- ГАЗон NEXT изотермический фургон (сэндвич), 3 мест.
- ГАЗон Next 3 местный Промтоварный
- Описание модели ГАЗ C41R13 с промтоварным фургоном:
- Технические характеристики
- Особенности фургона в Нижнем Новгороде
- Описание кабины и салона
- Кузов машины: промтоварный
- Двигатель и его характеристики
- Комплектация
- Стоимость и обслуживание
- ГАЗон NEXT изотермический фургон
- Технические характеристики
- Комплектации
- Похожие
ГАЗон NEXT изотермический фургон (сэндвич), 3 мест.
| Назначение | Фургоны, собранные из сэндвич-панелей, обеспечивают полное отсутствие «температурных мостов» при наименьшем коэффициенте теплопередачи. Поэтому они идеально подходят для перевозки скоропортящихся пищевых продуктов и грузов, требующих длительного поддержания стабильной температуры. | |||||||||||||||||||
| Описание | Сэндвич-панели фургона представляют собой конструкцию из различных материалов. Материалы склеиваются между собой высокопрочным двухкомпонентным клеем. Сэндвич-панели в этом случае являются самонесущими и объединены между собой посредством клеев и конструкционных уголков снаружи и изнутри фургона. Снаружи в базовой комплектации используются оцинкованные уголки с покрытием порошковой краской. Так же, как дополнительная опция, могут быть установлены уголки из алюминия или пластика. Общая теплоизоляция кузова зависит от толщины составляющих сэндвич-панелей и определяется характером перевозимого груза и требованиями заказчика. Сэндвич-панели различаются по толщине применяемого утеплителя — от 50 до 120 мм. В качестве обшивки стен фургона используют такие материалы как оцинкованный лист, толщиной от 0.5 до 1 мм, ламинированную фанеру, пластик, алюминиевый лист, а так же нержавеющую сталь. Утеплителем является пенополистирол или экструдированный пенополистирол, обладающий стабильными теплотехническими показателями, высокой прочностью на сжатие и минимальным водопоглощением, что гарантирует долговечность его службы без потери эксплуатационных свойств. Пол изотермического фургона может быть также из сэндвич панелей, или закладным, и в качестве верхнего слоя используется оцинкованная сталь, транспортная влагостойкая фанера, рифленый алюминий, пластиковое покрытие или наливной пол с керамической крошкой или без нее. | |||||||||||||||||||
| Модификации | 1. Длина фургона: до 7,2 м.; 2. Объем фургона: до 45 куб.м.; 3. Высота фургона: до 2,65 м.; 4. Вместительность европаллет: до 18 ед. | |||||||||||||||||||
| Гарантия | 3 года или 200 тыс. км в зависимости от того, какое из условий наступит ранее. Межсервисный интервал 20 000 км. | |||||||||||||||||||
| Модификация шасси | Универсальная | CITY | ||||||||||||||||||
| погрузочная высота — 1300 мм. | погрузочная высота — 1165 мм. | |||||||||||||||||||
 |  | |||||||||||||||||||
| НАДСТРОЙКА (грузовой отсек) | ||||||||||||||||||||
| Погрузочная высота, мм. | 1 300 | 1 165 | ||||||||||||||||||
| Длина, мм. | 3 500 | 5 100 | 6 200 | 7 100 | 7 200 | |||||||||||||||
| Ширина,мм. | 2 450 | |||||||||||||||||||
| Высота (диапазон возможной высоты) | 2 000 | 2 200 | 2 450 | 2 650 | 2 000 | 2 200 | 2 450 | 2 650 | 2 000 | 2 200 | 2 450 | 2 650 | 2 000 | 2 200 | 2 450 | 2 650 | 2 000 | 2 200 | 2 450 | 2 650 |
| Объем грузового отсека, куб.м.: | 17 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | 29 | 32 | 29 | 33 | 36 | 39 | 33 | 37 | 40 | 44 | 34 | 38 | 41 | 45 |
| Вместимость европаллет, шт. | 8 | 12 | 15 | 17 | 18 | |||||||||||||||
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | ||||||||||||||||||||
| Длина, мм. | 6 410 | 7 900 | 8 900 | 9 900 | 10 100 | |||||||||||||||
| Ширина, мм. | 2 755 | |||||||||||||||||||
| Высота (по кабине), мм. | 2 400 | |||||||||||||||||||
| ОБЩИЕДАННЫЕ | ||||||||||||||||||||
| Колесная формула | 4х2 | |||||||||||||||||||
| Тип привода | Задний | |||||||||||||||||||
| Кооличество мест | 2+1 | |||||||||||||||||||
| Пассажировместимость | 2 | |||||||||||||||||||
| Полная масса, кг | 8 700 | |||||||||||||||||||
