуприцепом

НовАЗ — производство и продажа новых седельных тягачей ГАЗон NEXT по низким ценам

НовАЗ — Новосибирский автотракторный завод. Работаем со всеми регионами. Доставляем по России. Менеджеры автотракторный завода помогут выбрать лучший вариант. Горячая линия: 8-800-550-81-67.

Есть вопросы? Менеджеры автозавода готовы помочь. Позвоните нам или закажите обратный звонок.

Новый седельный тягач ГАЗон NEXT от НовАЗ

Представляет собой технику, предназначенную для перемещения полуприцепа. Тягач ГАЗон NEXT продаётся с ним в комплекте; крепится он седельно-сцепным устройством. Основными достоинствами автомобилей такого типа являются большая вместимость и способность к перевозке длинномерных грузов различного характера.

Тягачи, в том числе на базе ГАЗон NEXT, используются в большинстве отраслей промышленности в сочетании с широким спектром различных полуприцепов. Наиболее популярные: тентовые, изотермические, автовозные, самосвальные, полуприцепы с рефрижератором, а также многие другие.

Преимущества и ключевые особенности

Седельные тягачи на базе ГАЗон NEXT – это надёжная и современная техника, обладающая привлекательной ценой для своих возможностей. Из основных преимуществ отметим:

• высокое отношение грузоподъёмности к собственному весу, отличный КПД;
• низкая стоимость крупных перевозок в сравнении с конкурентами;
• высокая ёмкость, возможность тягача ГАЗон NEXT перевозить длинномерные грузы;
• хорошая манёвренность по сравнению с грузовиками той же длины;
• возможность легко заменить прицеп автомобиля;
• полуприцеп при необходимости можно перемещать буксиром.

Седельный тягач на базе ГАЗон NEXT с полуприцепом создан специально под те грузоперевозки, для которых невыгодно использовать стандартную еврофуру. Разработаны два типа полуприцепов: 7,5 и 11 метров.

На полуприцепах установлен пневматический тормозной привод с ABS. За счет высокой манёвренности тягач ГАЗон NEXT может использоваться для перевозок грузов в пригородах и внутри мегаполисов, что увеличивает экономическую отдачу каждой отдельной поездки на порядок.

Также стоит отметить, что обслуживание автомобиля не потребует значительных средств, а запчасти всегда будет несложно найти в наличии. Это является прямым следствием отечественного производства грузовика.

Есть вопросы? Менеджеры автозавода готовы помочь. Позвоните нам или закажите обратный звонок.

Характеристики тягача на базе ГАЗон NEXT

По вопросам выбора модели рекомендуем обращаться к менеджерам автотракторный завода. Конечные характеристики могут отличаться, реализуем разные варианты автомобилей. Наш телефон: 8-800-550-81-67.

Приведём один из вариантов техники, который Вы можете купить в нашем автотракторный заводе.

Пневмо- и электровыводы под прицеп

В стандартную комплектацию седельного тягача ГАЗон NEXT входят: круиз-контроль, ABS + ASR, рулевая колонка с регулировкой по высоте, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, подрессоренное водительское сиденье с подлокотником, регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки.

Кроме того, у тягача на базе ГАЗон NEXT есть аудиоподготовка (антенна, провода, динамики), стабилизаторы передней и задней подвески, подготовка под подключение тахографа (место + провод). Кроме того, в наличии полноразмерное запасное колесо, система отопления и вентиляции, а также другие опции разного характера.

Полуприцеп — трал

• Еврофургон 11000 * 2540 * 2800

Дополнительные опции:

• Сдвижная крыша
• Боковые крыши
• Пол транспортная фанера

Приобрести седельный тягач ГАЗон NEXT

Специалисты широкого профиля нашего автотракторного завода всегда смогут Вам помочь в решении любых возникших вопросов: от выбора модели нового автомобиля до оформления документов. Обратитесь к нам, и Вы сможете купить седельный тягач ГАЗон NEXT с предельно выгодными условиями по привлекательной дилерской цене.

Новосибирский автотракторный завод обладает большим опытом работы на рынке грузовой и специализированной техники. Мы предлагаем к покупке автотранспорт различных категорий по привлекательным ценам. Поможем Вам получить подходящий лизинг или кредит для покупки тягача ГАЗон NEXT. Горячая линия: 8-800-550-81-67. Уточнить наличие и стоимость.

