Строй-справка.ру
Погрузочные пункты
Погрузочные пункты
Около 89% всей заготовляемой древесины, т.е. 300-310 млн. м3 ежегодно, грузят на лесовозный транспорт. Исключение составляет лишь древесина, которая поступает на нижние склады прямой вывозкой, и древесина, используемая на собственные нужды в пределах лесосеки и при строительстве усов,
Несмотря на значительный объем погрузочных работ, трудоемкость их на лесосеке относительно невелика, 12-15 чел-дней на 1000 м3 заготовленной древесины, что составляет менее 3% в общей структуре трудозатрат по лесозаготовкам. Это является следствием полной механизации погрузки, которая осуществлена в настоящее время с помощью весьма производительных технических средств.
Погрузка древесины на лесосеке производится в пункте технологического стыка трелевки с вывозкой. Этот пункт принято называть погрузочным. Таким образом, основное назначение погрузочных пунктов — перегрузка древесины с первичного (трелевочного) транспорта на лесовозный. Но иногда на погрузочном пункте выполняют и другие операции. Количество и вид операций определяют способом трелевки и вывозки древесины.
Погрузочные пункты, на которых производится штабелевка древесины и откуда вывозят сортименты, называют верхними складами. Наиболее просты по устройству погрузочные пункты, предназначенные только для погрузки. Их называют погрузочными площадками. В леспромхозах их принято называть эстакадами.
В соответствии с действующей Инструкцией на лесосеках могут устраиваться погрузочные пункты следующих типов: площадки для погрузки челюстными погрузчиками; площадки с эстакадами или стрелами для крупнопакетной погрузки (накатыванием или подвешиванием); площадки с подштабельниками для погрузки кранами, автомобилями с самопогрузкой; площадки с подштабельниками для запасов хлыстов; пункты с тросовыми Установками для трелевки и погрузки леса; верхние склады с разделочными эстакадами, сортировочными и погрузочными средствами для сортиментной заготовки. 11огРУЗочные пункты при вывозке по узкоколейной дороге раз-нают в центре делянки. Это позволяет грузить лес на сцепы вразнокомелицу. Если вывозка производится автомобилями, а трелевка за вершины, то погрузочный пункт размещают в конце делянки; если трелюют за комли — то в начале делянки.
При выборе места под погрузочный пункт необходимо, чтобы расстояния трелевки были наименьшими. Территория погрузочного пункта должна быть ровной с уклоном не более 20%о на спуске и 10%о ча подъеме для автомобильных дорог и не более 4%о для узкоколейных дорог. Площадь погрузочного пункта должна быть достаточной для размещения на ней необходимого запаса древесины.
В настоящее время наибольшее распространение имеют два способа погрузки древесины на лесосеке — погрузка с помощью тракторных челюстных погрузчиков и крупнопакетная погрузка трелевочными тракторами. На долю этих двух способов приходится 75-78% всей погружаемой на лесосеках древесины. Другие способы погрузки, такие, как самопогрузка автомобилями, погрузка тракторными и автомобильными кранами, а также лебедками, имеют относительно небольшое распространение.
Каждый из способов имеет свои достоинства и недостатки, которыми в основном и определяются масштабы и область применения погрузочных средств.
Навигация:
Главная → Все категории → Лесосечные работы
Статьи по теме:
Источник
2.7.3Лесопогрузочные пункты и лесные верхние склады
Лесопогрузочные пункты и лесные верхние склады являются неотъемлемым звеном в цепи технологического процесса заготовки древесины на лесосеке. Здесь производится погрузка заготовляемой на лесосеке древесины (хлыстов, деревьев, сортиментов) на лесовозный транспорт, поскольку их размещают у лесовозных дорог (усов, веток, магистралей).
Лесопогрузочный пункт является простейшим верхним лесоскладом, на котором размещается временный запас древесины.
В зависимости от принятой технологии работ на лесосеке определяется количество операций, выполняемых на лесопогрузочном пункте и его размеры. Небольшую площадку размером 30×45 м имеют лесопогрузочные пункты, где с помощью челюстного погрузчика производится погрузки хлыстов или деревьев, трелюемых к площадке тракторами (рис. 11, а).
Размер погрузочной площадки увеличивается, если создается запас древесины в виде штабелей (рис. 11, б). Примерно, с размерами 50×60 м устраивается погрузочная площадка, если на лесопогрузочном пункте производится очистка стволов деревьев от сучьев, сортировка хлыстов и погрузка (рис. 11, в).
Более сложное устройство имеют лесные верхние склады (рис. 12). Средний размер площадки верхнего склада составляет 30×80 м. На лесном складе в случае вывозки сортиментов устанавливают раскряжевочную эстакаду, сортировочный пункт, подштабельные места для штабелевки рассортированной древесины (деловая, дровяная по породам).
Лесопогрузочные пункты и лесные верхние склады можно характеризовать рядом показателей.
Под вместимостью лесопогрузочного пункта или верхнего лесосклада понимают количество лесоматериалов, хранящихся там одновременно
где – вместимость склада (пункта);
, , – соответственно, длина, ширина и высота штабеля;
– коэффициент полнодревесности штабеля – отношение суммарного объема деревьев, хлыстов или сортиментов в штабеле к объему штабеля. Он соответственно равен – для хлыстов и деревьев и – для сортиментов.
Удельной вместимостью называют отношение вместимости склада Е к площади, на которой уложены лесоматериалы S.
Грузооборотом склада (пункта) называется объем древесины, отгружаемый за смену или сутки .
Срок действия лесопогрузочного пункта (лесосклада) определяется, как
где – срок действия лесопогрузочного пункта (лесосклада);
– ликвидный запас древесины на лесосеке, обрабатываемый через данный лесопункт или лесосклад.
Кроме создания запасов древесины на лесопогрузочных пунктах и лесных верхних складах в случае необходимости образуют запасы на лесных промежуточных складах, устраиваемых у трасс лесовозных дорог. Различают операционные и сезонные запасы. Операционные запасы создают для челюстных лесопогрузчиков во избежание их частых переездов, что может происходить в разрозненных лесосеках. Объемы операционных запасов зависят от частоты переездов лесопогрузчиков и размеров площадок для укладки штабелей. Обычно их создают бригады в течение 2. 5 смен.
Сезонные запасы создают в том случае, если вывоз древесины производится в зимний период по снежным или снежно-ледяным дорогам. Запасы древесины укладывают в этом случае у заранее намеченных трасс будущих работ. Сезонные запасы создают также при вахтовом методе лесозаготовок.
Источник