| Колея передних колес, мм | 1 740 | |||||||||||||||||||
| Колея задних колес, мм | 1 690 | |||||||||||||||||||
| Дорожный просвет, мм | 253 | 189 | ||||||||||||||||||
| Минимальный радиус разворота, м | 7,9 | |||||||||||||||||||
| Максимальная скорость , км/ч | 105 | |||||||||||||||||||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||||||||||||||||
| Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) | |||||||||||||||||||
| Модель | ЯМЗ-534 | ЯМЗ-534 CNG | ||||||||||||||||||
| Вид топлива | Дизель | ГАЗ (метан) | ||||||||||||||||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | 4,45 | ||||||||||||||||||
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |||||||||||||||||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 124,2 (168,9) | 109,5 (148,4) | ||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) | |||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака | 105 л. | 72,8 куб.м. | ||||||||||||||||||
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | ||||||||||||||||||||
| 60 км/ч | 14,3 | |||||||||||||||||||
| 80 км/ч | 19,3 | |||||||||||||||||||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||||||||||||||||||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |||||||||||||||||||
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах | |||||||||||||||||||
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | |||||||||||||||||||
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 4,5 | Гипоидная, передаточное число – 3,9 | ||||||||||||||||||
| Главная передача | ||||||||||||||||||||
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |||||||||||||||||||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||||||||||||||||||
| Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | Дисковые не разборные 6.75х19.5 | ||||||||||||||||||
| Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) | 245/70R19.5 (бескамерные) | ||||||||||||||||||
| ПОДВЕСКА | ||||||||||||||||||||
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||||||||||||||||
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||||||||||||||||
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля | |||||||||||||||||||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||||||||||||||||
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |||||||||||||||||||
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | |||||||||||||||||||
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | |||||||||||||||||||
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||||||||||||||||
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | |||||||||||||||||||
| Тормозные механизмы передних колес | Дисковые | |||||||||||||||||||
| Тормозные механизмы задних колес | Дисковые | |||||||||||||||||||
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | |||||||||||||||||||
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | |||||||||||||||||||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||||||||||||||||||||
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | |||||||||||||||||||
| Номинальное напряжение, В | 12 | |||||||||||||||||||
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-110) | |||||||||||||||||||
Создайте абонента с этим номером.
Запустите WhatsApp и создайте новый чат
Создайте абонента с этим номером.
Запустите Viber и создайте новый чат
Источник статьи: http://www.avtogaz.ru/car/gazon-next-refrizhirator-sendvich-universalnyy-gorodskoy-city/characteristics/
ГАЗон Next 3 местный Промтоварный
Описание модели ГАЗ C41R13 с промтоварным фургоном:
Это – одна из самых топовых модификаций, выпущенная Нижегородским автозаводом. Газон некст промтоварный ни в чем не уступает своим конвейерным предшественникам по характеристикам.
Используется для транспортировки продовольственных и непродовольственных товаров, для которых не обязателен определенный температурный режим. Чаще всего используется для транспортировки мебели, строительных материалов и других грузов, неприхотливых к условиям внешней среды.