Источник статьи: http://novaz.ru/avtomobili/gazon-next/tyagachy/

ГАЗон NEXT седельный тягач

Модель шасси	ГАЗон NEXT C41R13
Двигатель и трансмиссия тягача
Модель, тип	ЯМЗ 53441, Четырехтактный, жидкостного охлаждения; дизельный стурбонаддувоми охладителем надувочного воздуха, Евро-5
Количество цилиндров, расположение	4, в ряд
Объем двигателя тягача ГАЗон NEXT, см 3	4 430
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин	109,5 (148,9) при 2300
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	490 при 1200
Колесная формула, привод	4х2, задний
Коробка передач: тип, количество передач, модель	Механическая, 5 – вперед; 1 — назад
Ходовая часть тягача ГАЗон NEXT
Тормозная система	Двухконтурная, с пневматическим приводом и вакуумным усилителем
Тормоза передние	Дисковые (передние и задние)
Подвеска тягача ГАЗон NEXT передняя	Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Подвеска задняя	Зависимая, на двух основных и двух дополнительных продольных полуэллиптических рессорах и стабилизатором поперечной устойчивости.
Эксплуатационные характеристики тягача ГАЗон NEXT
Число мест в кабине	3
Шины	245/70R19,5
Объем топливного бака, л.	105
Габаритные размеры тягача ГАЗон NEXT
— длина, мм	5670
— ширина, мм	2300
— высота, мм	2450
Колесная база, мм	3770
Колесная формула	4×2
Снаряженная масса, кг	3500
Полная масса тягача ГАЗон NEXT, кг:	8700
Высота ССУ, мм	1070
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	5070
Седельно-сцепное устройство	JOST JSK 26D (Германия)
Дополнительное оборудование

Назначение	Автомобиль седельный тягач на базе ГАЗон Next с полуприцепом создан специально под те грузоперевозки, для которых экономически невыгодно использовать стандартную еврофуру. Для ГАЗон Next разработаны два типа полуприцепов: 7,5 и 11 метров. На полуприцепах установлен пневматический тормозной привод с ABS.
Функциональность	Автопоезд с бортовым полуприцепом за счет высокой манёвренности может использоваться для перевозок грузов в пригородах и внутри мегаполисов, увеличивая экономическую отдачу одной поездки. Возможна установка каркаса с тентом высотой до 2,35 м.
Надежность	Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Испытания наиболее значимых узлов и агрегатов проводились совместно с иностранными поставщиками.
Безопасность	Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS, ASR, EBD. Именно совокупность этих факторов в итоге создает хороший, надежный и безопасный автомобиль.
Комфорт	В салоне — как дома. Именно так должен чувствовать себя водитель, для которого автомобиль не просто средство передвижения, а рабочее место. Именно так чувствует себя каждый, кто садится за руль нового Next. От размера кабины до аудиосистемы — здесь все продумано особенно тщательно.
Выгода	Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. Улучшенная конструкция и увеличенный ресурс позволят ГАЗон Next сохранить высокую остаточную стоимость на вторичном рынке.
Модификация шасси	CITY	Универсальный
	погрузочная высота — 1165 мм.	погрузочная высота — 1300 мм.
Прицеп (грузовой отсек)
Длина, мм.	7620	11340
Ширина,мм.	2440
Высота,мм.	2350
Объем грузового отсека, куб.м.:	43	65
Вместимость европаллет, шт.	18	26
Погрузочная высота, мм.	1165	1300
ОБЩИЕДАННЫЕ
Колесная формула	4х2
Тип привода	Задний
Кооличество мест	2+1
Пассажировместимость	2
Полная масса, кг	8700
Масса снаряженного автомобиля, кг	2000	3500
Колея передних колес, мм	1740
Колея задних колес, мм	1690
Дорожный просвет, мм	253	189
Минимальный радиус разворота, м	7,9
Максимальная скорость , км/ч	105
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ
Длина, мм.	11400	15060
Ширина, мм.	2550
Высота (по кабине), мм.	3300
ДВИГАТЕЛЬ
Марка	ЯМЗ (Ярославский моторный завод)
Модель	ЯМЗ-53443
Тип	Дизельный
Рабочий объем цилиндров, л	4,43
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	124,2 (168,9)
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	490 (49,9)
Контрольный расход топлива,л/100 км:
60 км/ч	14,3
80 км/ч	19,3
Емкость топливного бака, л.	105
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:	Гипоидная, передаточное число – 4,5	Гипоидная, передаточное число – 3,9
Главная передача
Дифференциал	Конический, шестеренчатый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колеса	Дисковые не разборные 6.75х19.5	Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом
Шины	245/70R19.5 (бескамерные)	Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные)
ПОДВЕСКА
передняя	Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с ГУР	Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка	Регулируемая по углу наклона
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы передних колес	Дисковые
Тормозные механизмы задних колес	Дисковые
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	2 шт. (6СТ-110)