Технические характеристики
| Параметры: | ||
| Модель | ГАЗ-C41R13-хх (стандартная база) | ГАЗ-C41R3х-хх (удлиненная база) |
|---|---|---|
| Объём грузового отсека (кубатура) | 22 м3 | до 35 м3 |
| Грузоподъёмность | 4800 кг | до 4600 кг |
| Расход топлива при скорости 60 км/ч и 80 км/ч | 14,3 л / 19,3 л | 14,3 л / 19,3 л |
| Размеры промтоварного фургона: | |||
| Модификация | Длина | Ширина | Высота |
|---|---|---|---|
| ГАЗ-C41R13-хх (стандартная база) | 3,60 м | 2,40 м 2,55 м | 2,40 м 2,55 м |
| ГАЗ-C41R3х-хх (удлиненная база) | 5,10 м | ||
| 6,10 м | |||
| 7,10 м | |||
Особенности фургона в Нижнем Новгороде
Современный короб промки позволяет более рационально крепить груз. Оцинкованная наружная обивка с полимерной окраской надежно защищает от снега и дождя (все стыки проработаны герметиком). Ширина обычной платформы – 2,2 м. Но в некоторых модификациях она может быть большей для того, чтобы свободно умещались два европоддона в ряд.
Грузоподъемность – около 5 000 кг, что несколько выше, нежели у ранее выпущенных моделей.
Предусмотрены удлиненные модификации. Стандартная – 3,5 м, удлиненная – 7,1 м.
Используются комплектующие от всемирно известных производителей CLIMATIC, Dakar, WABCO и т.д.
Описание кабины и салона
Кабина рассчитана на 3 человек. Она максимально комфортна даже для длительных грузоперевозок благодаря :
1. Большому количеству пространства для водителей, пассажиров и багажа.
2. Повышенной шумоизоляции, сниженной вибронагруженности.
3. Просторному подкапотному пространству, обеспечивающему быстрый доступ для ремонта.
4. Возможности установки закабинного спальника.
5. Рулевому механизму, дополненному гидроусилителем.
Кузов машины: промтоварный
Оцинковка фургона выпущена в нескольких цветовых решениях. По желанию заказчика Газон НЕКСТ, промтоварную обшивку можно утеплить. Конструкция позволяет беспрепятственно производить только заднюю загрузку.
В фургоне установлены задние распашные ворота. Пол изготовлен из фанеры толщиной в 2,7 см. 3. Внутренняя обшивка укреплена брусом. 4. По индивидуальному заказу изготавливаются модели с верхней загрузкой или со сдвижной шторой на колесиках.
Двигатель и его характеристики
На газон некст (промтоварный фургон) установлен мотор ЯМЗ-5344. Он оснащен турбонадувом и охладительной системой надувочного воздуха. Мощность мотора – 148 л.с. Машина по шоссе может разгоняться на скорость до 110 км/ч.
Комплектация
Дилеры предлагают несколько типов комплектации: «Комфорт 1» и «Комфорт 2». В первом случае в машине будут установлены:
ГУР руля с регулируемой колонкой;
контролер оборотов двигателя;
Тип «Комфорт 2» включает в себя все вышеуказанные комплектующие, а также предпуск. обогреватель двигателя.
Возросший уровень комфорта и сохранности обусловлен хорошим обзором, современной системой торможения и сконструированным заделом деформации кабины при аварийной ситуации. Водительское место дополнено удобным сидением, усовершенствованной системой управления и др.
Стоимость и обслуживание
Стоимость новых и поддержанных промтоварных фургонов зависит от выбранной конфигурации. На автомобильном рынке чаще всего встречаются:
Бортовые стандартные вариации ГАЗ C41R13 с однорядной кабиной. Среднерыночная цена – около 1,58 млн. рублей. Предусмотрена модификация для городских дорог NEXT City. Она обходится дороже порядка на 10 000 рублей.
Удлиненные версии ГАЗ C41R33 представлены по цене от 1,73 млн. рублей.
Фургоны, изготовленные по индивидуальному заказу, стоят не менее 1,8 млн. рублей. Возможна установка дополнительного оборудования: крюков для крепления груза, секционных ящиков и т.д.
Автомобилей б/у сегодня представлено не так много, ведь выпуск первых моделей был запущен в 2014 году. Если удастся найти машину с пробегом, она будет стоить около 1,5 млн. рублей. Что касается стоимости обслуживания, она – самая демократичная среди машин этого класса.
Чтобы узнать наличие нужной модели, ее стоимость и комплектацию, оставляйте заявку ТД «ГАЗавто» на обратный звонок на сайте.
Источник статьи: http://ooogazavto.ru/auto/promtovarniy/gazon-next-promtovar/
ГАЗон NEXT изотермический фургон
Технические характеристики
Технические характеристики
Наименование ТС
ГАЗон NEXT (Изотермический)
передний 30
задний 18 / 12 (автомобили на коротком шасси / автомобили на удлиненном шасси)
Двигатель
ЯМЗ-53443
Тип двигателя
рядный, 4-х цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Рабочий объем двигателя, л
4,43
Расход в смешанном цикле, л/100 км
Комплектации
| Базовая комплектация | |
| Усилитель руля стандартный (травмобезопасная рулевая колонка с регулировкой высоты и вылета) | S |
| Центральный замок | S |
| Сигнализатор открытого положения двери | S |
| Электростеклоподъемники передних дверей | S |
| Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте | S |
| Подогрев наружных зеркал заднего вида | S |
| Регулируемое освещение приборной панели | S |
| Бортовой компьютер | S |
| Подбутыльники объемом (2 шт. в панели, 2 шт. в обивках дверей) | S |
| Подстаканники (наружные — 2 шт., потайной под установку пепельницы – 1 шт.) | S |
| Ящик вещевой объемом (330х260х160) для хранения дорожных карт, книг, документов ф.А4 | S |
| Ящик для хранения документов ф.А4 и мелких вещей | S |
| Отделение для мобильника (рядом с прикуривателем) | S |
| Водительское сидение стандарт (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) | S |
| Отделения для хранения инструмента (в подножках дверей) | S |
| Аудиоподготовка | S |
| Круиз-контроль | S |
| Аккумуляторная батарея емкостью 74 А·ч | S |
| Дополнительные пакеты опций | |
| Комфорт 1 | |
| Противотуманные фары | + |
| Подлокотник водительского сиденья | + |
| Водительское сидение «Люкс» (с поясничным подпором, подогревом) | + |
| Головное устройство 1 DIN с кнопками на руле и USB. | + |
| Цена (руб.) | 22 000 |
| Комфорт 2 | |
| Противотуманные фары | + |
| Подлокотник водительского сиденья | + |
| Водительское сидение «Люкс» (с поясничным подпором, подогревом) | + |
| Головное устройство 1 DIN с кнопками на руле и USB. | + |
| Аккумуляторная батарея повышенной емкостью 85 А·ч | + |
| Предпусковой подогреватель-отопитель | + |
| Цена (руб.) | 45 000 |
| Дополнительные опции (руб.) | |
| Предпусковой подогреватель, отопитель | 40 000 |
| Тахограф | 33 600 |
| Двухслойное лакокрасочное покрытие (цвет «металлик») | 15 000 |
Похожие
ГАЗ-3309 Изотермический фургон
ГАЗ-3309 Удлиненный изотермический фургон
Изотермический фургон на базе Газон Next
Автолавка с изотермическим отсеком для рубки мяса
Изотермичекий Фургон Газель-NEXT
Изотермический Фургон Газель-NEXT 7 мест
Изотермический Фургон ГАЗель-Бизнес
ГАЗ-330202 «Газель» удлиненный изотермический фургон
от 1 070 000 руб.
Изотермический Фургон ГАЗель-Бизнес 7 мест
ГАЗ-330232 «Газель-фермер» удлиненный изотермический фургон
от 1 190 000 руб.
LADA 4х4 Изотермический фургон
Изотермический фургон 30 мм, увеличенный по высоте H-1300
Источник статьи: http://specauto-nsk.ru/product/gazon-next-izotermicheskiy-furgon