Создайте абонента с этим номером.
Запустите WhatsApp и создайте новый чат

Создайте абонента с этим номером.
Запустите Viber и создайте новый чат

Источник статьи: http://www.avtogaz.ru/car/gazon-next-sedelnyy-tyagach/characteristics/

Характеристика седельного тягача “ГАЗон”

В сфере грузовых автоперевозок экономическая составляющая играет главную роль. Основная задача – переместить наибольший объем товаров с минимальными затратами. Руководствуясь данной целью, конструкторы разработали и запустили в производство седельный тягач для транспортировки грузов с помощью полуприцепа.

Общая характеристика седельного тягача «Газон-Next»

Седельный тягач «Газон-next» (ГАЗ-С47R13) – это грузовик на базе шасси одноимен-ного среднетоннажника. Для него сконструированы два вида полуприцепов на 7,5 и 11 метров.

Предназначение и преимущества

Седельный тягач газон предназначен для транспортировки крупногабаритных грузов в полуприцепе и имеет ряд преимуществ в сравнении с предшественником:

• возможность доставки длинномерных грузов;
• высокая емкость полуприцепа, вследствие чего КПД возрастает, транспортировка крупных товаров становится дешевле;
• полуприцеп легко отсоединяется, в случае необходимости его можно быстро поменять;
• внушительная грузоподъемность по отношению к собственному весу.

Особенности конструкции

Седельные тягачи подразделяются на два основных вида:

1. Европейские – бескапотные компактные кабины, изготовленные из металла.
2. Американские – при изготовлении кабины используется пластик, ярко выраженное капотное пространство.

Кстати! Это связано с тем, что в Европе существуют жесткие требования к длине ТС, в США к этому относятся лояльно.

Тягач «Газон-Некст» с полуприцепом – это грузовой автомобиль с американским типом кабины, к которому крепится прицеп с помощью специального сцепного механизма-седла. Превосходство данной конструкции заключается в мобильности, заменить прицеп в считанные минуты не составит труда.

Установка тентованного каркаса высотой до 2,35 метра дает возможность выгрузки не только с задних ворот, но и сбоку.

Монтаж сдвижной крыши на полуприцеп увеличит его функциональность, что позволит производить погрузо-разгрузочные работы через верх. Также возможно использование трала, крано-манипуляторного прицепа.

Технические характеристики

Масса ГАЗ-С47R13 – 8 700 кг, в составе с полуприцепом автомобиль рассчитан на работу с общей массой 16 800 кг при максимально допустимой грузоподъемности 10 тонн.

Остальные паспортные данные выглядят следующим образом:

• двигатель- ЯМЗ-53403 (Евро-4) с объемом 4,43 л и мощностью 210 л. с.;
• трансмиссия механическая пятиступенчатая;
• пневматическая тормозная система, диски в круг;
• максимальный вращательный момент 780 при 1200–1600 нМ;
• расход топлива на 100 км при умеренной езде равен 17–22 л;
• грузоподъемность 10 000 кг;
• общий вес ТС с прицепом 16 800 кг;
• осевая нагрузка распределена следующим образом: первая ось 2 300 кг, вторая 6 400 кг, третья 8 100 кг.

Двигатель

Максимальная скорость данного автомобиля, заявленная заводом-изготовителем, составляет 104 км/ч.

Для резвой и комфортной езды двигателя среднетоннажного предшественника недостаточно.

Поэтому ГАЗ-С47R13 выпускается с мощным шестнадцатиклапанным турбодизельным движком объемом 4.4 литра – ЯМЗ-53403 из семейства ЯМЗ-530.

Это 4-тактный двигатель с расположенными в ряд цилиндрами, турбонаддувом за счет турбокомпрессора и системой охлаждения жидким агентом (антифризом). Полная масса двигателя 500 кг при габаритах (Д × Ш × В) 884 × 708 × 891 мм. Эко-класс Евро-4.

Ходовая

Подвеска у газона зависимая пневматическая/рессорная. Рама осталась от предшественника, но с увеличением мощностей ее сделали прочнее в области передней подвески и в месте крепления двигателя.

В задней подвеске используется увеличенный в объеме коренной и подкоренной листы. Расстояние между осями составляет 3 770 мм. По кругу установлены дисковые тормоза с пневмоприводом. Механизм седла Jost JSK 26D.

Для того чтобы добиться снижения высоты рамы и из расчета на усиление осевых нагрузок, завод-изготовитель устанавливает шины 245/70R19,5 от автомобиля «Газон-Next City».

Коробка передач и мост

ГАЗ-С47R13 оснащен усиленной пятиступенчатой механической коробкой передач:

• вперед 5 передач;
• назад 1 передача.

КПП работает бесшумно и плавно в отличие от старых моделей.

В основе ведущего моста – балка ГАЗ-53, сам мост на рессорах, но тормоза и редуктор другие.

Кабина

Кабина представлена в двух вариациях:

• трехместная (больше подходит для перевозок на короткие расстояния, без остановки на ночлег);
• семиместная, с двухрядным размещением и дополнительной боковой дверью ко второму ряду сидений.

ВАЖНО! Спинки сидений раскладываются, при необходимости оборудовать спальное место совсем нетрудно.

Также можно рассмотреть установку закабинного спальника, по стилю сочетающегося с кабиной от завода «Чайка-Сервис». Опыт работы завода в данном направлении с 2000 года.

Интерьер изготовлен из простых материалов, выглядит по-европейски современно.

Отзывы владельцев

На основании отзывов, комментариев, фото- и видеоотчётов владельцев седельного тягача «Газон-Некст» в Сети можно выделить и резюмировать основные плюсы автомобиля ГАЗ-С47R13:

1. Схожесть с американским грузовиком, брутальный вид.
2. Дешевый в обслуживании.
3. Комфортный внутри.
4. Приспособлен к российскому климату.
5. Хорошая замена среднетоннажникам.

Где можно купить

1. Автосалон «Автотрейдмаш» в Нижнем Новгороде продает автомобиль ГАЗ на разных условиях от 1 960 000 т. р. https://furgon.ruprom.net/p217457210-sedelnyj-tyagach.html
2. «Чайка сервис СПБ», предлагает ТС от 3 650 000 т. р. https://spb.pulscen.ru/products/tyagach_sedelny_gazon_next_s_polupritsepom_117309204
3. ООО «Вектор» – стоимость ТС 2 530 000 т. р. https://spb.blizko.ru/products/163244310-sedelny_tyagach_gazon_next_c42r33_2_kh_ryadnaya_kabina_s_polupritsepom
4. Newavtomobili из Новосибирска предлагает автомобиль за 2 310 000 т. р. https://spec.drom.ru/novosibirsk/truck/truck-tractor/tjagach-az-s41r13-next-city-so-spalnikom-66573807.html
5. ООО «Дайзен» газон с полуприцепом 11 м за 3 120 000 т. р. https://samara.satom.ru/p/208125862-sedelnyy-tyagach-na-baze-gaz-c41r13-gazon-next-city-s-polupricepom/

Из всего вышесказанного следует вывод: седельный тягач «Газон-Некст» – это хороший в соотношении цена/качество автомобиль, нацеленный на российского потребителя, приспособленный к местным условиям и с адекватной стоимостью обслуживания.

Детальная инструкция видна на видео:

Источник статьи: http://yvezi.ru/gruzoviki/harakteristika-sedelnogo-tyagacha-gazon